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X8和我在一起的四年时光。。。。。。

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太极
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发表于 2016-8-31 14:34 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
到下个月初就该审车了X8跟着我也四年整了。这四年来跟着我风风雨雨的走过了将近12万公里的路程,能上山,能下河、像亲密的伙伴。做为一款国产十多万级别的SUV它骨子里是辆越野车,SUV和越野车这两者是有很大的差别的。几乎每个驾驭X8四驱的车友都是非常爱它的,我更是这样。我一直对它非常爱护哪怕是它有很多的缺点。一直到现在我的车况依然是非常好,不论内外都是像新的一般。我对它百般的呵护它也对我很够意思。当我需要它的时候,几乎99%的时间都给我非常足够的信心。这一点我认为它是不错的伙伴。也没亏我常常拿些细粮改善伙食。

        人无完人,车无完车。一分价钱一分货,它虽然自身底子不错,但是毕竟在零配件的质量选用、电子原件的装配、以及稳定性及耐用性不要太过于刻求,毕竟它脱不了国产车一惯做风。所以这个时候,我们要包容它,要改造它。重新给他新的定义,尽量让他变得适合自己。。。玉不琢不成器。



       在2012年8月底这辆2.0柴四,探索版国4的车子从江西来到了中原郑州,当时是我们河南第一辆2.0柴四,国四的X8让我拿下了。当时河南启乖只有国3的货,并且没有4驱,我是等了一个多月才到的。四年来我这11.8万公里跑下来,也可以说反反复复,今天有点烦它,明天想改造它,后天感觉可爱它。


[ 本帖最后由 太及 于 2016-8-31 06:38 编辑 ]

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发表于 2017-10-4 12:59 | 只看该作者
太极:这车快烦死我了,你这些毛病我都有,你没有的我也有,我跑了有14万多,这车只能对付着开,市区开省油,噪音不是一般的大。现在市区开陆风,长途开坦途。什么时间来驻马店说一声啊!
W

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发表于 2017-9-25 17:24 | 只看该作者
很用心
能顺便讲下太行山穿越路线?或者哪儿有人不多的景色还不错的地方
谢谢了!
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发表于 2017-9-25 13:46 | 只看该作者
这个车牌号很牛
无言

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发表于 2017-9-25 11:10 | 只看该作者
太及 发表于 2016-8-31 14:35
4年的X8使用下来,说实话大的问题到是没有啥,不过装配方面真是有点差,一个车一个样。有好几次风雨的兄弟 ...

最近也在找合适的机油,楼主我已私信你,看到请回复,谢谢!

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发表于 2017-9-23 08:25 | 只看该作者
这个帖子不错。
不过齿轮油长城MTF北方用用还行,南方太稀夏季不好挂档。机油我现在用的上汽红岩马石油E4合成机油,也是10W40的。

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发表于 2017-9-17 20:09 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2017-5-14 21:36 | 只看该作者
陈正立 发表于 2017-5-4 21:32
太及,10w机油还在用吗

正立啊…当然了…以后不换机油了,就一直用德国斯达通…原瓶进口…10W40…ACEA B4
kentery

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发表于 2017-5-5 05:32 | 只看该作者
太及,10w机油还在用吗
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 楼主| 发表于 2017-4-26 23:14 | 只看该作者
北极星小陈 发表于 2017-4-26 09:35
车牌真牛

车牌P过了…警惕网上有些坏人利用图片干坏事

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发表于 2017-4-26 17:35 | 只看该作者
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忒详细了,MARK!标记一下!
JN

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我的车也四年  跑了六万公里,差不多是您车的一般,写的不错。,真实   
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老前辈啊
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本帖最后由 Friedrich 于 2017-2-27 08:26 编辑
太及 发表于 2016-8-31 14:35
4年的X8使用下来,说实话大的问题到是没有啥,不过装配方面真是有点差,一个车一个样。有好几次风雨的兄弟 ...

这车你养的很好,跟我养法差不多,车就这样,不怕你往死里开,就怕你不舍得花钱保养,W719/14我也一直在用,这是VM公司推荐的型号,捷达那个滤芯第一保不住油压,第二是单止回阀。柴滤我现在用的达菲特,这个货不错,博士和德尔福认证过的配套。X8的散热确实是个硬伤,整机的散热匹配做的很不好,苗条的水箱,还有那个半截的散热风扇,制约了这个车的性能,同样VM系机器,上柴在很多方面都比陆风做的讲究,配套发电机是法雷奥的,起步就是120AH最大的配套到210AH,唯一缺点上柴标定保守,其实也差不多,我见过四个品牌的国产VM机器,陆风的成本控制是最好的。其余三家的VM缸体,都是自制的,只有陆风的缸体是买的。我是老车一部,比较走运缸体缸盖都是原装意大利货。
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