本帖最后由 角斗士2 于 2018-9-16 15:14 编辑
想必帕杰罗V73的车主有同感--底盘设计的原因2---3年以上或常走非铺装路况的车 由于弹簧胶垫的老化磨损 车身共振特别明显 不管你 加还是换弹簧胶垫哪怕加装硅胶垫 只是时间问题 治标不治本 --- 烦人的路噪一直伴你一路颠簸---------------现在换了空气减震---经过长时间的测试 改优化----现在这套空气减震 稳定 舒适---而且V73原车3.0的排量 外观无损改3.5排量后 现在 100迈 显示2200转左右 加速 提速 轻松----- V73改外观无损改3.5排量 再加上这套 空气悬挂给你一个全新的驾驶体验--------这套空气减震的高达逼格 对 帕杰罗V7系 V9系有同样质的改变 但 外观无损改3.5 只能是V73或V93或是6G72的机头---谁用是知道-----------
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发表于 2018-9-14 09:28
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楼主
发表于 2018-11-3 15:34
