实用加装

响水河谷

加装副油箱不只是为了多加油量,更重要的是为了车辆的可靠性,因现役赛弗车都已行了10年左右的时间.里程2-30万公里左右,在途中如汽油泵有故障或坏了,那事就大了,你就不能动了.就要靠外援帮拖.很麻烦. 所以加装副油箱后就无后顾之尤了,因咱们玩车的说走就走,有时是独行.去的地也是野外.高山大川.沙漠草原.有时还是无人区. 各位发表意见看重要否.

松子

搞长线，要装~~~~~~~~

卡丹

天使老爸

楼主的顾虑很有道理。但是按照你思路的话，副油箱和主油箱需要并联油管。看过几个加装副油箱的帖子，他们基本是副油箱给主油箱供油（以串联方式供油），然后还是通过主油箱的管路提供燃油到机头。

响水河谷

加装的主要目的是为了两个汽油泵.能独立供油.如串一起还是靠主油箱泵供油就意义不大.

jiawenhan

装完了 只是在备胎位置简单的装了一个农用车20升的油箱  主油管连到原车油箱 放气口加装单向阀  靠外置油泵供油给原车油箱  改装很简单  也算实用  就是一定注意所有后加装的油管一定用硬管 我用的是输油专用的铜管   会安全很多  要是在底部备胎位置加装 最好安装拖车杠 心里会踏实些  切记一定要加装副油箱护板 切记 切记。

jiawenhan

只是为了加长续航能力 我的车没装油箱前最多能跑500公里 加油从没超过400块钱   现在因为有副油箱做保障  可以使劲的跑了  最少能跑800公里加一次油。

jiawenhan

按照楼主的思路 不用加油箱  加油泵就是了  一个油箱 多个油泵  不就行了 呵呵。。。。甚至可以单加个手动油泵。

响水河谷

油泵都装在油箱内低部.汽油泵的冷确降温都靠汽油液体.加油时应加满'尽量保持半葙油.不要长时间让油厢有一低些油运行.有损汽油泵寿命.

响水河谷

主要是怕供油泵烧了坏了就木能动了、

中意床车1

支持楼主，说的对！
两个燃油泵更可靠。

方方正正的熊

后排开个洞，可以直接拆出油泵，车上自己备上一个，出问题了，手动换上去就可以。

山海客

方方正正的熊 发表于 2017-9-21 21:52
后排开个洞，可以直接拆出油泵，车上自己备上一个，出问题了，手动换上去就可以。 ...

这个方法实际。

三轮越野

我不是为楼主呐喊加油的，也不是对楼主进行围堵攻击的。