半途没废——帕杰罗V87朝圣在天路（全文完）

流行风

有句成语叫半途而废。百度里解释是【解释】：废：停止。指做事不能坚持到底，中途停顿，有始无终。
我这个半途没废是指这次西藏之行318国道（川藏南线）走到波密段遇塌方堵了3天，看看通车是遥遥无期。没办法只能从波密返回邦达转昌都走317国道（川藏北线）到那曲，再从109国道（青藏线）进入拉萨。

318线没走到底（波密离拉萨还有约700公里左右），317线昌都到那曲走了1000公里左右，109国道青藏线那曲到拉萨350公里左右。3条国道都走过了那么一点，但还是克服了身体的疲惫胜利到达了拉萨。

[ 本帖最后由 流行风 于 2010-8-21 19:48 编辑 ]

流行风

7月20号早晨6点从江苏张家港出发。第一夜住湖北宜昌，第二夜住成都，第三天中午从成都出发游玩乐山大佛，夜宿雅安。

张家港止雅安一路不表，此游记从318国道雅安开始叙起。。。。。。。。。。。。。。

流行风

7月22号下午6点到达雅安城区。

流行风

休闲而坐的美女。。。。。。。。
嘿嘿，我这个人胆子比较小，不敢正面拍，兄弟们将就地看看背影吧。美不？？

流行风

雅安夜景。。。。。。。。。。。。。

sosoclub

好贴。强力喜欢87想入手，谈谈你用车的感受。踏进过沙漠吗

流行风

7月23号  雅安--泸定--康定 196公里
这天的行程相当的轻松。在泸定大渡河玩漂流，非常非常的刺激，可惜没照片。路过的兄弟可以去体验一下，在泸定铁索桥景点门口有买票的，100元一个人。

流行风

泸定铁索桥因“大渡桥横铁索寒”而蜚声中外。国人不会忘记泸定桥那十三根通往共和国之路的铁索。“强渡大渡河，飞夺泸定桥”的悲壮史诗铸就了中国革命历史上不朽的丰碑！！！！！

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在跑马山上俯拍康定城全景。。。。。。。。。

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大渡河水咆哮着穿过康定城，奔流不息

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7月24号  康定--木格措景区---康定--雅江
木格措景区离康定城34公里，但实际到景区大门口才20公里，其余路程要乘景区班车到达。

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由于去的比较早，美丽的景色在迷雾中忽隐忽现

流行风

中午11点从木格措景区出来，走回程路到康定再奔雅江而去。途经新都桥，路况特别好。新都桥不愧是摄影者的天堂，让你无时无刻都以为自己置身于整幅画中。但由于要赶路，未能停车拍照，可惜可惜。

沙漠孤雁

好家伙，现在到哪了？
路上注意安全！
照片拍的很强大！！！

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康定到雅江，海拔开始越来越高了。途中翻越高尔寺山海拔4412.，剪子湾山海拔4659米。

这辆帕杰罗V87入手一年以来（行程45000公里），我一直对他的3.8V6发动机引以为傲，他源源不断的输出动力以及不错的加速性能让我在日常的驾驶过程中得心应手，游刃有余。这是第一次驾驶他进入高海拔地区，给我的感觉是高原反应还是比较严重的。在平原上一直习惯用自动挡，但进入4000米海拔以上爬坡，感觉自动挡提速根本就提不起来，油门踩到底就是没力往前跑。没办法，只能改成手动2档加油，3档提速，效果还不错！可以说爬坡时基本上没有什么车可以超过我的。

整个西藏之行，只要是在海拔在4000米左右行驶爬坡，我都是使用手动2档和3档。平路上行驶使用自动挡。

流行风

原帖由 沙漠孤雁 于 2010-8-11 20:09 发表
好家伙，现在到哪了？
路上注意安全！
照片拍的很强大！！！

谢谢兄弟关心，现在已到陕西安康修整。。。。。。。。。
你呢？兄弟好久没见到你了，到哪里去混了呀？？？？

[ 本帖最后由 流行风 于 2010-8-11 20:45 编辑 ]

流行风

7月25号  雅江--理塘--巴塘 315公里
早晨7点30分从雅江宾馆出发。心血来潮打开引擎盖检查机油（我原来出去旅行从来不打开引擎盖检查什么的，去年跑云南8000公里也没打开过一次引擎盖），发现机油一半也不到，幸好带了备用机油。想想出来的时候在4S店刚刚换的机油，才跑了3000公里不到，怎么会少机油？难道是高原地区爬坡烧机油？心里很不是滋味。。。。。。。。。

后来事实证明，应该是4S店的工作人员疏忽没加满。因为到目前为止又走了5000公里，再检查机油没少一点。。。。。。。

流行风

途中翻越卡子拉山4718米后转过一个山坡，发现一片草原上白雪皑皑。应该是前几天刚刚下的。7月份看到雪，真是出了娘肚皮还是第一遭。

流行风

经过雅江县一个牧民定居点，即将进入理塘县城

hgs

好车好贴