在买车这件事上,家里已经是开过几次“家庭大会”的,每个人都有不同的意见。老爸和老妈这辈人就比较看重老品牌这块,毕竟路上开的人多了,他们就感觉很可靠,就像普拉多就是他们一直推荐的。加上老妈以前是做会计的,她首先想到的就是保值。其实说起保值这个东西是很悬的,这都是要看当时的汽车行情的,老爸这边的话,多多少少还是有着老一辈的越野情怀。(不反驳他们,只参考意见。)
看车的过程中在老爸老妈的强烈要求下,我和老婆去试驾过一次普拉多,不得不承认坐在车上面的那个感觉确实是很好的,坐上去可以明显感觉到整个车是一个整体,其底盘的稳定性和减震质感都特别明显,在过减速带和沟沟坎坎的时候没有那种哐啷哐啷的声音,车内的隔音效果也是很不错的,老婆说和家里的宝马三系有异曲同工之妙,这个形容还真是贴切!
普拉多好是好,但是说起价格的话就让人打退堂鼓了,因为普拉多2700已经退市,现在在售的基本都是新款普拉多3.5,买2700的话就是库存车了。问了一下新款普拉多3.5的价格,销售说是40多万起,我说,难怪坐着这么舒服,原来是坐在钱上啊!
今时不同往日,感觉在性价比上面还是撼路者靠谱,30万左右的售价,普拉多3.5有的它也有,普拉多3.5没有的它也有,价格还便宜。夸张一点的讲,买一辆新款普拉多3.5的高配60多万,都快可以买两辆撼路者,说起老妈在意的保值,很大一部分也是价格决定的啊!
以我在撼路者论坛里面潜伏那么久来看,抛开撼路者的那些性能、性价比不说,最让我感动的就是撼路者车友之间互帮互助的车友情、兄弟情!都说买越野车的大多都很重感情,这点,在撼路者车友会里面,真的是让我深深体会到了。
从撼路者车主“蛋蛋”失联的事情,很多撼路者车友发朋友圈找人,很多车主都在自发提供搜寻信息,论坛,朋友圈都被刷爆了,到最后的发动救援接力,成功营救出来,这件事情真的很让我震撼。在论坛里还看到撼路者在全国各地都成立了“中国撼路者救援联盟”,走到哪里都有归属感,看中的就是这样的四海兄弟情!
但家里人还是觉得买普拉多更保值,还请大家支支招!
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