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楼主
发表于 2009-6-12 12:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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沙发
 楼主| 发表于 2009-6-12 12:40 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2009-6-12 12:52 | 只看该作者
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e族大天使

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地板
发表于 2009-6-12 14:48 | 只看该作者
成本,成本,还是成本。一分钱一分货,绝对没错。
低调的越野者

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发表于 2009-6-12 20:57 | 只看该作者
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龙图腾

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黄海版块版主

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QQ
6#
发表于 2009-6-14 16:11 | 只看该作者
是啊,这里面存在一个理性消费的问题,等咱们的国民对汽车的消费趋于理性,国企的曙光就来了。慢慢熬吧。
蓝色KOMODO
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e族大天使

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发表于 2009-6-15 14:47 | 只看该作者

回复 1楼 zhuyan0314 的帖子

楼主所说极为准确!我就是看了老无限的用料扎实才买的库存车!事实证明非常超值!当然现在的V3我也开过,装配质量比我的还是要好些!

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准天使

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注册2009-6-6
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发表于 2009-6-15 23:33 | 只看该作者
也不完全这样的原因,做过生意的都知道,某些低档的东东,只要进货价贵个5-10%.质量上去个10%.-30%.而高档的东东,价钱就算贵个100%.质量也上不了个10%.

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准天使

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注册2009-6-6
9#
发表于 2009-6-15 23:37 | 只看该作者
象我开的05年的领航者,其他还算好,就是外壳底盘这里锈一块,那里锈一块~~油漆之前防锈做做好才花多少成本,对客户的忠诚度的提升又是多少~~
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