憾路者销售为什么没有“火爆”？

gxhxrea

    吉利搏越上市，供不应求；荣威RX5上市火爆异常。但是憾路者上市，买者寥寥无几，落差甚大。其中原因有多种，但我个人认为其中有以下几个主要原因：
    第一、外观过于粗犷。不可否认有不少越野爱好者喜欢其粗犷的外形，但相对绝大多数人来说并不这样认为。同样的技术，新、老款奇骏因为外形的改变，销量就得以大增，足以说这个问题。如果新奇骏还保持老奇骏较大的接近角和离去角，那么销量会更上一层楼。还有新、老款汉兰达也是因为外形改变更漂亮而使得订单大增。但因为汉兰达通过性不强，减少了不少潜在客户。三菱也是看出这个问题才将劲畅改款出新的。
      第二、配置还有提升空间。作为越野性能比较强的车，憾路者在往城市越野车的配置靠拢，方向绝对正确。这从多家媒体的试驾对比描述中得到证实：公路驾驶舒适，越野性能也不差。但十多万元的荣威RX5和吉利搏越都可以配置电子手刹、自动驻车、无钥匙启动、无钥匙进入、360度全景影像，憾路者没有。还有抬头显示系统顶配置版本也没有。Ⅰ、Ⅱ代SYNC车载系统不好用。
      第三、自由选配项目少。全系没有五座可选择；豪华版本不能同时加装科技包和舒适包；旗舰版不能不要天窗和主动泊车系统。中控台显示屏没有10.2寸可选等。旗舰版标配20寸轮毂及公路轮胎，越野性能大减。
     可能有人会说那你去买福特的锐界不就得了?锐界车配置是高，但越野性能太差，不在本文的讨论范围之列。
     望各位爱好者各抒己见。

hawkinsssss

sxlxh 发表于 2021-6-7 16:05
去看实车，第二排横向空间太窄了，感觉还没富康宽，外部一米八几宽度应该不至于啊，就冲这个当时就放弃了。 ...

没错，此车内部太小了舒适度极大降低，车子不是天天一个人开着去越野的

sxlxh

去看实车，第二排横向空间太窄了，感觉还没富康宽，外部一米八几宽度应该不至于啊，就冲这个当时就放弃了。虽然动力和通过性很不错，虽然现在路上看到了还是会有点口水

高原的云

高原的云 发表于 2017-7-8 08:07
六座是个妙想，看看谁先出手（品）。

七座的（免检）忧虑，国家已经帮着解决了。

珍惜人生

看帖是一种收获、跟帖是一分尊重、顶帖是一种美德！

拐子马

本人最担心可靠性

jhml99999

价格太高，手动柴油要30万。

帕拉丁2014

蚂蚁加速度 发表于 2016-9-27 10:43
销量不只是产品力的事情，是价格、品牌、渠道、营销宣传共同作用的结果，当然，还有口碑。

我之前在之家上 ...

好厉害呀，专业分析，还透彻

器不器

地级市都没4S店，销售什么啊???这车主要市场要放到三、四级及县级城市而不是一、二线大城市

嘉兴海川

那些个鸡肋的配置要来干啥？越野对车的要求是啥？

long19870719

lyul95qq 发表于 2016-9-28 08:12
价格太高，手动柴油要30万。

现在我明白了。反正回贴15字就可以升级，还可以赚经验。升级又需要经验，于是我就把这句话复制下来，顶贴也是美德!

花叶

器不器

主要还是销售系统有问题，平均一个省的4S不到3家，还证明卖？？？

刘方

确定要卖这款车之前，厂家就已经预算利润来，达不到就停产。降价？做梦吧

刘方

提的意见越多 厂家越得瑟 问题一样得不到解决

廊坊车管所帮手

柴油什么时间出自动呀好多朋友也在等吧！！！等一年了！厂家太不了解民意了！！！

lzh1026

七彩山猫

高原的云

大龙1 发表于 2017-7-8 00:19
这个是实在话，四驱五座或者六座  2+3+1的座椅，谁出谁能先抢占市场。

六座是个妙想，看看谁先出手（品）。

大龙1

gxhxrea 发表于 2016-9-8 19:07
当然，希望厂家能够推出低配柴油五座手动版供给我等经济能力低些的专业越野爱好者，价格在20万元左右，会 ...

这个是实在话，四驱五座或者六座  2+3+1的座椅，谁出谁能先抢占市场。