本帖最后由 戴库号 于 2023-7-16 21:18 编辑
出行时间 2017年5月29日,归来6月29日,正好一个月。这次夫妻二人驾赛欧轿车的珠峰行,身边很多朋友都认为是疯狂之举,主要是认为去珠峰必须是大排量SUV才可以,要不然就是找死。其实也不奇怪,原因是他们没留意西藏的最新路况,对西藏的印象还停留在十年前的概念。希望这次的远行能给身边的朋友一点启发吧。
这次远行,只是临出发前一天换了新的机油,根本没做任何保养,甚至故障灯都是亮着的,轮胎是跑了六万多公里的半光头胎,以我的三十年司机经验,才六万多公里的车正是当跑的时候,那能那么容易就坏呢?事实证明我的判断是正确的,车子从没掉过链子!但必须的工夫还是要做的,拖车绳,工兵铲,补胎工具,打气泵,备用起动锂电池,车载电饭锅,电水壶,手电筒,睡袋等等都备齐的,实际上除了工兵铲在沙漠公路上用过之外,应急工具全部都没用上,当然也不乏惊险一幕:雪山顶上突遇暴风雪,夜闯昆仑山,车陷沙漠公路,120公里高速爆胎等等,但均化险为夷,引以为傲的是经过无数摄像头,全程零违章,运气还是很不错的,值得一提的是自驾游保险是必须要买的,而且要把三个电话公司的手机都要带上,万一半路抛锚才能找到人来免费救你,这点很重要,要不然谁敢单车跑一万多公里路啊?这次跑111540公里,油耗每公里才0.34元,车子确实省油。
关于于原反应,确实没传说中可怕,只要身体正常,相信任何人都能应付,症状主要是头痛,吃散利痛就可以消除的,开始1、2天在四千米以上会有短暂想吐,但第三天开始就从没有过想吐的感觉,自我适应了。但要注意尽量不要在四千米以过过夜,晚上因缺氧会经常醒过来,把头伸出窗外深呼吸可以缓解,氧气是根本不需要带的,红景天之类的不需要,起码我们是从来没吃过。
关于治安问题,在西藏最不需要担心的是治安问题了,武警无处不在,没人敢在西藏撒野,请放心。但要注意,不要拍摄任何有关政府部门的照片,我们不经意的拍过二次,过后都被武警盯上,把手机交给他把照片删除,可见摄像头是无处不在的!关于小孩围车讨钱问题,现在是已经完全绝迹了,这讨厌的问题不解决,旅游业是根本发展不起来的,西藏旅游部门怎会不管?
先把行程列出,尽我们的能力把这次行程详细给大家汇报,拍摄是业余中的业余,拍得不好,请谅解。
【第01天】 肇庆-南宁 【第02天】 南宁-贵州 【第03天】 贵州-重庆
【第04天】 重庆-成都 【第05天】 成都-康定 【第06天】 康定-雅江
【第07天】 雅江-巴塘 【第08天】 巴塘-如美 【第09天】 如美-八宿
【第10天】 八宿-林芝 【第11天】 林芝-拉萨 【第12天】 拉萨-拉萨
【第13天】 拉萨-日喀则 【第14天】 日喀则-定日 【第15天】 定日-白坝
【第16天】 白坝-尼木 【第17天】 尼木-安多 【第18天】 安多-格尔木
【第19天】 格尔木-格尔木 【第20天】 格尔木-敦煌关 【第21天】 敦煌-敦煌
【第22天】 敦煌-嘉峪关 【第23天 】嘉峪关-嘉峪关 【第24天】 嘉峪关-峨堡镇
【第25天】 峨堡镇-黑马河 【第26天】 黑马河-西宁 【第27天】 西宁-兰州
【第28天】 兰州-西安 【第29天】 西安-荆州 【第30天】 荆州-衡阳
【第31天】 衡阳-肇庆
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