纯爷们的爱车四款越野车型盘点

jhb2644 · 发表于 2009-6-16 12:56

　　每个男人都渴望拥有一辆越野车，在城市道路与乡村土路间自由穿梭，一路上纵横驰骋，享受应付各种路况的乐趣，仿佛没有一个男人不爱越野车，高大、阳刚、硬朗、包容性强，这些都象征了一个男人的特质，能够从容应付各种挑战。下面，小编挑选几款现今车市比较主流的越野车，献给所有喜欢越野车的“纯爷们儿”。

　　[url=http://price.chetx.com/price/carmbrand_166.htm]保时捷卡宴
[/url]
　　卡宴在保时捷家族的地位是毋庸置疑的，它不仅是一辆性能优越的极品跑车，更加拥有着很好的越野性能。

　　保时捷卡宴

　　卡宴透露出一股跑车的味道：外观线条圆润流畅，全车不见突出的棱角，更有跑车的那种运动感。不过卡宴同样不失SUV的霸气——怒眼大灯和宽阔的进气隔栅，咄咄逼人的形象充满了攻击性。较为低扁的车头造型，使得卡宴更加具有战斗气息，更为锐利的车头灯以及修饰过前保险杠，让整车的霸气不言而喻。
　　卡宴S的8缸发动机最大输出功率达到了385bhp，即283kW。配备新型双涡轮发动机8缸的卡宴系列的顶级车型卡宴Turbo其发动机功率高达500bhp即368kW，0至百公里加速仅需5.1秒，最高时速达到了275km/h。如此高的动力与速度不愧于SUV中的超级跑车。
　　喜欢越野的男人热爱生活，懂得情趣，往往过得很是滋润!喧闹的城市，现实的生活，都在坐进车内的那一瞬间戛然而止。喜欢越野车的男人为了征服自然和挑战自我，现在就开始快意的越野生活吧。

jhb2644 · 发表于 2009-6-16 12:59

　　FJ酷路泽

　　FJ酷路泽是因时尚和越野而生，可以带驾驶者“去任何地方、做任何事情”。作为一款全球闻名的“个性时尚座驾”，FJ酷路泽通过粗犷和自由的设计理念的有机融合，打破了人们对于传统越野车型的固有印象。它融合浓厚的复古元素，创造出时尚灵动的意念，流露出时尚品味。FJ酷路泽独特的设计风格在已有的SUV上从未见过，能使人产生强烈的视觉冲击。FJ酷路泽映射在你脑海里的就是一个“酷”字。

　　FJ 酷路泽

　　FJ酷路泽在发动机、变速器、车身、悬架以及安全配置等各个方面均具备强大的越野能力。FJ酷路泽配备的VTT-i4.0升V6发动机的输出功率达179千瓦，扭矩达到了376牛顿.米,澎湃动力可随时应对危机挑战;完善的分时四驱系统即便在非常恶劣的路面上，也能够稳定地把动力传递给四个车轮;A-TRC系统以及锁定差速器，能够确保越野时的牵引力，让其在恶劣的路面上行驶自如。
　　在内部空间造型上，FJ酷路泽用现代的手法突显了古典风格，烘托出动感和轻松的氛围。中控台采用与车身相同的颜色，让内饰显得活泼生动，同时增添设计感;全部座椅均以防水布料制成，显得高档并且实用性强。让时尚感得到更深层次的升华。

jhb2644 · 发表于 2009-6-16 13:00

　英菲尼迪EX35

　　英菲尼迪EX35

　　作为Infiniti全球战略车型之一，EX35颠覆性的创意设计，开创了轿跑型Crossover车型设计理念的先河，一经面世便屡获业界褒奖。与此同时，由其推陈而出的细分领域，更是抓住了新一代豪华车消费者的心理需求。产品功能上，EX35既能满足那些希望尽享驾驭乐趣、盛放个性的新贵一族，又能满足那些对豪华车配置与自由度需求多样，品味独具的成功人士。InfinitiEX35设计于风华唯我，定会成为那些追求个性化生活方式的中国高端消费者的首选座驾。
　　EX35是英菲尼迪品牌投放中国市场唯一装备有360度全景式监控影像系统(AroundViewMonitor)的车型，这是目前最有技术含量也最具实用价值的停车辅助系统，这也必将成为消费者青睐EX35的重要理由。

jhb2644 · 发表于 2009-6-16 13:02

[url=http://www.chetx.com/brand_497/][url=http://price.chetx.com/price/carmbrand_167.htm]奔驰GL[/url]K[/url]350

　　奔驰GLK350，是一款面向城市精英人群的跨界SUV车型，锐利的车身线条体现出几分刚毅和硬朗。长4528毫米、宽1840毫米、高1689毫米。由绷紧的线条和宽大的表面构成鲜明的设计风格，也与实用型越野车的典型车身特征实现了完美的融合。

　　奔驰GLK

　　奔驰GLK350配备了3.5LV6发动机，其额定输出功率为200KW/6000rpm，额定输出扭矩为350N-m/2400-5000rpm，最高车速可达230公里，0至100公里/小时加速时间仅为6.7秒。GLK融合了以往被视为与越野车完全矛盾的舒适属性。GLK系列的各车型均标准配备先进的七速自动变速箱(7G-TRONIC)，完全不需要操作离合器。4MATIC全时四轮驱动系统与最新电子控制系统相结合，提供了完美的公路行驶性能和超凡的越野行驶适应性。
　　奔驰GLK350前部悬架与吸能控制臂被重新设计，并在原有的基础上加装了一个独特的活塞装置，以达到在颠簸的路面上带来更大的吸能效果，从而避免车轴在共振的作用下断裂。在全轮驱动系统开启下，车辆会自动以55/45来分配重量，大部分牵引力被提升到车头部位，以至于该车拥有1588公斤的牵引动力，任何崎岖的道路都能从容应对。