据沃尔沃官方消息,沃尔沃汽车集团日前已经完成了对飞轮动能回收系统(flywheel technology)的公开道路广泛测试,结果显示该及时是一种轻量化、廉价以及节能的解决方案。
沃尔沃汽车集团资深工程经理Andreas Hinz
该系统安装在车辆后轴上,在减速过程中,刹车能量带动飞轮以6万转/分的速度转动,当车辆启动时,飞轮转动的能量将通过一种特殊设计的传动装置传送至后轮。
一旦车辆开始制动,驱动前轮的内燃机引擎将关闭。当车辆再次启动时,飞轮中的能量可以用来为车辆加速,或者在车辆达到定速巡航的速度值时,为车辆提供动力。
沃尔沃称该飞轮动能回收系统“廉价、清量、强劲、高效”,不久的未来有望在沃尔沃量产车上采用。此外,沃尔沃透露该技术可将能耗降低25%,同时为四缸引擎带来六缸一样的动力输出。 |