想要一个463的底盘护板，谁帮忙找一个？谢谢！

xuanwuyan

想要一个463的底盘护板，谁帮忙找一个？谢谢！

lego

聚会时大家都觉得没有必要。所有东西都在底盘以上，除非你喜欢用g 去豁车。
要不然，增加重量增加油耗。

lego

聚会时大家都觉得没有必要。所有东西都在底盘以上，除非你喜欢用g 去豁车。要不然，增加重量增加油耗。

奔驰不错1

？

琴秀

中部的应该是ORC的。。说句老实话，国内的很多改装店都能做到，就是用铝板给你做一个，只要你把车放在店里一两天，就能仿着做出来。

铁脚骡子

我个人觉得地盘护板还是挺重要的，特别是如果用车去长途旅行可能会走一些非铺装路面的情况。其实增加的重量对油耗的影响是非常轻微的，因为护板一般也就增重10-15kg；
不过铝板是不靠谱的，这个我有亲身的教训！
可以信赖的护板产品还应该是材质优良的钢板制作！这也是原车的护板多半是钢材而非铝板的原因吧。
不必迷信ORC，尽管我也已经买了不少ORC的补品，不过图中这款中护板，设计是有大问题的，装了它，沙漠中担车的机率要高不少！呵呵

xuanwuyan

原帖由 奔驰不错1 于 2011-8-25 23:23 发表
11037716？

是车头下面的钢护板；请问哪里有卖的？

xuanwuyan

非常感谢各位兄弟出主意！不愧为是一家人！

琴秀

车头的护板不是奔驰原装的吗？可以订货啊。4千块左右，我刚订了一个全新的啊。

整装待发

琴秀也不说，护板我这有全新。

xuanwuyan

好呀！好呀！

20mt

我的拆卖，给个3000就拆给你，反正我一直都没装，

lego

原帖由 铁脚骡子 于 2011-8-26 07:13 发表
我个人觉得地盘护板还是挺重要的，特别是如果用车去长途旅行可能会走一些非铺装路面的情况。其实增加的重量对油耗的影响是非常轻微的，因为护板一般也就增重10-15kg；
不过铝板是不靠谱的，这个我有亲身的教训！
可 ...

给我图纸，我找人批量做。

lego

原帖由 铁脚骡子 于 2011-8-26 07:13 发表
我个人觉得地盘护板还是挺重要的，特别是如果用车去长途旅行可能会走一些非铺装路面的情况。其实增加的重量对油耗的影响是非常轻微的，因为护板一般也就增重10-15kg；
不过铝板是不靠谱的，这个我有亲身的教训！
可 ...

给我图纸，我找人批量做。去远门就安装上去。

铁脚骡子

原帖由 lego 于 2011-8-30 22:00 发表

给我图纸，我找人批量做。去远门就安装上去。

6月我已通过德众订了ORC的前后改装护板，到手后大伙一起研究一下啦！应该还有需要优化的地方。

xuanwuyan

好呀好呀！

papop

原帖由 铁脚骡子 于 2011-8-26 07:13 发表
不过铝板是不靠谱的，这个我有亲身的教训！
可以信赖的护板产品还应该是材质优良的钢板制作！这也是原车的护板多半是钢材而非铝板的原因吧。
不必迷信ORC，尽管我也已经买了不少ORC的补品，不过图中这款中护板，设计是有大问题的，装了它，沙漠中担车的机率要高不少！呵呵
...

铁版，461和463的奔驰G的原版底盘护板分别是钢的还是铝的？

“担车的几率要高不少”，是说ORC的这种护板会减掉不少离地间隙吗？

铁脚骡子

原帖由 papop 于 2011-12-5 10:00 发表

铁版，461和463的奔驰G的原版底盘护板分别是钢的还是铝的？

“担车的几率要高不少”，是说ORC的这种护板会减掉不少离地间隙吗？

461和463的地盘护板是通用的
原车只有头部发动机下和后油箱下有护板，都是很薄的铁板，而且面积小！
中部是没有的，图片中看到的是ORC的一种分动箱护板
ORC改装的护板都是铝的，基本是8mm铝板，

我已经在委托改装厂参考ORC的式样，优化设计后做钢护板。搞好了结果汇报给大家！

papop

原帖由 铁脚骡子 于 2011-12-5 10:33 发表

461和463的地盘护板是通用的
原车只有头部发动机下和后油箱下有护板，都是很薄的铁板，而且面积小！
中部是没有的，图片中看到的是ORC的一种分动箱护板
ORC改装的护板都是铝的，基本是8mm铝板，

我已经在委 ...

期待铁版的报告

我的地盘我做主

原帖由 铁脚骡子 于 2011-8-26 07:13 发表
我个人觉得地盘护板还是挺重要的，特别是如果用车去长途旅行可能会走一些非铺装路面的情况。其实增加的重量对油耗的影响是非常轻微的，因为护板一般也就增重10-15kg；
不过铝板是不靠谱的，这个我有亲身的教训！
可 ...

护板的重量不大，但是风阻对油耗的增加是关键。有朋友把LC200的原车护板换成四驱中国的护板。油耗百公里增加了2-3个！