我的大维进藏前必备改装，附过程图片！

jeep悠扬 · 发表于 2012-8-18 22:48

突然想逃离城市，完成进藏的梦想，最后决定与稳定性极高的大维结伴完成进藏的心愿。
8月20号出行，8月初开始进行了漫长的改装过程，将过程中的图片与大家分享。
先上素车照。

E3ZZZ · 发表于 2018-3-23 14:33

E3ZZZ · 发表于 2018-3-23 14:33

无敌老孙 · 发表于 2018-2-23 05:53

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

东莞老叶 · 发表于 2018-1-28 10:43

好贴一定有人顶的

狼迹天崖1977 · 发表于 2015-11-9 20:34

zhouyi20051117 · 发表于 2015-11-9 01:08

以前我看帖很傻，只看帖不回帖，看到论坛里好多比我后注册的人都成主天使了，我才后悔莫及，于是我保存了这段话，每看一贴就复制黏贴，慢慢的，我也能成为天使

倒档冲坡 · 发表于 2015-11-1 21:55

jeep悠扬 · 发表于 2015-11-1 18:19

好老的贴子了，呵呵，没想到还有人顶

5D兔 · 发表于 2015-9-24 15:16

够强大了！

kilin · 发表于 2015-9-24 12:53

问下楼主这家安装的店具体地址是在哪里？虹梅路吴中汽配城还是龙水南路那里？

成者为王 · 发表于 2012-9-24 13:45

最有说服力的大维改装升级贴
顶～

jeep悠扬 · 发表于 2012-9-18 18:08

已安全返程，开始整理游记中

[ 本帖最后由 jeep悠扬于 2012-9-18 18:19 编辑 ]

jeep悠扬 · 发表于 2012-9-14 22:28

原帖由 jeep悠扬 于 2012-8-18 22:57 发表
轮胎的花纹直接关系到轮胎是否能充分的发挥牵引、制动、转弯、排水和降噪等性能。复杂路况条件下，拥有好的轮胎相当于拥有一套四驱系统。考虑到高原情况下的动力损失和行走性、过弯能力、刹车效率等操控性，在考虑到 ...

轮胎这一环节还有关键一点就是动平衡，切记要做，可只做前两轮。

宝来tzh · 发表于 2012-9-10 20:36

看到7楼就杯具鸟

哈哈

在路上HCQ · 发表于 2012-9-10 17:04

楼主，你好!我的车型跟你的一样的，看你的改装很不错，请问你的IPF射灯和尾翼哪里买的？能不能给联系方式或链接什么的。谢谢了！我也在西藏这边。

与平 · 发表于 2012-8-27 16:57

[在考虑到不改变原车轮毂的情况下我选择了制造AT轮胎见长的百路驰225 75 R16。]

兄弟，我在百路驰网站上，怎么没有查到你说的225-75R16的，只有225-70R16D的，不换原厂轮辋可以吗？

lishi1981 · 发表于 2012-8-26 21:54

请问升高件是在哪买的及价格？麻烦给个站内短信谢谢！

yygsj · 发表于 2012-8-26 21:33

提醒下：长下坡不要只依赖刹车，要利用档位制动，再辅以刹车，应该可以避免刹车过热变软的问题。

yygsj · 发表于 2012-8-26 21:30

祝旅途平安、愉快！

jeep悠扬 · 发表于 2012-8-25 23:36

到了雅江了，今天在八角楼遇到一辆板车拉着一辆损坏的五门的大维是谁的？

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