我的科帕奇全尺寸备胎改装方案！！！（转）

Louse · 发表于 2011-3-30 17:28

大科买回一直惦记将原厂备胎给改了，因为自己一直想去西藏新疆之类的地方，所以不知道自己什么时候一激动就走了，还是先提前做好准备，以防临时麻烦！！
改装前看了坛子里不少改装方案，谢谢各位前辈提供的想法！！并且感谢万版，大白给的建议；感谢狂图提供的全尺寸备胎（虽然你的备胎害了我不少，但还是要谢谢你，哈哈）！
下面上图片！！
车先上架子！！！
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尘土飞扬 · 发表于 2015-11-7 10:43

朋友让我帮他改架子，没时间网上给他买个现成的算了。

江湖哥 · 发表于 2015-4-18 23:13

我也改了，原件切断加长，满焊再加固，电焊铺子80元连工带料搞定，也是受楼主启发

良子爱美景 · 发表于 2014-3-31 13:10

没文化6777 · 发表于 2014-2-13 09:53

森林锋 · 发表于 2013-10-18 10:35

成本不高，真的不错，值得学习！

wjpolice01 · 发表于 2013-10-9 20:21

不错。学习了顶——

jokerli · 发表于 2013-9-30 23:30

真不错。动手能力强。

汉风老农夫 · 发表于 2013-9-14 17:04

binglong · 发表于 2013-9-11 22:01

Louse于 2011-3-30 17:33 发表在9 楼

新车架改后不影响放现有备胎，但是由于架子变大需加一些材料充填备胎与底盘的间隙，以防产生异响！这是装好原备胎的效果。
以上作业全部完毕，请各位车友指正！！！关于离地间隙的问题应该不会有问题。第一，原备胎放在后面本身是斜的，而影响离地间隙只是地盘问题。如果说有问题也是离去角的问 ...

应该在消声器外面加装散热片

汉风老农夫 · 发表于 2013-9-9 04:54

顶

musicdong · 发表于 2013-6-16 20:45

给个尺寸好吗。

musicdong · 发表于 2013-6-16 20:44

不错的帖子！

楼主的备胎架的固定部分是新作的，底托部分还用的原车的对吗？

如果底托部分重新自作就可以不用改吊钩了。可以讲将底托的后部卷起上翘，吊钩就不用暴露在外了。

syqjh · 发表于 2012-8-1 08:21

轮毂和轮胎哪买的？

kantven · 发表于 2012-6-29 17:08

牛！

不知会否损失了通过性？
长途跑多的是要考虑改一个，不过纳大科的兄弟应该是喜欢长途玩的居多，如此，此改装无隐患的话，改的人会多，继续关注楼主用后感后另计议是否马上改。

fount · 发表于 2012-6-28 00:50

直接安装行李架，上面一放

粤西的狼 · 发表于 2012-6-21 11:10

百色仙人掌 · 发表于 2011-4-21 08:17

这问题也一直困扰着，不敢轻易改装。看了楼主的帖，马上就改。

Louse · 发表于 2011-3-30 17:33

新车架改后不影响放现有备胎，但是由于架子变大需加一些材料充填备胎与底盘的间隙，以防产生异响！这是装好原备胎的效果。

以上作业全部完毕，请各位车友指正！！！关于离地间隙的问题应该不会有问题。第一，原备胎放在后面本身是斜的，而影响离地间隙只是地盘问题。如果说有问题也是离去角的问题，与离地底盘没有关系；第二，原车放咱们现有备胎的地方是有相对大的地方，只要把多余的地方充分利用起来就行。
此次改装有车友如想改装注意以下问题：
一材料使用最好用锰钢，没有的话用45号钢；
二钢用16mm的，连接部位打眼是用8个的钻头；
三量好前部架子的尺寸，尽量贴近车辆底部（可以缩小轮胎与地面间隔）；
四拆下的架子与车辆的连接片尽量保存好，否则再制作比较麻烦；
五后部架子保护好，不用重新改装；
六需重新制作钩子，具体用6分管抛开与原车的钩子焊接，注意6分管抛开后中间最好加钢筋，增强钩子的硬度；
七装全尺寸的轮胎没有事，如装现有备胎需有充填物（随便找木方子充填一下，关键时刻还可以有用）
全部费用计算：钢筋一根大约80元，零碎的无非是用些气焊的气和电，可忽略不计；关键是人工费用大，我用的技工还是100一天的，2个工实际干了1天算下来200元（第一次干了2天，最后由于使用没有轮毂的轮胎做模具，最后整体报废）；合计300元左右。
如有再想到的，以后再说。有疑问的车友，尽管提问！！！

Louse · 发表于 2011-3-30 17:33

安装好的效果——近景的

中景效果

远景效果

Louse · 发表于 2011-3-30 17:32

车架与车辆底部细节

由于全尺寸轮胎要比标准备胎厚得多，所以原车备胎钩需要重新改装一下。后部需加长！

装备胎后还未提起之前

我的科帕奇全尺寸备胎改装方案！！！（转）

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