我的春节海南-云南行（作业总算写完了，更新实际线路图）

GOODMANLIVE

先给兄弟姐妹们拜个早年了`~~~~
我打算春节从浙江到云南自驾。
设计两条线路， 具体看交通情况吧。1)
1 从湖南湘潭就下广西永州--》桂林--》柳州-》南宁-》白色-》黔西南-》云南省昆明市石林彝族自治县
点击可以打开google地图路线 http://ditu.google.com/maps?f=d&hl=zh-CN&geocode=&saddr=%E6%B5%99%E6%B1%9F%E7%9C%81%E9%87%91%E5%8D%8E%E5%B8%82%E4%B9%89%E4%B9%8C%E5%B8%82&daddr=%E4%BA%91%E5%8D%97%E7%9C%81%E6%98%86%E6%98%8E%E5%B8%82%E7%9F%B3%E6%9E%97%E5%BD%9D%E6%97%8F%E8%87%AA%E6%B2%BB%E5%8E%BF&sll=26.470573,110.610352&sspn=32.101186,49.833984&ie=UTF8&om=0&ll=25.878994,111.884766&spn=8.77096,14.80957&z=6

2) 2 经过贵州 从湖南湘潭到怀化--》贵阳-》安顺-》曲靖-》昆明
(据说不是很好走湖南和贵州的路）  http://ditu.google.com/maps?f=d&hl=zh-CN&geocode=&saddr=%E6%B5%99%E6%B1%9F%E7%9C%81%E9%87%91%E5%8D%8E%E5%B8%82%E4%B9%89%E4%B9%8C%E5%B8%82&daddr=%E4%BA%91%E5%8D%97%E7%9C%81%E6%98%86%E6%98%8E%E5%B8%82&sll=38.891033,106.259766&sspn=30.241817,59.238281&ie=UTF8&z=5&om=0

进入昆明后,THEN 大理--〉丽江 如时间许可在继续深入。

另外备用方案是沿海岸线一直下到福建，游玩海南，在从广西进入云南。（如果湖南的路一直不好走的话）
准备不日启程， 如果不能每天汇报， 回来在发pp和总结车况。
不知道路上网络和住宿的情况如何，怕不能每天来坛子了，万一不能及时照顾版务希望各位海涵。不知道有没有朋友也刚好云南过春节。希望能在云南见到中兴的车友，相约同行！

最新更新实际线路，看图说话

[ 本帖最后由 GOODMANLIVE 于 2008-2-21 16:14 编辑 ]

GOODMANLIVE

天气太差了。 看来只能用备用方案了。 南下海南先~~~~~
02/03
做好一切准备， 买了一堆干粮，水，红牛。万一高速被堵。 可惜没有买到压缩饼干 。
充好所有电器:手机，导航， 手台一个都不能少。 相机2个傻瓜的也带上。
晚上准备早早睡觉。明早6：00准时出发赶往厦门。 然后第二天再赶往广东~

按照这个线路应该会经过佛山，没准能见到吹水大侠！哈哈
晚安各位！

先占个坑，回头再来。。。。。。。。。BLA BLA BLAH

02/04
一大早起来了 7点。 整装待发。 准备上高速了。 还没到杭金衢高速路口就发现路上大雾，能见度只有几米。 担心高速封道。 果然到了路口一堆车在排队呢。 还有人在逆向掉头。 不死心决定继续往前走找最近的入口，到了上溪入口也是一样，只好上前问警察叔叔何时开通，答曰未知。但是可以往前面国道走上金丽温看看也许能行。唉，与其坐等不如走吧。 决定往金华方向行进找入口。 马上发现这个决定英明伟大光荣啊。 国道路上几乎没有车，比高速也慢不了多少。 大概走了30来公里吧。 就到了高速入口。嘿嘿。。居然刚刚开通~！大喜，赶紧拿卡上路。 路上还有雾，但是还算安全。 车出奇的少。很快速度就上了120. 偶尔经过大雾路段减速。 浙江的高速是我走过大概最好的了。 路面平整，宽。 在上面飞奔根本不花力气，不用担心路上突然来个大坑。 接近温州的时候发现隧道多了起来。不过路面还是不错的。 仍然保持高速120-140行进。很快就开过了温州进入了福建了！福建的路面稍差，总体仍然不错。偶尔会有小的坑坑洼洼 基本不影响行车。一路无话，饿了就在高速休息区的麦当劳对付了一顿。 发现原来drive through 在这里翻译叫”得来速“。就是可以不用下车就买到快餐很方便，开了就走。 ”得来速“，呵呵。 翻译倒也算说得通。

继续前行，突然一辆闪着警灯的皮卡向我后面冲来，按了下喇叭。 我心里一惊，难道这里超速就是这么抓的？马上慢了下来，刚好也得研究下地图方向了。 怪哉。。怎么这个警车还就不放过俺呢。 一路跟来了。 我慢他也慢， 我快他也快。突然他超到我的右面，在车上开始伸手掏东西，我天啊，没听说超速得用枪啊~~~。。只见这位慢慢的下了窗户，掏出来的东西，对着我一晃，差点没把我 .....。（未完待续）

上回书说道只见这位慢慢的下了窗户，掏出来的东西，对着我一晃，差点没把我 笑死。哈哈。。不是枪，是手台。哈哈~~~我一下就明白了。哈哈。。原来是e族的兄弟。靠边紧急带停车。 下来原来是福建大队的9018兄弟。 亲切简短攀谈后他向我指路， 比gps简单多了。相聚总是短暂，很快他往福州方向，我继续赶往厦门。一路无话，平安到达，还不算晚，正好晚饭时间。  
在厦门又让我感觉到了e族的温暖啊。 厦门虎兄弟早就帮我定好了房间。一家挺不错的汽车旅馆。对面是很多餐馆。 饱餐战饭后研究了下明天的行程~~~明天要赶往广州了。

2/5 日。天气不错。 继续赶路。 今天的路很好走。 从厦门直奔广州，在广州住宿后明天就可以赶到海南了。 广东的路上没有惊喜，感觉路还可以，就是收费站太多。实在耽误事情。 走不多远就得停车缴费，拿卡。 地方经济利益照顾的同时，能否省里出面协调下，减少关卡啊。广东算是国内最早开放的地去了。高速路上却丝毫感觉不到先进。进广州城就更加烦琐了， 绕成高速也是关卡重重。让人头痛。

在广东高速印象最深的是一个叫[size=-1]惠来的服务区了 。进去找厕所，发现有一座相当豪华的建筑。门口弄的好像超市似的。门上写着”解忧所“。不禁愕然。 看来惠来人民还是相当文雅的。 厕所不叫厕所。是”解忧所“。 不过很快我就发现为什么这里的厕所叫”解忧所“了。 就在这个豪华的收费厕所不到10米的地方有个好像破茅屋的房子。 写着”厕所“。以下图片可能引起部分人群反感呕吐等症状，请小孩在成人陪同下观看。 进去一看。臭气熏天，污秽横流来形容好不夸张。 摇头叹息。唉。 很容易易理解收费解忧所所的存在。至于为什么这个免费的厕所依然存在而且无人管理就意味深长了。 照片上那个悠然自得在门口好像大爷的就是这个解忧所所长吧? (待续）
逃离这个变态的服务区后，直奔广州，8点左右入住了一个小宾馆。 跟在那里的兄弟叙旧到凌晨2点。顺便吹嘘了我的无限如何可靠舒适。的确。跑长途高速是无限的强项，轴距长，悬挂软，非常舒服在平坦路上。

明天是最辛苦的一天，因为只有4个钟头的睡眠，6点起来就要往海南进发了。无限也将迎来他真正的第一次小小的挑战。从广州到湛江一路高速。无限跑的很轻松，基本以120-140的速度跑完全程。。 下来高速到渡口（海安港）的路面就没那么好了。 时而会有破损的柏油路。坑坑洼洼。而且有时候国道车很多。对无限的超车加速也是一次考验。因为着急赶路。仍然保持100以上的速度不断超车飞奔。按下动力模式（不管省油了），关键时刻踩到底油门。超越路上的大多数车还是相当的轻松。无限的方向也很准确。在车流中迅速变线，回位，毫不费力。

100多公里的国道，很快到了港口，一队车在排队上船。 还会有工作人员过来要红包，帮你现走。 咱没这个习惯。理也不理。于是被那斯指使一辆大卡车堵在我的前面。nnd. 心里想，让你得意么， 上了高速看我让你怎么不断起步玩吧。打车司机没得意多久，在上船前就被拦截了。呵呵。因为船主都喜欢先拉小车。大车就只能最后上去。上船对技术也是个小小的考验你，甲板的上坡是一条一条的铁条在地上。你还得倒车上去。车之间的距离只够放进去一只手都难。

下船不再海口停留，继续沿着环岛东线高速飞奔。
赶往三亚。
高速上看不到什么风景，几乎让你感觉不出这是在海南了。
到了三亚已经是筋疲力尽，除夕啊。
居然到头便睡着了。
暗自寻思自己这么狂奔到三亚“过年”就是为了来这么个破宾馆睡觉么？
过年的三亚只有2个字“宰人”。
一朋友住了7800一晚的的5星海景酒店。平时很差的100左右的宾馆也趁机涨到400-500以上。
建议各位尽量避免春节去三亚。
一定要去的三亚春园海鲜大排档还是不错的，价格便宜量又足。我们天天都吃它。
三亚修整1天，
初二8号，就准备正式向目的地云南进发了。

[ 本帖最后由 GOODMANLIVE 于 2008-2-20 10:55 编辑 ]

GOODMANLIVE

从渡船下来到海安回去的时候已经会合了同行的宝马x5和丰田陆地巡洋舰了
。无限真正的考验才刚刚开始。

一上路，x5 就开始在国道上狂奔了。陆巡紧跟其后。我殿后。 110 以上的的速度狂奔。基本可以跟住，但是到了穿过人多的集市，x5就发挥出其操控性和提速快的优势，在车流人群中迅速突围，
远远的把我们甩在后面。
陆巡动力十足。虽然块头大，操控性比无限是好很多。可以跟住x5没问题。无限就显的辛苦多了，很多空隙眼看着x5轻松通过。等我提速要过时，已经被其他车辆，或行人堵死了。这样只能眼看着距离被拉开。还好穿过人群。无限可以在中后段加速上追赶，勉强跟上前面的两台车.

突然！！当我以100以上的速度通过一个小坑哇时。车身颠簸振动下，我发现abs 灯亮了起来，刹车灯也亮了。
只能停下熄火，再次点火后症状消失。以后每当比较高的速度通过不平的路面，经常会有abs灯亮起。
习惯了也就不去管他继续赶路。
后来了解到因为老款无限的保险做的不好。新款已经解决。老款换大保险丝可以解决。
不过也让我开始考虑无限偏软悬挂的定位。
如果你想用力的去折腾无限，建议您还是先换好比原厂更强壮的避震吧—开开平时一般的路，上下马路牙子那是足足够了。

由于渡船时间耽搁，我们只能连夜上了高速赶往南宁。
高速上x5 显得收敛了很多。这样基本上120-150的速度
赶到南宁已经是半夜了。高速上无限还是相当称职。不会追的那么辛苦。大家都定速巡航140.
（虽然最高设计160的速度，无限过了140多就开始报警提示）这里要赞一个我新装的君悦定速系统。
相当省力。
基本上高速我从浙江一路开来都用的很舒服。
不用脚总是踩油门，大大的节约了体力。
而且不用担心太过超速。建议想跑长途的兄弟还是装一个吧。

[ 本帖最后由 GOODMANLIVE 于 2008-2-20 11:14 编辑 ]

GOODMANLIVE

翌日（9号），x5 跟我们道别，他赶往四川方向。我和陆巡继续向百色方向开，去云南。心想没有了疯狂的x5，可以轻松点了。后来发现陆巡的兄弟才是最疯狂。


接下来的路是极大考验无限的。
过了百色就没有高速了。
从百色到安龙，兴义，罗平。都是山路。其中有好几段非常颠簸的搓板路面。
初生牛犊我不知好歹。赶在陆巡前面开路（陆逊的喇叭已经坏了。
山路湾多可不能没有喇叭）。
开始的路还可以，最多就是破损的柏油路。
所以很轻松就上了110. 很快。我就经历了此次长途履行的第一次很正的惊险：
当我以110的速度超过一辆普拉多的时候，发现左边路面有一堆堆高的石子。左侧轮胎一下就冲上去了。
车几乎失控。
左边就是悬崖。
右边是普拉多。
来不及多想，只能紧紧抓住方向，稍稍往普拉多放向靠一点。不敢刹车。只能轻点一下，稍微恢复对轮胎的把握，车子飞一样的冲了过去，总算没有撞到普拉多也没掉下悬崖。一身冷汗。

接下来的搓板路再也不敢高过100了。
但仍然以80-90的速度行进。直到第二次险情：
在高速过弯的时候有一辆面包车停在右侧，平时开惯平路的我根本毫不在意。
没想到搓板路面不平，加上高速转弯。
轮胎几乎失去抓地。开始有点侧滑向面包车撞去。（
这里提醒各位开这种破路一定要抓紧方向盘啊。如果好像开高速那样轻轻的抓是肯定要吃亏的。）
还好我方向紧握。松油门，轻点刹车
等稍微降速马上加速脱离险地。
经过这两次我学乖了，再也不敢高过80-100了。
让陆巡在前面开道。
山道比较窄，一个方向只有一个车道。
由于我们速度比一般车都快些，时常需要超车。
超车在那么狭窄的路面必须迅速完成，回到自己的右侧，不然很容易跟对面来车迎头相撞。
这是对无限操控性和加速性能的极大挑战。2.4的排量1.8吨的无限。在这种路面要追陆巡v8 4.7 可不是那么容易的。
不过无限也真是争气。
当我启动动力模式后加速性能好了不少。
而且m88 变速箱相当不错。可以强制降挡增加扭力，完成超车。
虽然每次超车几乎都得费劲全力，油门到底，及时手动换档，车跟人都很辛苦，
但总算每次都出色的完成任务。有时候刚刚超过，对面就是来车
还得紧急刹车，迅速在加速回到右边。2驱自动无限的操控性被发挥到了极致。

当然，这么快的速度经过连续的极其颠簸的路面是很伤车的，
何况无限并非是那种完全硬派越野的车子。
几次经过坑洼时，abs灯都会亮起，同时也对前悬挂造成了日后的隐患。
就这样一路跟着陆巡一路飙完了颠簸路面。
到了罗平界，路开始好起来。国道被修的好像高速那样。路好更要注意随时穿出来的行人和动物。
这里不得不夸夸无限的刹车系统.Abs+ebd不是白给的。在100以上的高速迅速踩死刹车，车子方向不偏。制动有效。
而且方向盘还能动的很准确来躲避障碍物。
靠他一路上不知道放过了多少乱穿马路的小狗的生命。

本以为可以一路轻松到昆明了。没想本次旅行又一险就在前面等着我们。
突然前方大雾，能见度相当差，1-2米开外都看不清。而且有的路面结冰。
很多车子都打开了双跳灯，
有的干脆停在紧急带不敢走了。
陆巡的兄弟绝对是真的猛士。继续以80-90的速度向前冲，有他在前面电台保持联系，我也硬着头皮跟着。慢慢的雾气越来越重，
陆巡也不敢开快乐，
只能50-80的速度“爬行”。现在想起来这个速度都是太快太危险了。
不过有先锋开道就是不同。到了结冰路面提前收到消息，我就可以及时放慢速度避免急刹车。回来后我打算第一件事情就是一定一定要加装射灯。不出去玩没关系。要应对各种复杂路况，没有好的雾灯是不行的。


这样有惊无险的总算晚上到了昆明住下。
见到了赶来接风的云南大队的阳光兄弟。热心的给了我们丽江的老衲的联系电话。

接下来第二天（10号）的路从昆明到大理相当舒服，就是传说中那段F-1赛车道。
感觉在打极品飞车的游戏。高速的盘山路。路面很宽， 3条道。
没车的时候可以从最左侧道一下插到最右侧道。体会下方程式赛车手的过弯。哈哈。
快到大理的时候下起了小雨，
很快就停了。
雨后的彩虹相当美丽。
终于明白了云南这个彩云之南的美。
相比昨天的搓板惊险路，心情舒畅很多。
照片中追赶彩虹的就是我同行的那辆陆巡，绝对的牛人，做什么事情都雷厉风行，就是开车太猛了点（朋友中公认的太疯狂），他都不得不承认自己开车的疯狂，也不得不佩服我这个飞车手用无限车居然可以跟著他一路飞来。


出了大理往丽江，又是没完没了的盘山路了。
这里车流很多，对面来车让超车相当困难。
不过无限始终紧随其后没有落伍。
手台里路巡说觉得100-120加速有点无力。唉。那么大的车子爬坡毕竟也辛苦，
比我无限强点，可也强不到那里去了。
直到后来自己觉得这么开车实在太辛苦了。全神贯注的超车根本没有心思欣赏美景了，
才慢了下来，直到相距大概10公里手台再也听不到陆巡的呼叫了。
对于这种爬坡路。 2.4的汽油无限当然不是对手，勉强跟随只能，人就太辛苦了。

要说无限比陆巡强的地方也不是没有。咱毕竟省油啊，而且不挑油，
陆巡每次都苦于加不到97的时候我随便加个93就跑了。
他跑的快没油了。
我还能继续跑。
有时候我就趁他加油的时候飞奔，不过总会被他从后面慢慢的赶上。毕竟不是相差的一个两个档次的车啊。说实话龟兔能在一起跑一样的破路不掉队就算奇迹了。



陆巡一路飞奔。
我则慢慢的欣赏风景，放慢了脚步。
由于电台已经联系不到。只能手机联系，他比我先过收费站也就不到几分钟的时间。
看来路途不远的话，速度加快时间上也省不了太多。还是安全第一啊。
毕竟咱的无限没有改装过，也不是用来赛车的。
到了丽江，入住鱼塘客栈，四合院。挺有特色。
赞一个。
老板人不错。
挺和气。
春节200多。平时只要100一天。
还有大锅饭吃15块/人。
很热闹。到丽江才中午刚过，
在这里晒太阳很是惬意。
总算到了目的地可以修养下了。

[ 本帖最后由 GOODMANLIVE 于 2012-1-31 15:33 编辑 ]

GOODMANLIVE

第二天（11日）被一在丽江度蜜月的朋友约去吃三文鱼。据说是这里有名的养殖基地。70多一斤算便宜了，10多斤的鱼也得上千了。作为鱼算是“贵族”了。
酒足饭饱突然心血来潮，朋友说要去虎跳峡。
可惜我没开车出来，只能上他们的车直接赶往虎跳峡。
不亲自来是无法了解这个比美国科罗拉多大峡谷还要牛的虎跳峡的壮观的。
分为上，中，
下
三个虎跳。
我们赶到中虎跳已经是晚上了。
只能住宿一宿。明日要徒步下中虎跳。
传说中的张老师家客栈有一条自己开的小路可以下去。
路非常危险，自己开的，所以买路费（过路通行费）10块也算合理。

翌日（12号）
从虎跳峡回到丽江已经是快傍晚了。
这里太阳升起的晚，
落下也晚。 6.7点都还有太阳照。

13号，由于时间紧张，必须回程了。
虽然还是对丽江的美景不舍。遗憾的是雪山被封无法前往。
有个住在客栈的一位勇士朋友是被武警刚刚救下来的，被大雪困在山上一天一夜，徒步一公里才有手机信号求救，等暴风雪小点了武警才敢上去。
大自然的壮美大概来自于他的不测吧。
从丽江石板路慢慢开出来的时候发现无限底盘有些轻微的响声。
猜想可能是搓板路给折腾的。
也没太在意。打算去昆明检修再说。

当晚回到昆明。
中途品尝了兄弟鱼庄的美味酸辣鱼。
不错。
路上遇到了广东大队的迷宫夫妇，相当的大好人，非常热情，在我们车上弹尽粮绝的时候送来的两瓶水。滴水之恩，要涌泉相报的日后！

[ 本帖最后由 GOODMANLIVE 于 2008-2-20 15:19 编辑 ]

GOODMANLIVE

14日一早去游玩了民族村，有点失望。人工的东西总是太假。不如自然的美。
下午去了昆明中兴服务站，
这里也是中兴的中转库，看起来还不错。
在这里检查了底盘异响。
下摆臂（兵工厂兄弟曾经提醒过我们这个是属于召回的配件）的问题。本来打算换掉，可惜刚好春节少了个小配件，未能换掉，
只是换了胶套。
埋下了隐患。
换了闭锁器一个120 。
检查费 30+20 。胶套18一个



在昆明那天是最高兴的。因为这里遇到了云南天界豪雅中兴赛车俱乐部的很多兄弟姐妹。
找到家的感觉。晚上跟越野越疯狂的余兄等人一起fb一餐。再次在此谢过！照片上那个瘦瘦的就是赛车手。。真是感觉荣幸啊。
得奖的手居然为咱倒茶。
改装高手吴兄弟说他们平时就这样。
不比赛的时候车手照顾大家，
一比赛大家都为他服务。哈哈。
感觉真是个温暖的大家庭非常和谐团结。


晚上去看了杨丽萍导演的云南印象舞台剧。感觉还不错。可惜有点虎头蛇尾。把精彩的片段都放在前面了。
越看越没劲。
对艺术不感冒的大可跳过这个演出。

15日，要继续赶路了。
想起来那段搓板陆还是有点发怵。
没办法啊。
只能往那里走。
很不幸的事情终于发生了。在经过颠簸路面的时候
由于没有更换新款的摆臂，跟平衡杆固定的那个螺丝终于受力过大脱掉了。
底盘不停的响，让人很是没有信心。硬着开到了百色住下。
第二天16日按照中兴网站的记录找到了白色的一家服务站。
心里很高兴。
中兴服务站还真是多。百色都能找到哈哈。。到了等把车掉起来检查完了。
后来才知道原来这个服务站（百色进口汽车维修）现在已经不给中兴干活了。
转给了另外一个了。不过这个老服务站的师傅也是相当热情，而且看的出来技术不错。管理也还行。
我的笔记本电脑忘在那里他电话来让我取回。
还好接车的时候登记了我的电话。
这个服务站我感觉丝毫不比后来百色的那家逊色，可惜已经不再中兴服务网络了。
看来留住好的服务站也跟留住好的人才一样重要。
那家新的百色服务站倒是生意很好。车子排的很满。没有机位，师傅只能蹲下看了我的车子。说没啥大问题，继续开吧。心想也是，我也等不住。
就开吧。开到南宁再去修吧。
让我不禁想起同样的问题在苏州千禧龙服务站另外一位车友的经历。(详见

http://www.zxauto.com.cn/bbs/ShowPost.asp?id=4987

）要是每个服务站都像苏州那里那么敬业，我敢保证中兴口碑至少好几十倍。销量增加至少N倍.

病车就这样上了高速。
还好路平。底盘声响不大。一路顺利到达南宁服务站。
站长非常热情，及时帮我检查，师傅非常仔细，做事情看的出来很用心。
拆下的平衡干都细心的包好。方便我带回。
再次表扬下。

由于也没有配件。并开出两个方案1）
焊接回去到了浙江在换新件。 2）干脆拆除平衡杆，防止根轮胎万一擦碰。
方案1 相对麻烦些。我同意了2的方案。拆平衡干。上了高速以后我才发现这个决定的错误。没有这个东西在高速有点危险其实。
方向发飘----一旦经过不平的路面。或者倾斜的路面。
速度快的时候会可能失控。
各位千万不要模仿。


一路开回了家，下车的时候感觉好像从船上下来，感觉在晃。看来平衡干在那里不是没有作用的。呵呵。17日晚在江西休息一晚，18日中午终于到达。基本完满结束此次长途旅行。

感觉无限还是总体比较可靠
出现的问题有1）下摆臂根平衡感固定螺丝断裂。
本属于召回件。看来中兴发现问题是比较及时的。并且能及时出方案，赞一个。
不足的是召回体系不完善。
很多服务站，以及用户并没通知到。
如果早就更换好了。
此次长途就会非常完美的结尾。无限也可以0故障跑完全程。
当然这个问题在新款无限上已经解决。
如果我开的是新款无限
我绝对相信感受会更好，可以真正做到无故障跑完全程
2）
变速箱油渗漏。
油管接口问题。漏不多。
但是可能造成发动机故障灯亮，
在南宁补充了atf自排液以后好像发动机灯还没亮过。
怀疑跟漏油有关。
3）门锁坏。
这个问题其实早就隐患了。
门内测塑料一直脱开，长此以往造成闭锁器问题。
修了n次也没搞好，。
直到昆明服务站才搞好。
可是也得连锁一起换了。

4）abs灯经过颠簸路面亮，应该是电子问题。
不是刹车真有问题。
不过有待确认。如果的确是保险问题应该很容解决。


感受：
无限的确是超值的。不愧是06年评比的最据性价比suv. 公路舒适性同类同档次suv无与伦比。甚至比很多轿车要好。
需要改进的就是悬挂稍软。根据使用环境，如果比较恶劣路面，最好还是改用更好的避震。
一般的路原厂足以应付。毕竟车是为大多数人大多数路面设计的。
不是为向我这种欲与陆巡试比高的人设计的。哈哈。无限是好车，要好好对他。如果要那他当越野赛车，太可惜了。
去极度越野还是买个2020或者赛弗吧。
多划算啊。无限最适合的是家庭长途旅行用车，可以轻度越野。
（当然只要稍加改装避震就可以中度，甚至高强度越野也是没问题的）。
比瑞虎那种的要实用耐用的N多了。跟哈弗我也不好比，因为没有亲自这么去折腾过哈弗。很多人看重哈弗的外形。我说还是多看几眼无限，
在多看几眼哈弗吧。
你也许会跟我一样，觉得哈弗太过秀气。无限更适合男人开呢！

跟猎豹比。我感觉还在越野性是有差距的，高速过颠簸路面时我前面一辆长丰猎豹毫不犹豫的就飞过去了。
我的无限就振动相当厉害。
毕竟价钱在那里摆着。
而且帕杰罗那是硬派越野的代表。
根无限不是同一种车，竞争的客户有所重叠，但是不完全一样。
。
而且高速上无限舒适度绝对不比猎豹差。


感触:旅行最大的收获不是美景，而是形形色色的人。
跟不同的人打交道你才会发现人生是如此多姿多彩。原来别人还可以这么活！一路上得到了很多e族的。非e族的朋友的关照。也得到了中兴车友和非车友的帮忙。相当幸运的是一路遇到的基本都是好人，而且是大大的好人。
甚至在半夜距离百色70公里的国道上都有素不相识的一位姓班的大侠帮我的车脱困（意外后轮陷车）。都要严重感谢。
还好不是颁奖礼，要逐个点名致谢。这里只能将感激之情藏于心里，待来日有机会再报。


十几年没有写过那么长的中文字了。平时也就网上聊天发帖才会打字。
错别字也是懒得纠正，习惯了。有前言不搭后语之处各位将就着多多包涵。。
（完） 待有时间再继续上传更多图片。

[ 本帖最后由 GOODMANLIVE 于 2008-2-20 15:52 编辑 ]

曙光黄海

不能都让你占了 我来了

吹水佬

湖南那边还在封路吧?

laotu

现在这个特殊的时候估计湘黔的公路还是冰雪封路.

绝对黑白

现在我们这边天气不错，应该可以出行啊！

GOODMANLIVE

已经到了厦门。。。。。。早上七点出发开到现在。
累啊。。 还没吃饭先来报道。
防冻液亏了。 出发前去服务站加。 由于原来给我用的是吉利的红色的防冻液（比较少见） 现在服务站没有了。。不知怎么办了。。。。。
担心用其他的混合不太好

茶花败类

小心行车一路顺利哈[douh034] [douh034]

wewr

一路顺风！！！
注意安全！！！

laotu

原帖由 GOODMANLIVE 于 2008-2-4 20:17 发表
已经到了厦门。。。。。。早上七点出发开到现在。
累啊。。 还没吃饭先来报道。
防冻液亏了。 出发前去服务站加。 由于原来给我用的是吉利的红色的防冻液（比较少见） 现在服务站没有了。。不知怎么办了。。。。 ...

南方温度高,冻不到那里去,,但最好找维修站补充同色防冻液,实在不行就先加点蒸溜水(超市里买),以后有了再补充.祝旅途顺利!

吹水佬

一路平安

冰工厂

找个修理店，把水箱里防冻液全部换了就行。

红色光线

听说已到广州了，路上多加小心．一个人走的？

吹水佬

哗,在广州,归心似箭,来佛山吗?

军旗飘飘

现在回来了吗？祝一路顺风！旅途愉快！

tripawei

原来你也去厦门了，那几天我也在啊，比你出发早，回家才看到，天气都不太好，一直阴雨天，路上小心啊，只有１天见到了太阳，狂喜．