对比百路驰的AT和固铂的AT3，都是245/70R16的！

古德里安

BFGoodrich AT T/A KO:

轮胎直径：750mm，最大载荷：1150Kg，   胎重：18.7Kg

COOPER AT3:

轮胎直径：750mm，最大载荷：1320Kg，

北京130

百路驰的确很沉，我用的245/75/16，往后门上挂时需要一些力气才能挂上。

骆驼骆驼

看帖回帖才能学到知识和经验

乌海家园

百路驰是不错滴

越野好使

gzdingdang

今天才发现，cooper 的国产，是ATS,不是AT3.

NONO411

百路驰的轮胎 胎壁比其他牌子的轮胎的胎壁厚多了 所以重

山鼠哥

继续学习中。

古德里安

飞_鹰于 2013-6-8 18:02 发表在13 楼

不知道古将军知道不，固铂的AT3是不是分进口和国产之分呀！我是西安的，这里我问了进口估计要在1500左右呢！国产都要在1100左右呢！我是觉得价格有些贵，不知道正规渠道进的进口固铂的AT3多少钱呀！古将军给我说一下啦！

刚才问过了！进口的

飞_鹰

不知道古将军知道不，固铂的AT3是不是分进口和国产之分呀！我是西安的，这里我问了进口估计要在1500左右呢！国产都要在1100左右呢！我是觉得价格有些贵，不知道正规渠道进的进口固铂的AT3多少钱呀！古将军给我说一下啦！

古德里安

gxy于 2013-6-8 14:40 发表在11 楼

老兄最后决定用哪款胎了呢？
我昨天去订百路驰245/70R16，结果满安徽找不到,还好找到5条固铂AT3，已订。

呵呵，SAME WITH U!
也是在附近知道了一家持家，不过人的水平没法跟小王比。这个店老板说事有百路驰咱们需要的那种，880一条大概，后来因为想固铂就没再跟他联系。
本来很想上固铂的MAXX，但是很多TX反对，MAXX只能用225宽的。所以现在跟你一样准备AT3了。有现货，准备过几天去上了，不过价格确实“合理”。

gxy

老兄最后决定用哪款胎了呢？
我昨天去订百路驰245/70R16，结果满安徽找不到,还好找到5条固铂AT3，已订。

sx_mqzh

学习

古德里安

原帖由 danieldrc 于 2013-4-29 10:40 发表
看来将军在选择上有点犯难了举棋不定, 实在不行就抓阄吧! ( 玩笑 )
一点小建议， 既然上一套轮胎已经使用过COOPER，干吗不换一个品牌尝试一下呢？

觉得重量不是问题，我现在的轮毂轮胎份量也轻不到哪去。换个牌子可能确实是个不错的SOLUTION
谢谢班长！

星夜问天

原帖由 疯狂脚丫 于 2013-4-29 09:21 发表
固铂的这款轮胎重43英磅！

S/T Maxx适合维特拉的最轻的也要44英磅，差不多22Kg，再加上轮毂的重量就是30公斤了！

太重了!没什么好处。

加上备胎两石多?够沉。

野心很大

danieldrc

看来将军在选择上有点犯难了举棋不定, 实在不行就抓阄吧! ( 玩笑 )
一点小建议， 既然上一套轮胎已经使用过COOPER，干吗不换一个品牌尝试一下呢？

疯狂脚丫

固铂的这款轮胎重43英磅！

S/T Maxx适合维特拉的最轻的也要44英磅，差不多22Kg，再加上轮毂的重量就是30公斤了！

太重了!没什么好处。

phonegor

AT3?  古将军不是打算试用STMAXX的吗？

疯狂脚丫

真够重的！
再玩下去，就该改＂速比＂了