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一盒饭、一份沙拉、一个面包、一份甜点外加一杯饮品！看似简单的一套飞机餐，其实却是经历了最少12个小时、至少六道大工序才能端上飞机！为你配餐的主厨也不是一般的厨师，而是国内外顶级大厨！
近日前往广州两家飞机餐生产商一探飞机餐难得一见的制造过程。
分量，误差以克计算
“旅客拿到的餐食都是等质等量的，误差以克计算！”从选材开始，航空配餐就体现出“严”字方针：海鲜类全部为鲜活品质，家禽、畜类及一切原辅材料必须由合格的签约供货商提供。
仅精细蔬菜就有几十个品种，杂豆、青豆、毛豆、刀豆、蜜豆、西兰花、菜花、甘笋条、青笋丁、芋头块、南瓜段、冬瓜脯……再看看主食：龙虾、三文鱼、石斑鱼、银雪鱼、蟹肉、小牛肉、精肉排最为常用，黑红鱼籽酱、蟹黄的鸭肝酱、酿水橄榄等是常备辅料。光听这一串名词，记者的口水已经流出来了。
车间，干净可比手术室
这不像是做饭的地方，根本就是一个实验室！进入南联生产车间前，记者被要求穿着蓝大褂，头戴一次性消毒发网，再穿上一次性鞋套，然后还得经过“风淋机”的洗礼———强大的抽风和吹风把身上的毛发和灰尘吹得一点不剩。
车间内所有的工作人员都是头戴头套、口罩，身穿白色工作服；生产人员要经过消毒液洗手、紫外线过滤后，才可进入生产车间，各种饰物绝不能佩戴，更不允许化妆。
“我们通过紫外线杀菌，因此生产间里的细菌含量非常低，可以和医院的手术室相对比。”南联食品总监说。 
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发表于 2006-9-5 10:28
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