环塔汽摩越野拉力赛进入最艰难赛段－－克里雅赛段。记者得到的最新消息是，６日共有７９辆汽车、５４辆摩托车进入赛道，到比赛关门时间为止，共有６３辆汽车、３２辆摩托车完成比赛，近三成车辆被困在塔克拉玛干沙漠中，未能完赛。救援车目前仍在塔克拉玛干沙漠腹地紧张地救援。
前一天从新疆且末赛段奔赴于田途中，车队遇到了沙尘天气。记者注意到，路上能见度一度只有１００米左右，沙尘像水一样流过马路。好在第二天天气晴好，使担心克里雅赛段能否顺利开赛的人们松了口气。
克里雅赛段是环塔汽摩越野拉力赛难度最大的赛段，赛段全长１６０．７７公里。克里雅河从这里流入沙漠腹地消失，沿途风光奇特，路况同号称“魔鬼赛段”的且末英吾斯塘赛段差不多，长度却是其的近三倍。有三成车辆在英吾斯塘赛段被陷。国家体育总局汽摩运动管理中心副主任万和平赛前曾对记者说，这个赛段的比赛肯定比英吾斯塘赛段难度更大。果不其然，开赛前就有１４辆赛车自动放弃比赛。
据新闻中心一位女工作人员介绍，她刚从航拍地点回来，看见了很多陷在沙漠中的车。
收车点在沙漠深处的达里雅布依乡，距和田地区于田县２００多公里，这里曾被称为“野人村”，１９８９年才建乡，沿克里雅河散居着２００多户共１０００多名维吾尔族人。由于地处沙漠深处，不仅交通不便，通讯也极为不便，只能靠海事卫星与外界联络。万和平说，目前救援车已经进入赛段，救援工作正在紧张进行中。
发表于 2007-5-7 11:20
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