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120vs150

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发表于 2019-2-5 11:52 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位大佬开过120和150的来吐槽一下这两款车的动力,驾驶和越野,油耗,外观,以及全面的性能与大家分享一下。
山鼠哥

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沙发
发表于 2019-2-11 12:09 来自手机 | 只看该作者
差异不大。

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发表于 2019-2-11 14:38 | 只看该作者

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地板
发表于 2019-2-12 10:05 | 只看该作者
我都曾经拥有?
120是经典车,越野玩最适合,价格低改装方案成熟,动力跟150区别不太大,一样的发动机,150是双VVT,120是单VVT,功率不如150大

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发表于 2019-2-12 10:08 | 只看该作者
150顶配的kdss是好东西,公路、越野都给力,特别是公路过弯,试试就明白了。150最差劲的是前排座椅,都坍塌,坐着不如120舒服

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发表于 2019-2-12 10:12 | 只看该作者
油耗150稍微省一点
高尔夫斯基

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发表于 2019-2-12 16:41 | 只看该作者
同样排量比较,2700是120比150有劲。4000差不多。
舒适度,120舒服点。150点头严重。

150各种电子装备比较多。

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发表于 2019-2-13 09:06 | 只看该作者

差异不大。
吉米

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发表于 2019-2-14 16:19 | 只看该作者
先说我对比的是120和150的VX,带空气悬挂的顶配版本。
120动力比150感觉冲!150很面的感觉。
120减震软的多。舒服。150硬邦邦
150配置高,音响好,坐人的空间略大。尤其是横向。但后备箱因为第三排座椅的设计,没有120的高度好。
120基本都是8座,越来越难逃过路费2类。150都可以办1类etc。
120最好也是国四,好多国三的。150最低国四,好多国五的。
120最高配也没后锁,更没kdss,150顶配都有了。越野能力更强了。
120的叶子板、发动机机脚这些弱项,150都做了改善了。
120车内饰整体感比150好很多,150颠簸长了,内饰异响概率要大于120
120的座椅整体水平远高于150,150的前排座椅极易塌陷。好在可以换海绵,也不贵。
120改装副油箱,最高可到220L左右,基础也是180L,150改起来麻烦,一般也就160左右。(参考中东版)

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发表于 2019-2-15 08:44 | 只看该作者
总结的不错,120顶配的动力和驾驶感很好。内饰材料感觉150有点缩水,可能国产化高了,120主要是进口组装。
竟技者

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发表于 2019-2-15 10:46 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2019-2-16 22:39 来自手机 | 只看该作者
jimmy姜 发表于 2019-2-14 16:19
先说我对比的是120和150的VX,带空气悬挂的顶配版本。
120动力比150感觉冲!150很面的感觉。
120减震软的多 ...

高手
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发表于 2019-2-18 00:30 | 只看该作者
150适合铺装路120更适合非铺装,时代不同调校不同。

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发表于 2019-2-18 03:23 来自手机 | 只看该作者
LC150,4000好点,超车方便些,油耗我的比2700.还低些!
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