涅槃重生--这才是名副其实的大山猫（V78-4M41试车报告)4楼有更新！

bg8ok · 发表于 2013-5-25 12:43

我想，我以后真的应该称它是V78了。
也许我的试车贴不够精彩，也许我得不到版主的射精，但是没办法，我就是这样的人，我会直接告诉大家我最真实的感受，
其实几句话就够了。
   本来是晚一天去试车的，考虑到老婆这几天就要生了，我如果要去的话，只能尽量提前。所以，临时定了中午的机票，就出发了。下了飞机，直接地铁，很方便。按照约定的出口一出地铁站，我就看到我的白猫静静的在路边等着我，当时的心情难以言表，不确定它究竟会带给我惊喜还是失望。古佬是这次改装的具体负责人，帮我联系的机器、波箱、以及一切需要的东西和改装厂。历时大概16天吧，其实装机器和波箱只花了两三天的时间，因为我的考虑是最好用原厂机头波箱，这样不存在匹配问题，以后麻烦会少很多，所以选择了让白猫变成一台V78。其实它现在是一个综合体，一台V68的前半部分机件，全部装进了我的白猫里面。所以它虽然现在是一台V78，但实质上是一个V73+V68的综合体。古佬接到我以后，往改装厂过去，由于我突然的接车计划，导致他们刚刚才把一些盖子之类的东西装回车上，还需要做一些小的调整。到改装厂的路很近，古佬
只踩了一小脚油门，让我感受一下，其实那时我什么都没感觉到。只听到了机器的轰鸣声而已，因为路实在太短了。昨晚最后的小调整，洗完车，已经6点过了，天慢慢黑了下来，我们才出发去试车，这时我才真正的开始体验我的大白猫的重生。
   市区试车只开了30公里，主要是看看机器、波箱、传动轴的情况。刚上去，感觉噪音有点大，广州车快车多，我尽量把精力集中在车子上，开了一段上了条高速，才开始感受它带给我的新奇。提速确实很快，快的超乎了我的想象，感觉有无穷的动力，但是一到140公里的时速时，车子开始左右晃动，赶紧减速，稳定在120就没问题。这个问题我之前有过预计，因为车底原来的车主有点暴力，发动机下的一根大横梁被撞变形了一些，这次改车，我让该车长老板帮我校正一下。我问同去试车的修车厂老板，师傅帮我校正了没有，他说是的。校正以后，我原来烧猫腿做的四轮定位肯定就废。要重新做。先回去吃饭吧，谢谢古佬招待的晚餐，急着出发的我，居然忘了和古佬在我的白猫前拍个合影留念。晚餐后，古佬又安排修车厂老板给我的车做了油水之类的检查，还调整了下前轮的前束，果然误差很大，先将就调调，回去再上机器做四轮定位吧。调整了前束以后，上路的操控感好了很多。
   上高速以后，我直接开了三个小时，然后被朋友接替，我从驾驶位上下来的第一句话是：MD，太JB难开了！害的老子右脚都不知道是痛风复发了还是被油门折腾惨了，脚后跟一直疼，脚也伸不直，走路都象崴着了。我朋友接替我半小时左右，给我说：我找到好办法来对付这油门了，把座位调到最高，这样就可以让大腿有支撑，只需要把脚轻轻的放在油门上就可以了。
   呵呵，是的，只能轻轻的，所以我的脚很累，很疼。

[ 本帖最后由 bg8ok 于 2013-7-16 00:23 编辑 ]