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貌似找到了早上发动后发动机接不上气的原因了!

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发表于 2014-6-23 09:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
貌似找到了早上发动后发动机接不上气的原因了! 前一阵子发了个帖子,车子早上发动怠速一下会掉到400,偶尔会熄火。 众位大侠帮我分析了原因,本来准备去修车店看看情况,但最近一直比较忙,随抽空把空滤换了(估计已经超过15000km了)。 不久前我还检查过的,虽然进气面比较脏,但另一面还是很干净,所以当时没换。 现在一切恢复正常,噢耶!

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发表于 2014-6-23 09:20 | 只看该作者
什么原因呢
御铃军-582-风之子

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发表于 2014-6-23 09:26 | 只看该作者
空滤脏了呗
(北晨)

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发表于 2014-6-23 09:29 | 只看该作者
空滤过脏严重阻塞肯定会影响到启动着车的。

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 楼主| 发表于 2014-6-23 10:40 | 只看该作者

回复 4楼 danieldrc 的帖子

我是有点小农啊, 总想到2万km换一次空滤。 以后看来我每1万公里换机油的时候一起换了!看来没必要省这几十元!
流氓兔

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发表于 2014-6-23 11:20 | 只看该作者
不会那么脏吧。

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发表于 2014-6-23 11:21 | 只看该作者
不透气啦,哈哈
老马迷途 御铃军1937
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发表于 2014-6-23 12:51 | 只看该作者

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发表于 2014-6-23 15:50 | 只看该作者
看来是没有油,没有电,没有气都不行。

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发表于 2014-6-23 16:03 | 只看该作者
哈哈,用K&G的风格吧。自己每5000公里洗一次。
麻醉

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发表于 2014-6-23 16:15 | 只看该作者
Hans

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发表于 2014-6-23 16:51 | 只看该作者
个人以为每次换油时都要检查下空滤空调滤。因为这个和驾驶环境有关系,不是3万就要换,也不是1万就不换。
葫芦

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发表于 2014-6-23 17:38 | 只看该作者
古德里安于 2014-6-23 16:51 发表在12 楼

个人以为每次换油时都要检查下空滤空调滤。因为这个和驾驶环境有关系,不是3万就要换,也不是1万就不换。
将军说的有理。要不就5000一换。
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