撼路者已陪我走过两万公里 陪我度过了一个完整的春夏秋冬

ben4g

　　最近几年，没去之前，每天晚上魂回梦绕，开始筹备要买一辆可以带我去西藏的车，一部专业的越野车。经过一番纠结的选择，最后选了撼路者，价格合适又适合长途旅游，能适应各种路况。我喜欢那种征服自然的感觉，跟我想去西藏的想法一致。
　　
　　一般我越野的话，选个自动模式就万事大吉了，再麻烦的路况，还有全路况的模式、后差速锁、低四模式等，这些都为我一年四季去西藏做好了准备。如今我已经尝遍了西藏的四季。
　　
　　春季去西藏，花草都刚刚冒出脑袋，蓝天和白云交映。西藏的天总是要比其他地方更蓝一些，开车的时候忍不住把窗户打开了，享受一下春风拂面，也多亏了是大撼，开窗开车，风噪也不大。
　　
　　
　　
　　夏季的西藏多了一丝燥热，可惜因为赶路错过了拍下美丽的夕阳。下图是澜沧江的图片，就在我曾住过的旅店旁边，波涛汹涌。
　　
　　
　　
　　秋季的西藏又是另一番景色，站在山头看着层峦叠嶂，心也开阔了起来。这是三江并流的区域，算是奇观，金沙江、澜沧江、怒江三条江被两条大山脉给隔开了！
　　
　　
　　
　　冬季的西藏人烟稀少，白雪皑皑，仿佛和白云连到了一块儿。雪地上还留存着轮毂走过的痕迹，一定也是一位越野爱好者吧，不知道是不是一位大撼车友开着大撼走过的痕迹。开着大撼在雪地里行走，大撼的抓地性还是很好的，几乎不打滑。我在户外的安全也是多亏它了。
　　
　　
　　
　　
　　
　　还有美丽的夜景。晚上看到这个景色的时候，感觉头顶上就是星星，这大概是我离星星最近的时候吧。
　　
　　
　　
　　每一次去西藏，都是从川藏进，青藏出，5000公里，去了四季，我想我是带着我的大撼跑了2万公里了，每一次都是小半个月，每一次去的感觉都不一样，当然也幸亏车选的不错，老伙计陪我走过这么多路，也是靠谱。
　　
　　毕竟一起走过了那么多的路，回来之后，哪怕生活依旧，可是我知道不一样了，最起码心情是不一样了，毕竟我也是看过高山远海，浩瀚星空的人呐，就是有点可惜，没能在旅途中遇到个漂亮又心善的姑娘，不然以后还可以结伴看任何美妙的景色！
　　
　　从大自然走过后，我的心态是真的改变了很多，不再为小事烦恼忧愁，仅仅只是看过沿途的风景，就这样了，我想我的心大概是留在了神奇的西藏了吧，大约以后还会带着我的大撼勇闯各地，毕竟我国国内地大物博，神奇的路我和我的大撼才走了这么一段，美妙的景色也才看了一小部分，还是远远不够的。
　　
　　

E3ZZZ

刘方

平林

最后一张星空照一百分

伪球迷

墨龙

说说车，上高原动力怎样，是不是总有小毛病呢

旷野游侠

还有，在西藏大撼加油没问题吧？

旷野游侠

楼主牛人！不是每个人都能像您一样说走就走，看过四季西藏的啊！也一直关注撼路者，其非承载车身是越野车的入门条件，就是想咨询一下，他的越野性能如何？我的意思是，不去做极限越野，因为极限越野不做改装，没有民用车能够完全胜任的！我是说一般穿越，陷坑，爬坡，扭曲路啥的，大撼如何？谢谢！
另外，你这样的，不愁碰不到同行的姑娘！据我了解，成都是进藏的前哨阵地，你去各个酒吧，民宿溜达一圈，估计能带一车姑娘去！

姜大路

请问换的什么胎

J升生不息

木有更多的汽车照片

的确凉

柴油版？

羽佳777

allen1234

撼路者不错，星空更美丽

合肥蛐蛐

DRYX

乌日汗

风中的野百合

撼路者不错，星空更美丽

齐天大圣打酱油

wjx6898

楼主性情中人

卡梅隆梅森

不错不错顶一个！