15款保时捷卡宴3.0T刷ECU升级 OCT-tuning精华作业

OCTTUNING · 发表于 2016-6-17 10:50

,保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。自保时捷卡宴引入国内市场以后就引起了轩然大波，因为流畅无阻的线条很容易让人对它青睐有加。也是中国的消费者追求“高大上”唯一标准。

硕大的中央进气口是所有卡宴车型必须具备的特征，中央进气口外侧还装有2个进气口，全新设计的进气口不仅更为宽阔，也可以满足空气冷却的需要，更加有效的控制发动机舱内的温度，更霸气，更时尚。外观基本和旧款没什么很大的变动。

灯方面改动比较大，配备了动态照明系统(PDLS)，可选加入了四颗LED灯的大灯，能够确保最佳照明效果。

卡宴的尾部的造型颇具力量感但却不失美感，线条状的LED灯光线条让尾灯的视觉效果更上一层楼。而外凸的后保险杠包裹了双出的排气十分彰显力量感。

3.0T依然是卡宴的主打动力系统，可以提供333PS和245KW的动力，P-BOX实测0-100KM加速时间仅需7.1秒（看图）,出于对于追求驾驶乐趣和操控性，现有的动力是远远不够，毕竟SUV，车重，底盘高前中段不太理想，通过刷ECU升级，提高动力也成了唯一能解决方案之一，经网友推荐和网上的查询终于找到能为15款卡宴3.0T提供动力升级方案，并且是OBD免拆升级，安全！如图：

工程师通过拥有专利技术的终端设备IPRO读取原车数据，IPRO自带无线功能，在不方便连接网线的地方可以通过无线网络连接，随时随地操作d

升级前后数据的对比：
升级前：245kw/333ps/440nm
升级后：312kw/425ps/515nm
试车感受：详细的测试了直线加速（0-100）实测6.4秒百公里，坡度加速，超车，起步等，原厂没有赋于的动力细胞终于开发了出来，虽然有防滑功能，但在强劲的动力下，强烈的推背感，源源不断的动力从轻快的油门到发动机，每一次加速都给人更强力的震憾，更加完美的驾控享受，没有一迟滞，超乎想象的完美。