我心飞扬啊于 2016-1-4 22:37 发表在10 楼
普拉多的空间声场的设计,我想丰田的工程师应该考虑过的,后排的喇叭和环绕,都是经过经心计算过的,为什么要那么多喇叭,讲究的是,尽量让每一名乘客都能听到好的音乐,比较说前排,离后侧低音炮比较远,所以在前面上加了两路低音,后排着重加强了中高音。那么多喇叭也是为了保证声场的平衡,如果没用的话,精明的日本人绝 ...
我心飞扬啊于 发表在1 楼
原车是先锋功放一共有七个声道,推动9只喇叭,其实效果也是不错的,前几天有个朋友转给我一台普拉多LC150 VX的JBL功放,到手一看,输出尾线接头和先锋功放的完全一样的,然后装上车一试,声音很怪,经过了解,原来是输出不一样,经过两天的测试,总算试出了,JBL功放一共有11路音频输出,推动14只喇叭,我目前车上只有九只, ...
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