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我看到你,达喀尔!(原创)

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有建筑设计的私活可以找我

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发表于 2010-1-15 10:55 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
一直有很多想法,今天随便写出来,很多不全面,大家补充
2010达喀尔拉力赛已接近尾声,在过去的13天中,达喀尔在绵延的南美大陆上带给人们的有惊喜,也有悲伤,有感动,也有泪水。对于这样一个充满挑战的赛事,我们有必要在赛事结束前,提前盘点一下这13天当中的点点滴滴。

1、
九冠王一个人的战斗——彼德大帝单挑大众狼群

彼德汉塞尔,达喀尔拉力赛史上最响亮的名字。在过去的16年中,彼德汉塞尔总共9次夺得达喀尔拉力赛的总冠军,其中3次汽车组(2004、2005、2007),6次摩托车组(1991、1992、1993、1995、1997、1998)冠军。这使得他成为达喀尔历史上最成功的车手。而今年的达喀尔他已经创造了一项历史记录:52个赛段冠军。
随着三菱车队宣布退出2010年达喀尔拉力赛,彼德大帝的动向,一度成为大家关注的焦点。因为无论彼德汉塞尔去哪只车队,那里便会有最高的夺冠呼声。而今年原宝马车手阿提亚转投大众,使得彼得汉塞尔在三菱退出后有了合适的时机和席位来加盟宝马车队。
但,这就是达喀尔,由于队友罗马的退出,使得他的团体更显薄弱。而他的对手大众车队,则紧紧坐牢前三的位置。这样的境地,给这位达喀尔名将在之后几日的雪耻冲击,带来巨大挑战。


[ 本帖最后由 老记 于 2010-1-15 11:28 编辑 ]
中國汽車衛視航拍

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发表于 2010-1-16 19:58 | 只看该作者
haod说的很好

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发表于 2010-1-16 18:51 | 只看该作者

好很好很好

好好好好好好

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发表于 2010-1-16 18:32 | 只看该作者
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发表于 2010-1-16 18:00 | 只看该作者
老记,我看到你
道哥

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发表于 2010-1-16 13:21 | 只看该作者
我最崇拜的车手:彼得汉塞

[ 本帖最后由 两道 于 2010-1-16 21:35 编辑 ]
道哥

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发表于 2010-1-16 13:20 | 只看该作者
老纪写得好呀,支持
支持老卢的战术,
支持江耀桓的拼劲
赞赏周勇的勇劲
感动老朱大何的心态和韧劲
还要支持两位摩托车手,苏文敏,魏广辉的拼搏精神。
当然还有退赛的三哥(点背)
慈悲为怀

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发表于 2010-1-16 13:16 | 只看该作者
痛快~~~~~~~~~~~

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发表于 2010-1-16 11:46 | 只看该作者
赵永国的车如果不被卡车撞了,估计还在跟朱金忠并驾齐驱呢
大脸猫

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发表于 2010-1-16 10:44 | 只看该作者
老记感慨颇深啊,赞一个

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发表于 2010-1-16 10:24 | 只看该作者
对摩托组的英雄敬礼
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发表于 2010-1-16 10:12 | 只看该作者
1战斗.挑战.
2艰苦.安全.祝福.
3惊与喜.英雄.
4继续.安全.在坚持.还是英雄..
我看到你.达喀尔.
记兄这盘点写的好.赞一个..

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发表于 2010-1-16 07:35 | 只看该作者
写得真好~~

赞!
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 楼主| 发表于 2010-1-15 14:59 | 只看该作者
原帖由 蒋波 于 2010-1-15 14:14 发表
写的不错 。。。呱唧一下 。。。

只是一个法国人妄称 彼得 大帝实在有点牵强 。。。

嘿嘿,这是个人的崇拜而已

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发表于 2010-1-15 14:49 | 只看该作者
感触的挺好的

多少越野男儿的梦想
half-way

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发表于 2010-1-15 14:14 | 只看该作者
写的不错 。。。呱唧一下 。。。

只是一个法国人妄称 彼得 大帝实在有点牵强 。。。
平和地激情

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发表于 2010-1-15 12:52 | 只看该作者
明年希望在达喀尔看到你--老记!

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发表于 2010-1-15 12:09 | 只看该作者
老记,时不时的出来感慨一下!我看到你了,达喀而!我看到你了,老记!

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发表于 2010-1-15 11:41 | 只看该作者
最是那心跳的感觉最好11,,我也要去参加! ,年年关注!可是没钱呀,,我要是和三哥一样有钱,我早就去了!!
粪坑里的石头

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发表于 2010-1-15 11:33 | 只看该作者
不错,是那感觉!!!
油哥

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发表于 2010-1-15 11:28 | 只看该作者
写的好,看这帖子是享受达喀尔。
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