真实试驾解说

看我73变

首先明确一下我的身份，省得大家乱猜---本人江铃福特一名销售人员，5年驾龄，从事江铃汽车销售4年、之前一直负责福特全顺的销售。全顺可以说是以商用为主，在商用车的领域有口皆碑，这个不是吹牛，自己打听打听。当然不排除有或多或少的问题人都会生病，更何况机械的东西，车黑请绕道！！！                                  福特撼路者历经几代的演变到现在，江铃福特通过这么多年的努力终于实现了福特SUV产品的介入，在江铃算是里程碑是的飞跃。从去年8月份开始厂家陆陆续续的进行了N+1次的培训、展厅标准改造、销售流程的升级等等一系列的工作。可见江铃福特对这个产品的重视，对江铃来说这款产品是进入乘用车市场的排头兵。产品质量，造车工艺等等严格把关。          怎么也不能砸了自己的牌子！                                  刚刚接触撼路者就被它的外形所吸引，美式的硬派越野这是我的第一印象。但是柴油没有自动挡也是我最感到遗憾的地方。车没到的时候我就在想，2.0T的汽油机能带动这个2.3吨的庞然大物么？这款车到底怎么样等等？                                  带着一系列的问题，我自己先试驾了一把，2.0T涡轮增压在环岛路上带给我的推背感比想象的大的很多，油门的反映速度比之前开的小轿车快的很多。方向盘的电子助力在低俗和刚启动的时候非常的方便，轻盈又不失方向感。在提速后又给方向盘带来的重感很不错。再来说说噪音100左右的车速感觉不到风噪声，毕竟要涉水800MM整车那么它密封性不用说。加油门时四窗关闭稍微有一些发动机运转的声音，还是可以接受。尤其是在过减速带和一些不是很好的路况的时候非承载的车身优势就体现出来了，那种整体性感觉很好。陡坡缓降和主动泊车那种高科技配备，我也是第一次体验，逼格一下就高了一个台阶。                                  试驾一会，总体感觉车还是不错。它没有汉兰达豪华的内饰，没有普拉多那样庞大的用户群体和口碑，没有陆巡那样名声大噪。但是它始终就是它，非承载的车身，高科技的配备，引入瞩目的外形加上福特广泛运用的发动机和变速箱。它比汉兰达更加耐操，比普拉多性能更好，配置更高。比陆巡更便宜！                                  它有它的优势，有它的魅力！如果你一定要那一位青年和大叔比成熟，或者拿青年跟少年比童真。那我无话可说！！！          没有最完美的车，只有最适合自己的车。或许它就是那个命中注定---福特撼路者【转载自爱卡汽车】