关于G300P的快插式绞盘，请版主和搞过的TX支招......

原创

如题，想订一个快插式绞盘CE-XD9000（拖重4100KG），但是绞盘有两个选择12V或24V 的，功率都一样3.4KW的，配套的托盘也有两种，也是分12V和24V的，300P有3个电池，机舱里那个点火电池是12V还是24V的？绞盘和托盘300P的兄弟都是用多少V的，仪表盘上的预留绞盘开关能否派上用？

[ 本帖最后由 原创 于 2012-8-21 17:12 编辑 ]

lego

铁哥，不是搞过了吗？找他啊

铁脚骡子

是的，我已经搞好了，试着回答老兄的问题：
1、原车的24V电压是12V电瓶2块构成的，所以建议绞盘还是用12V的，也是市面最常见的；
2、原车的仪表板右上3个键都是和绞盘使用相关的，不过不是所有车都有，你要先确认你的车是否有；如果有，最右侧的是绞盘电源的控制开关，电源插口在前杠的右下方，你要先确认电源插口的电压（12/24V？），其次配到插头（由于是军版的，据我所知很难配到）；如果没有，其实简单了，直接电瓶接线出来，固定在前杠内，配个绞盘的插头就行；
3、还有就是快插绞盘的托盘，大岩已经给我做过了，你可以订的（ORC的又贵又慢），绞盘我建议把钢丝换位尼龙缆，重量会轻不少。我用的是95XP-S这个型号的，其实95ti也不错。

原创

感谢铁板，受益匪浅，要订12V的，绞盘要匹配托盘。

钟馗进士

等候 等候 有消息

[ 本帖最后由 钟馗进士 于 2012-8-22 21:49 编辑 ]

大侠拎壶冲

已经有成品了，只是乌龟岩太慢。听号令一起安装，大约在冬季！