进击的老爷车——可调四连杆、加强可调小连杆、牛腿护板、防滚架 - 越野e族论坛

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标题: 进击的老爷车——可调四连杆、加强可调小连杆、牛腿护板、防滚架 [打印本页]
作者: 目的地西藏    时间: 2017-8-25 21:05
标题: 进击的老爷车——可调四连杆、加强可调小连杆、牛腿护板、防滚架
    三月闲逛一圈，这有大半年没跑过长途了（内蒙没少去），说来也没闲着，折腾了不少小玩意儿，一一汇报一下

作者: 目的地西藏    时间: 2017-8-25 21:06
本帖最后由 目的地西藏 于 2017-8-25 21:34 编辑

2. 加强可调小连杆

照例还是先说必要性，之前对防倾杆小连杆（轿车改装中叫李子串）改装的认识主要集中在通过适当加长进一步释放车轮向下的行程，以此来抵消前悬挂限位垫块所牺牲的悬挂行程。但是多次测量以后发现加长小连杆对行程的加长微乎其微，所以慢慢就把这事放下了，直到有一天...


    无界越野车队的队长五哥给我发来了微信，他的L/C150在短短一个月之内两次在罗布泊因为前小连杆断裂戳破球笼造成了严重的后果，其实小连杆断了并不可怕，只是侧倾大，但并不是不能开，可是戳破球笼就太可怕了，车辆有极大概率直接趴窝，这是我绝对不能容忍的！于是乎，可调小连杆再次提上议事日程，并且这次的主题是加强！加强！加强！

配件全家福：
前/后小连杆组装完毕：
装车图片：
作者: 目的地西藏    时间: 2017-8-25 21:06
本帖最后由 目的地西藏 于 2017-8-25 21:17 编辑

1. 可调四连杆

可调四连杆全家福：
精致至极的不锈钢衬套：
橡胶防尘套：
组装完毕：
装车图片：
作者: 目的地西藏    时间: 2017-8-25 21:06
本帖最后由 目的地西藏 于 2017-8-25 21:52 编辑

3. 牛腿/后减震器下支座护板

先说目的，看图说话：
    这只是我其中一个下连杆支座的图片，说句心里话，我真的不知道怎么会变成这样一副惨状，从来没有玩过石头，但已经烂成了这样，所以...该护还是得护...

    小日本本身有这个改装件，但是我研究了研究，发现两个问题，第一是渠道太烂，实在不好买，但这并不是重点，重点是第二条，小日本这个东西是针对L/C150设计的，捎带手11年以后的FJ（确切的说就是双VVT-i发动机的车型）也可以完美安装，但是我的老爷车以及单VVT-i发动机的FJ都装不了，后桥上的减震器支座莫名其妙差了10°多一点点，也不知道丰田的意图是什么，总之就是死活装不上...

    当然了，装不上就装肯定不是我的风格，装不上成品就定制！于是有了国内套娃版...

    在此必须严重感谢海军上校，他为了造福大家，把自己的第一批国内copy版本拆下来寄给我让我参考，共产主义精神没说的！

全家福：
装车效果图：
举升机顶车的时候就直接顶护板了，啥事没有，强度还是可以的：
作者: 目的地西藏    时间: 2017-8-25 21:06
本帖最后由 目的地西藏 于 2017-8-25 21:55 编辑

4. 防滚架
这个属于砒霜，毒性太大，不适合一般人，大家就看个热闹得了

38mm的铬钼管、快拆结构，基本不影响乘坐空间：
作者: 目的地西藏    时间: 2017-8-25 21:15
本帖最后由 目的地西藏 于 2017-9-14 14:33 编辑

最后上一张整车底盘图片，虽然都是黑色的看不出来什么，但是原厂一点没动的就剩大梁和下支臂了...
加强上支臂（胶套版）：
羊角加固：
再加上可调四连杆、可调止推杆、前后加强可调小连杆，悬挂改装在民用的范畴内也就只能这样了吧...

关于悬挂改装的科普可以仔细阅读一下这篇帖子（http://bbs.fblife.com/thread_14143859_1_1.html），我就不再赘述了

我的这些改装件看起来都不是很养眼，不过效果是杠杠的，都经过长时间高强度使用的检验，如果你问我为什么都这么丑，我只能说我车上几乎都是开发用的样品，到处给人家当小白鼠，所有几乎都没有经过表面处理，全是毛坯的状态，成品就要美丽多了，比如这样：
作者: 目的地西藏    时间: 2017-8-25 22:02
本帖最后由 目的地西藏 于 2017-8-25 22:17 编辑

占楼发视频

有两个关于可调四连杆和可调止推杆必要性的动画解说视频，还有改装完成以后在内蒙的沙石路上试车高速行进（100+Km/h）的动态视频，容我研究研究怎么上传视频就发上来
作者: haisen137    时间: 2017-8-25 22:03
毒物啊……啊……
作者: 京牌小李    时间: 2017-8-25 22:48
你个不看动漫的家伙～还用进击的XX～真是够了…………
防滚架我给你100分不怕你骄傲！
整个底盘就差下肢臂没动了吧～赶紧走起来！
作者: 海军上校    时间: 2017-8-26 06:20
我先占一楼哈哈
作者: francismccb11    时间: 2017-8-26 08:40
看着真不错
作者: 风云之战神    时间: 2017-8-26 09:45
作者: kenas520    时间: 2017-8-26 09:50
小连杠是否要量产
作者: 谁家心愿    时间: 2017-8-26 10:02
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: johnarcam    时间: 2017-8-26 11:07
哎哟喂，藏兄这个毒放的……
作者: 目的地西藏    时间: 2017-8-26 14:18
kenas520 发表于 2017-8-26 09:50
小连杠是否要量产

已经量产了啊
作者: 末罗    时间: 2017-8-28 00:44
太牛逼！
作者: 流星1    时间: 2017-8-28 11:26
作者: AZUN    时间: 2017-8-28 22:20
作者: 海军上校    时间: 2017-8-28 22:45
小连杆好东西呵呵，真的玩要是断了后果不堪设想，牛腿护板必须的，必须的，必须的，说三遍，因为重要
作者: 古道风    时间: 2017-8-29 11:23
中毒就怕这种带有技术含量的忽悠！
作者: 路与花香    时间: 2017-9-5 23:19
占个位子慢慢看
作者: 北方并没有狼    时间: 2017-9-7 06:26
是好东西
作者: 上善若水01    时间: 2017-9-7 11:24
厉害 厉害 厉害
作者: 秦州骆驼    时间: 2017-9-7 14:42
太能折腾了，牛人，服
作者: 80安仔    时间: 2017-9-7 16:09
路越远，心越近
越野人的情怀，越野人的骄傲
新手路过，学习ing>>>>>
帮忙顶了
加油！！！！！
作者: 孤独096    时间: 2017-9-7 16:11
顶起，太牛逼了。哈哈哈哈。。。。。。
作者: lj212    时间: 2017-9-9 16:35
太牛逼了
作者: bnng011220    时间: 2017-9-9 19:24
目的地西藏 发表于 2017-8-25 22:02
占楼发视频

有两个关于可调四连杆和可调止推杆必要性的动画解说视频，还有改装完成以后在内蒙的沙石路上试 ...

武装到牙齿，可以申请中国汽联参加某个组别比赛了..呵呵
作者: kevien    时间: 2017-9-10 14:46
感谢为大家分享.
作者: LC牧马人    时间: 2017-9-11 14:30
牛！！！
作者: 目的地西藏    时间: 2017-9-11 22:29
bnng011220 发表于 2017-9-9 19:24
武装到牙齿，可以申请中国汽联参加某个组别比赛了..呵呵

离比赛还远，改装方向没有针对竞速，如果想打比赛第一步是减重
作者: 好行天下    时间: 2017-9-12 12:49
楼主确实厉害！小连杆和后减护板怎么买？
作者: 六水哥    时间: 2017-9-12 13:59
作者: 目的地西藏    时间: 2017-9-12 14:22
好行天下 发表于 2017-9-12 12:49
楼主确实厉害！小连杆和后减护板怎么买？

我私信给您
作者: 精氣神    时间: 2017-9-19 17:26
目的地西藏 发表于 2017-9-12 14:22
我私信给您

楼主的东西不错，麻烦发给我下多谢
作者: 目的地西藏    时间: 2017-9-19 17:55
精氣神 发表于 2017-9-19 17:26
楼主的东西不错，麻烦发给我下多谢

对什么有兴趣我给你私信价格
作者: haha哈    时间: 2017-9-20 15:31
目的地西藏 发表于 2017-8-25 21:06
3. 牛腿/后减震器下支座护板

先说目的，看图说话：

有小日本的牛腿/后减震器下支座护板的配件编码吗 ？下次我去人肉一套回来
作者: 蔡清    时间: 2017-9-20 18:45

有换车的 朋友 联系我 微信18992525678  我想买个柴油二手的玩玩
作者: 目的地西藏    时间: 2017-9-21 11:28
haha哈 发表于 2017-9-20 15:31
有小日本的牛腿/后减震器下支座护板的配件编码吗 ？下次我去人肉一套回来  ...

这么迷信小日本就没必要了吧...
作者: 小胖子5555    时间: 2017-9-21 21:14
大神啊，请教一个问题，我买的二手霸道也不知什么原因，驾驶座一侧比副驾驶一侧看着矮，实际测量大约小一公分左右。修理厂哥们说先这样开着吧，可能是驾驶室这边胶墩不行了。但换太费劲。你说用你弄的可调四连杆和小拉杆可以调节车身平衡吗？
作者: 目的地西藏    时间: 2017-9-21 21:29
小胖子5555 发表于 2017-9-21 21:14
大神啊，请教一个问题，我买的二手霸道也不知什么原因，驾驶座一侧比副驾驶一侧看着矮，实际测量大约小一公 ...

都这样，左右配重不平衡，长时间下来弹簧衰减程度不一致，唯一的解决办法是改绞牙或者弹簧加垫
差这么点完全可以不调，左右差2cm的比比皆是
作者: 小胖子5555    时间: 2017-9-22 05:49
目的地西藏 发表于 2017-9-21 21:29
都这样，左右配重不平衡，长时间下来弹簧衰减程度不一致，唯一的解决办法是改绞牙或者弹簧加垫
差这么点完 ...

谢谢大神，
作者: 北方并没有狼    时间: 2017-9-22 06:50
目的地西藏 发表于 2017-9-19 17:55
对什么有兴趣我给你私信价格

大神是在北京？这些件都全？能指导安装么？
作者: 目的地西藏    时间: 2017-9-22 09:13
北方并没有狼 发表于 2017-9-22 06:50
大神是在北京？这些件都全？能指导安装么？

在北京，我可以给你介绍地方安装，所以东西都已经量产了，，除了防滚架
作者: klwanghe    时间: 2017-9-27 02:04
连杆和牛腿给私信一下吧
作者: 目的地西藏    时间: 2017-9-27 08:55
klwanghe 发表于 2017-9-27 02:04
连杆和牛腿给私信一下吧

已私信，直接加微信18513604159也行
作者: 随缘一切    时间: 2017-10-9 21:54
目的地西藏 发表于 2017-9-27 08:55
已私信，直接加微信18513604159也行

西藏好！中度玩儿沙子是否需要小连杆和牛腿护板
作者: 目的地西藏    时间: 2017-10-9 23:17
随缘一切 发表于 2017-10-9 21:54
西藏好！中度玩儿沙子是否需要小连杆和牛腿护板

牛腿护板不是必须，小连杆建议都改
作者: 随缘一切    时间: 2017-10-9 23:27
目的地西藏 发表于 2017-10-9 23:17
牛腿护板不是必须，小连杆建议都改

多谢西藏帮助！决定了，改，前后都改
作者: 焕然一身    时间: 2017-10-15 17:05
学习中  感谢分享
作者: blue_sky_168    时间: 2017-11-2 15:13
大神，给个连杆配件与黑曼巴购买，及靠谱安装场的联系方式？谢谢。
作者: 目的地西藏    时间: 2017-11-2 23:13
blue_sky_168 发表于 2017-11-2 15:13
大神，给个连杆配件与黑曼巴购买，及靠谱安装场的联系方式？谢谢。

18513604159
作者: 敬怀瑾    时间: 2017-11-2 23:21
防滚架这活做得不错，应当推广。哪个商家，价格多少，分享分享
作者: 目的地西藏    时间: 2017-11-3 14:43
敬怀瑾 发表于 2017-11-2 23:21
防滚架这活做得不错，应当推广。哪个商家，价格多少，分享分享

速锐改装，价格上下浮动比较大，主要是看做不做快拆结构，做不做包裹，我这种做下来1万左右，不做快拆能便宜很多
作者: 知二    时间: 2017-11-3 15:12
此帖有毒
作者: GJB    时间: 2017-11-5 08:41
请教牛腿护板4.0VX顶配版能安上吗？
作者: 目的地西藏    时间: 2017-11-5 08:51
GJB 发表于 2017-11-5 08:41
请教牛腿护板4.0VX顶配版能安上吗？

FJ 120 150全系都可以了
作者: 文登-小四    时间: 2018-9-24 16:27
你和京牌小李就互相推荐吧啊
作者: 沿途看景    时间: 2018-9-24 20:53
真正的理工技术达人，解决问题一流，收藏备用！！！！
作者: 丢了幸福的潴    时间: 2018-10-1 22:59
私信个小连杆连接，谢谢
作者: 目的地西藏    时间: 2018-10-6 12:25
丢了幸福的潴 发表于 2018-10-1 22:59
私信个小连杆连接，谢谢

18513604159
作者: 越野670    时间: 2018-10-7 00:06




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