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还有三年退休,能用上混动底盘的房车吗?

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发表于 2019-3-21 14:47 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
还有三年退休,筹划退休生活,去了农展馆和房山的房车展,看上了吉利远程混动曾程底盘,希望退休时能用上混动底盘的房车。

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发表于 2022-6-10 16:57 | 只看该作者
草弓 发表于 2019-4-1 15:10
“房车混动的几大优势就下面这几个:
便于前驱架构布置四驱,省一根传动轴
极强的驻车发电能力,半小时充 ...

车友实测,驻车发电只有20度电/小时

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发表于 2022-6-10 16:52 | 只看该作者
在每条大街上 发表于 2022-6-8 11:04
两年过去了,也没有实车评测,估计是有明显的短板。

有车友实测,可以跑到100,发电机也能维持60KW发电量。只不过是高速行车一点电也充不进电池里。

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发表于 2022-6-9 17:18 | 只看该作者
新能源房车已经被市场打败,吉利提高了底盘价格,底盘价格涨到了30万,现在没有任何房车厂开发新能源底盘了,目前国内最实惠的还是h300,h500类的平头房车,柴油驱动,价廉物美。不过吉利出了re 500的增强版本  glr,电池换成了磷酸铁锂,容量改成54度,纯电可以跑140km,打折也有100km吧。如果成房车后,电无忧。现在柴油房车大量使用48V系统完成储能,车上放20度电甚至更多,顶上太阳能铺满,部分网友达到2400w,每日太阳补电10度电甚至更多,咋都够用啊。新能源房车也就没必要了。

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发表于 2022-6-8 11:04 | 只看该作者
qq709721358 发表于 2022-5-30 11:02
鑫吉顺至今没有公布测试。估计是数据 很难看

两年过去了,也没有实车评测,估计是有明显的短板。

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发表于 2022-5-30 11:02 | 只看该作者
canxjg 发表于 2019-3-30 21:11
鑫吉顺正设计的这车应该可以跑100时速以上的,这增程式房车解决了车辆的电力问题,就等着看实车的情况了, ...

鑫吉顺至今没有公布测试。估计是数据 很难看

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发表于 2019-4-1 15:49 | 只看该作者
坑!!!很大的!!!

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发表于 2019-4-1 15:14 | 只看该作者
还有四年退休,
mickeyjq

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发表于 2019-4-1 15:10 | 只看该作者
zyon 发表于 2019-3-29 21:25
房车混动不是用来省油的。。。。完全搞错了

“房车混动的几大优势就下面这几个:
便于前驱架构布置四驱,省一根传动轴
极强的驻车发电能力,半小时充满十几度电级别
行车空调、驻车空调二合一,省一套空调
顺便再免个税,房车这个车价,免税不少钱的”
正解!

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发表于 2019-4-1 10:09 | 只看该作者
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发表于 2019-4-1 09:06 | 只看该作者

希望退休时能用上混动底盘的房车。

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发表于 2019-3-30 21:11 | 只看该作者
鑫吉顺正设计的这车应该可以跑100时速以上的,这增程式房车解决了车辆的电力问题,就等着看实车的情况了,听说有400升的水,26度电估计纯电可以跑50公里,其他都要烧油,要是每公里油耗在7-8毛那就好了!再等一两月他们的车就下线了,届时测试结果肯定有的!相信鑫吉顺。

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发表于 2019-3-30 18:29 | 只看该作者
应该没问题。

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发表于 2019-3-30 17:38 | 只看该作者
还有三年退休,筹划退休生活,先买辆二手的试试,有玩腻了需要转让吗

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发表于 2019-3-30 17:34 | 只看该作者
本帖最后由 大猫_moto 于 2019-3-30 17:54 编辑

无论混动还是增程,无非两个要素1电池容量2发动机功率
房车生来就是以高速度跑长途的,而且爬坡几率大,所以房车用的地盘,要么你纯电能高速跑200~300的里程,要么你纯油发动机70~80kw以上!这两样你必须占一个才能做房车地盘
反过来看吉利的增程,26度电,45kw的发电机,60kw的发动机,本来就是个城里低速转圈圈的车,冠以房车之名后就让车友趋之若鹜这样太坑爹了
玩过自驾游和房车的都知道,开60码和只能开60码是有很大区别的,因为你需要超车,你需要爬坡!可能有车友说了,我就不着急,60码国道慢慢晃不上高速。。。跑过国道的都知道,一路农用车,三轮蹦蹦,两轮电动,遍布的大坑还有红绿灯!你需要不停的刹车加速。你知道500公里你需要跑多少个小时吗?起码12个小时,而且一刻也不能停。别人5~6小时到达目的地,玩完景点都吃完休息了你还在路上晃。。。疲劳驾驶不说,你太慢还容易被追尾。。。路况不熟还可能收到几个罚单。你以为低速开国道轻松吗?实际上非常累人
每天长时间的驾车,累个半死,那咱出来是干嘛来了?
解药zcg

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发表于 2019-3-29 21:25 | 只看该作者
contax645 发表于 2019-3-29 19:30
混动对房车没啥实用价值,混动的优势在城区堵车走走停停的工况,跑长途与燃油车油耗差距不大。 ...

房车混动不是用来省油的。。。。完全搞错了

房车混动的几大优势就下面这几个:
便于前驱架构布置四驱,省一根传动轴
极强的驻车发电能力,半小时充满十几度电级别
行车空调、驻车空调二合一,省一套空调
顺便再免个税,房车这个车价,免税不少钱的
梦想越野

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毒龙RV 发表于 2019-3-29 17:55
吉利那个不是混动,是增程式的。

看好增程车,可以解决房车电能不足的问题。

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发表于 2019-3-29 20:04 | 只看该作者
恭喜,我还有九年

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发表于 2019-3-29 19:48 来自手机 | 只看该作者
contax645 发表于 2019-3-29 19:30
混动对房车没啥实用价值,混动的优势在城区堵车走走停停的工况,跑长途与燃油车油耗差距不大。 ...

如果油耗差不多,那就很有价值。
现在房车最麻烦的电和空调问题,都能比较好的解决了。
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