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房车中最最基本的几点电力知识

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发表于 2019-4-17 10:59 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 大道00001 于 2019-4-17 11:00 编辑

作为一个长城览众C7A房车玩家,见过几个退休的老年车友,他们对最基本的逆变锂电知识不了解,安装库仑计也被忽悠;作为一个电力员工,写点房车中最最基本几点电力知识,以方便后来购买房车的车友。
一 基础知识
1 U表示电压:单位是V伏特;I表是电流,:单位是A安培;P表示功率,单位是W瓦;W表示功(可以理解为度,就是几度电意思)。
1V(伏)*1A(安)=1W (瓦) ;1W*1000小时=1000WH=1KWH=1度电
2 交流~:家庭用都是220V的交流电;直流-:汽车大部分都是12V直流电;把12V直流电变成220V交流电的过程称为逆变,就是房车玩家用到的逆变器。
3 颜色规定:直流电,正极红色,负极黑色,蓝色。一般热色做正,冷色负。


交流电:随便一个家中的插排,火线红色,零线蓝色,地线黄绿相间,房车中接插排用的上。


4 网上找了张电线载流线径图


二 理论与实际中的使用
1 正常使用:躺在车内开灯看电视(C7A车内卡座上灯功率10瓦,康佳电视功率40瓦)
一天的耗电量:(10W+40W)*24小时(H)=1200WH=1.2度电
2 逆变损耗:纽福克斯7558N3000W逆变器的空载损耗(10到20瓦之间,按15W计算),若一天常开,损耗15W*24H=360WH=0.36度电。
提示:买房车注意逆变器的空载损耗和效率,不用220V设备时候关闭逆变器,否则一天浪费很多电(有些垃圾品牌,空载损耗更大,转换效率也低,买家要注意)。
3 电池电量:以12V,500AH锂电举例,理论存电量12V*500AH=6000VAH=6000WH=6KWH=6度电
实际使用,低温影响很大,深度放电寿命影响很大,买房车注意锂电的低温保护。
4 驻车燃油加热器取暖:除了耗油,加热器耗电功率68W,一晚10小时算耗电就0.68度电了。
购买房车,用柴油取暖,不要忽略对电的需求,厂家配的电池若太小,冬季低温可能会一晚上取暖都满足不了。
5 行车发电机:C7A已经加大的行车发电机,110A的行车发电机
理论:行车对电池充电速度12V*110A=1320W,一小时充电1.32度电
实际:新车提车时785W的行车充电功率,一年后640W的行车充电功率。
这是由于距离过远,电阻过大,螺丝生锈,损耗大,12V先天缺陷等引起,而且行车若开车灯,听收音机,充电就更慢了。
行车充满500AH的锂电,理论需要12*500/1320大约4.5小时,实际12*500/640大约10小时,若用1000AH锂电,充满就更慢。
提示:房车特别注意行车充电参数,非常重要的一个参数。多关注那些双行车发电机,行车借力发电机的房车。我见过一个军用依维柯,24V,130A的行车发电机,达24*130=3120W的充电速度。
6 用电:若同时用电磁炉和空调,即使忽略感性负载瞬间大的启动电流,一个按1800W一个按1000W,电流 (1000W+1800W)/12=200多个电流,可以查看前面的参照表,需要成年人小手指粗的铜线。
建议:莫同时使用大功率电器,若用可以考虑48V6000W的逆变器。
7 太阳能 :有房车玩家加装了1000W的光伏板。
理论:1000W一小时能发一度电。
实际:光伏电站同学给出的参数,1000W的发电量一天平均在4度电左右(功率数*4即可)。
实际房车上:忽略了角度,光照强度,散热,板子清洁度,发电量打折再打折。


三 最后的总结
1 写了最最基本的电力知识,方便一些老年房车玩家 ,行业圈内的朋友门们见笑了。
2 买房车若经常外接市电,作为移动办公用,市电充电功率也要关注。
3 对于现在想购买房车的玩家,建议等待国六的到来,到来时国五车会降价促销。购买房车,建议先租一辆体验,然后定制适合自己的房车。因为每个人生活方式不一样,习惯不一样,身高不一样,别人的定制版不一定适合自己,没有最好的房车,适合自己的才是最好的。
4 厂家应该努力做好水电,几张床,床铺大小,家电等布局应该是玩家才考虑的事情。买家要多关注刚需的水电,那些花里胡哨的东西(驻车支腿,六路监控,氛围灯,电动踏步)非刚需,一些天猫精灵,小爱音箱也是忽悠儿童的玩具。
5 安全第一,大道至简;因为简单,所以快乐;因为房车,所以自由,祝你早日拥有自己的房车:白日纵马山川,夜晚凭栏听雨,且近逍遥平生意。

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发表于 2021-6-26 15:09 来自手机 | 只看该作者
好帖有用谢谢

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我是新C7A车主,好想找到车友群啊!大哥们能帮帮忙吗?

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道法哥 发表于 2020-5-6 11:37
楼主!我想请教一下。我现在用一个陆巡4.0的车,轻度改成床车,平常长途,偶尔露营,因为是自动档,担心万 ...

电磁炉很费电的。

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道法哥 发表于 2020-5-6 11:39
楼主!我想请教一下。我现在用一个陆巡4.0的车,轻度改成床车,平常长途,偶尔露营,因为是自动档,担心万 ...

电磁炉很费电的。

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发表于 2020-5-6 18:29 | 只看该作者
道法哥 发表于 2020-5-6 11:39
楼主!我想请教一下。我现在用一个陆巡4.0的车,轻度改成床车,平常长途,偶尔露营,因为是自动档,担心万 ...

电磁炉很费电的。

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[太棒了][太棒了][太棒了]

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非常好的科普帖子,除了行驶部分,房车最重要的还是水电!

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发表于 2020-5-6 14:05 | 只看该作者
bachfish 发表于 2019-4-19 15:24
这位老师您好!
俺车顶上铺了300W硬板+220W软板的光伏板
然后是480AH的胶体电池

您可以这么算,电压按12v,电池按480AH,二者相乘就是功:12v*480AH=5760WH=5.76KWH=5.76度,但这只是理论值。考虑到线损和逆变效率,按80%计算:5.76度*80%=4.6度。

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发表于 2020-5-6 14:04 | 只看该作者
bachfish 发表于 2019-4-19 15:24
这位老师您好!
俺车顶上铺了300W硬板+220W软板的光伏板
然后是480AH的胶体电池

您可以这么算,电压按12v,电池按480AH,二者相乘就是功:12v*480AH=5760WH=5.76KWH=5.76度,但这只是理论值。考虑到线损和逆变效率,按80%计算:5.76度*80%=4.6度。

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发表于 2020-5-6 11:39 | 只看该作者
楼主!我想请教一下。我现在用一个陆巡4.0的车,轻度改成床车,平常长途,偶尔露营,因为是自动档,担心万一在野外没电。平常也就是电磁炉,照明等等,没有太大的用电量。我想在车顶安装太阳能电池板,在发动机舱加一个汽车电池(加装的电池需要手动连接和断开汽车发电机充电系统),当然还有逆变器,请教如何接线。能否麻烦你简单画一个线路图,另外有什么好的建议。
谢谢你!

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楼主!我想请教一下。我现在用一个陆巡4.0的车,轻度改成床车,平常长途,偶尔露营,因为是自动档,担心万一在野外没电。平常也就是电磁炉,照明等等,没有太大的用电量。我想在车顶安装太阳能电池板,在发动机舱加一个汽车电池大小的电池(加的电池需要手动连接和断开汽车发电机充电系统),当然还有逆变器,请教如何接线。能否麻烦你简单画一个线路图,另外有什么好的建议。
谢谢你!
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感谢楼主,感谢

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科普好贴,顶上去。
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科普好贴,顶上去。要是有一些常用的房车用电解决方案就更好了。期待楼主更新,学习了!
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