老无限，开空调水温高乐高，电子扇只有低速咋整？(已解决。。。。。）

标准微笑

求教：老无限（4g64发动机），开空调水温高，电子扇只有低速咋整？应该检查哪些部件？急呀。。。

[ 本帖最后由 标准微笑 于 2012-5-3 19:52 编辑 ]

雅客波波

原帖由 标准微笑 于 2012-5-3 19:39 发表
问题总算解决
去年在北京大有中兴服务站保养，无意中和一位小师傅（好像是中兴派驻的）说起空调水温问题，他断定水温传感器的原因（以前从没换过），NND换个新的（貌似和原来那个不一样）后再没出故事。。。 ...

兄弟说的是水温感应塞吗？

标准微笑

问题总算解决
去年在北京大有中兴服务站保养，无意中和一位小师傅（好像是中兴派驻的）说起空调水温问题，他断定水温传感器的原因（以前从没换过），NND换个新的（貌似和原来那个不一样）后再没出故事。。。（记得他当时拿着拆下的旧件嘟囔了一句：MD，这根本就不是无限车用的。。。）我靠！！！
一阵愤怒。。。一声叹息。。。一丝悲凉。。。
感谢了，中兴大有服务站。。。
伴我5年的无限让我牢记：工作必须一丝不苟，兢兢业业。。。
最后说声：中兴加油！！！。。。

标准微笑

在中兴坛子里，我们正在努力！！！

车越野心越野

原帖由 标准微笑 于 2010-7-19 16:34 发表
求教：老无限（4g64发动机），开空调水温高，电子扇只有低速咋整？应该检查哪些部件？急呀。。。

先检查到电机的电压和电流，一般如果没问题的就修电机或换电机了，如果修的话就是换碳刷和轴承，其他没别的啦

标准微笑

厂家必须拿出解决方案，再让我们自己解决太说不过去了。。。

皮卡179

他是靠水温传感器给信号，到电脑传送的，换一个水温传感器看看吧

吹水佬

原帖由 bq6473 于 2010-8-6 15:20 发表
不是虚高的问题，是在最大扭矩时空调的冷凝器热量全部倍水箱吸收了。造成发动机过热。

这种设计（空调冷器放在水箱前面）是比较通用的，不行的话，把他们之间的密封海绵（下面的）去掉试试

bq6473

不是虚高的问题，是在最大扭矩时空调的冷凝器热量全部倍水箱吸收了。造成发动机过热。

标准微笑

吹总明察，曾经以为是虚高等问题，最终结果还是硬件的毛病。。。

标准微笑

就是电子扇的风机。。。

吹水佬

原帖由 标准微笑 于 2010-7-27 16:58 发表
大号水箱及风扇是购车第二年厂家给换的（为了解决水温高），但是问题还是如故。。。所以大并不代表好哦。。。

大一号还不及?会不会是虚高呀?

GOODMANLIVE

微笑。风机是什么东西？不是风扇？是驱动风扇的电机吗？不是在风扇上的？

标准微笑

大号水箱及风扇是购车第二年厂家给换的（为了解决水温高），但是问题还是如故。。。所以大并不代表好哦。。。

吹水佬

大了？散热应该好吧？

标准微笑

不一样的，我的车子水箱及风扇要大一些

zy8359

我的无线V5开出去跑了20公里，水温已经升到水温表的中间位置，停下来后，打开发动机盖，用手碰碰里面的胶管，好烫呀，我现在停车前都让汽车空转一会，希望能将发动机舱内的热量带走一些，今天干脆把发动机盖打开，让发动机舱降温。

吹水佬

我的风扇高速时风声很大/是不是和你那批不一样呀?

吹水佬

我的风扇高速时风声很大/是不是和你那批不一样呀?

标准微笑

更重要是风机的高速转速不够，换了新的风机问题解决。。。

吹水佬

10，那位高手建议买10MM直径的空调保温管，共两米。
11，装在水箱的四周，加强密闭。。。这样在怠速时风机工作将不会造成机舱内热空气干扰。
连续两日，北京温度37度（车内40）下空调工作正常。。。风机高低速明显。。。
水温正常，车内温度保持在28度。。。久违的凉爽！

我的无限已经有海绵密封的（冷媒冷却和水箱之间），一直水温正常，原来你们一直说水温高是这么一回事