看了一圈,貌似现在马帮没什么人了哈。前几天我在咸鱼上看到有女千商在卖以前我老爹的自动挡吉田,突然想起来好长时间没来马帮看看了。转眼间,我老爹的V93也买了十年了,时间过得真快。现在的年轻人貌似都不怎么认这些老牌越野车了,我的大学同学高中同学很多都去买SUV了,什么X3X5Q5Q7GLCGLE。其实我这段时间也在看X3M,但最后还是决定在卫士和牧马人两者之间选一个,因为开越野车坐越野车习惯了,再去开SUV坐SUV,心里别扭。其实我内心对牧马人是拒绝的,因为牧马人那群人搞了一个冒牌马帮,以至于有一段时间我同学都以为我参加的是牧马人的那个“马邦”。自从2012年郑州马帮大会以后,我和我老爹就没再参加过马帮大会,因为从那以后我学业一直非常紧张,后来又出国当留学狗。最近终于把一切搞定了,闲下来了。
闲下来以后,突然发现已经不是小孩子了,以前在国内上大学的时候,可以开着我的吉姆尼,周末一个人想去哪就去哪。现在再去买车,已经不允许我再去买三门车了,必须要考虑家人考虑生活。我现在就非常理解为什么当年马车这么火,就是因为在有限的经济条件下,可以买到四驱七座带大梁整体桥 113kw的高扭矩发动机 甚至是像我老爹这辆一样的爱信四速自动挡 的纯越野车。2021年那会儿,有一天上课,我一个日本同学课友(他也是越野车爱好者)告诉我说帕杰罗停产了,最后一批车是右舵的Final Edition,发到澳大利亚去了。听到这个消息以后我确实挺难过的。吉田也是帕杰罗家族的分支,吉姆尼也算是帕杰罗家族的一员(铃木版帕杰罗MINI,M13A发动机其实是三菱设计的),V93是最后一代帕杰罗的6G72版。也就是说帕杰罗家族的车一直伴随着我长大成人。
说来也巧,当年去荣成买吉田,是赶在吉田马上停产之前,满车间里就剩三台自动档,挑了一台黑色的,副驾没座椅,就现从另一台自动档吉田上拆了一个装上了。主驾和副驾头枕样式都不一样。后来又发现缺加速档(四档)继电器,又让厂里现找现发货发到济南。再往后又发现缺氧传感器,又让厂里发货。后来卖了吉田买V93,开着开着发现帕杰罗停产了。吉姆尼也是,我开着开着发现铃木退出中国市场了,连4S售后都没了。真的是时代变了,年轻人不再喜欢日韩系的纯越野车了,现在的小年轻都吹捧奔驰G牧马人新卫士坦克300。坦克300是新秀,不评价,也不敢评价,省得300车主再嫌我“倚老卖老”。至于奔驰G牧马人新卫士是什么情况,老马友老玩家心里都有数,如果不是霸道4000加价太狠,V97停产,我也不会去看新卫士和牧马人。我去路虎店jeep店看车,和销售聊了半天,发现我比他们更了解这两款车。那些销售连全时四驱适时四驱都分不清楚,大言不惭地指着档把上的“4H AUTO”说牧马人JL 罗宾逊是三把锁。。。。。。时代真的变了,环境也变了,没有以前“那味儿”了。现在这些小年轻哪知道什么1GR 2GR 6G72 6G74 6G75,他们买所谓的“硬派”越野车就是为了面子为了泡妹子,根本不管里子。
抒发一点感慨,顺便冒个泡,期待下一次马帮大会!
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