10年两腿柴8空调很妖的毛病，请来围观指点

boobbig

10年两腿柴8空调很妖的毛病，请来围观指点
两腿柴8.
空调出现很妖的毛病。
不管是行驶或怠速状态。开了空调后，转速会略微上升，出冷风。这是正常现象。
但，
1.过一会就听到发动机舱传来咔哒一声，是空调电磁离合器脱钩了，也就是空调压缩机停止工作了，车会顿一下因为（负荷下降了），
2.然后，过一会空调离合器又重新挂钩，压缩机又开始运转。
3.如此反复，就是一会转一会停。
4.在此过程中，风机是正常的，空调开关状态灯也正常亮。调节冷暖温度是有变化的。
5.我拆开了副驾驶面板，把三芯的室内风机调速插头拔下来后，空调离合器就不脱钩了，正常持续运转。但室内风机调速功能又是正常的，能够调节风力大小及关闭。
6.感觉是空调温度传感器坏了？x8有温度传感器吗？在哪里？

革命的小酒酒

氟利昂加多了，压力过大后压缩机自动保护，造成频繁启动，建议排放减少一点氟利昂。

boobbig

确实是会转一会，停一会。但正常情况不会非常频繁。我这个是已经到了转几秒停几秒的地步了。后来到修理店检查了。发现空调高压管压力过高，空调会自动保护，防止把压缩机憋死。后来用管道清洗剂两罐清洗空调散热器内部毛细管道，问题解决。特来回复。

c02

我的同款车，自从买来一直都是这样，以为原厂设计就是这样的呢。

noctule1984

那只能替代法排除了！这么妖，可能是空调控制器出问题！

boobbig

似乎没有

noctule1984

离合频率会随风量改变吗？

tun0317

确实有问题，离合太频繁了！X8是有个温度传感器，但那是测蒸发箱出风温度防止结冰的，就是个热敏电阻。

boobbig

不太像继电器接触不良。因为离合转换的太规律了，时间几乎都一样。

boobbig

不太像继电器接触不良。因为离合转换的太规律了，时间几乎都一样。

boobbig

不太像继电器问题。它的这个开关转换太规律了。时间间隔几乎一样。如果是继电器接触不良，不会这么规律

开着X8上西藏

感觉是继电器、线路接触不好。自己仔细检查一下。

noctule1984

确实有问题，离合太频繁了！X8是有个温度传感器，但那是测蒸发箱出风温度防止结冰的，就是个热敏电阻。