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刚刚入手G，之前在e族看到各种帖子，学到很多，交个作业回报论坛，给共同爱好者分享。 注意照片都是直出未缩小，你可以直接点击图片查看大图。
4万公里驾驶体验部分在这里：http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=3491503&page=1&extra=#pid50319834
封面第一张，这张很喜欢
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外观部分
车子于2013.7月入手，黑外黑内
按惯例先发全身照，3P，还没有正式上牌，省去ps车牌的麻烦，哈哈
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大灯特写，13款的LED日间行车灯很精美，不亮的时候也一颗是一颗的显眼
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车头部各种灯，线条优雅大气
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中网，三根格栅都镀成了黑色，反光看着和大标一样，实际只有大标是银色
中网右手边靠近大灯位置，里面有个白色物体，带着电线，似乎是个传感器
点击图片后，在新标签再次点击图片显示100%，可以看的更清楚，不知道这个物体是什么
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转向灯，初步观察，驾驶室内看左转向灯内侧对齐位置基本是车轮的位置
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后视镜，家族一致的C字
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车身侧面，虽然上下各有一条修饰线条，仍然可以当镜子
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尾部车灯、雷达、拖车钩、牌照架的灯光在两侧，也很精美的感觉
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车门上粗犷的锁，我母亲真的没按动
用钥匙贴近驾驶室门锁，按住解锁按钮不放，所有车窗开启（包括天窗抬起），按住锁定按钮不放，所有车窗关闭
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车轮，线条怪怪的，给人棱角分明的感觉
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倒车影像在车上的屋檐处，被备胎挡住视线看不到近处，但得益于高高的位置，视野很开阔
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内饰部分
中控，大名鼎鼎的三把锁
光线原因桃木显得颜色略浅一点，个人感觉黑色枫木可能更好看
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电子换挡杆，P挡被分离成独立按钮，因此换挡很直观和方便
后面的是Comand控制按钮
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方向盘，方向盘右侧上部，有语音控制按钮
比如按下按钮后，说：最近的加油站，它以距离排序给出带序号的加油站列表，然后说1是选中第一项
至于语音拨打电话、导航回家、播放音乐都是可以的，只是还没太搞清楚，随车配备的中文说明书很差劲
另外使用语音之前，需要花2分钟，根据提示给出语音训练供系统建立语音模型
方向盘唯一让我感到不爽的，是它左侧的两个控制杆的位置
E级车，上部控制杆是定速巡航和电子限速，下部控制杆是转向灯雨刮等
G级车正好反过来了，这个应该也要家族一致才好吧
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后侧两个车门上，都有个烟灰缸，上有掐烟用的金属片，开合角度不大
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副驾驶位置车门
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驾驶位置的车窗控制按钮在车门上部，莫非只要水别漫到这个高度，车窗控制按钮就可以用？
顺便说一句：驾驶位置座椅下部有个抽屉，里面有灭火器，砸窗利器。副驾驶座椅下部抽屉正好放雨伞
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后座，地板不是平的，中部有平整的一大块突起，个人感觉倒是不碍事
而且它还是个小储物仓，原车放置了一大包工具，包括千斤顶的杠杆
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两个杯托是用六角形螺栓拧紧在上面的，嫌碍事的应该可以拆除
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后排座椅，是否舒适每个人观感不同，我是觉得略硬，腿部空间尚可
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后备箱的距离显示雷达，图中黑色表面光滑的那个，倒车时根据距离不同亮起不同的灯，非常实用
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前面的距离显示雷达。那个黑色小圆钮，据说是智能监测室外情况的，然后可以智能控制空调（存疑，或许是个配合部件吧）
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镜子里的后部雷达显示
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座椅，座椅皮子质地较硬，做工也谈不上豪华，感觉和E级车差不多
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后备箱，后排座椅全部掀起后，左边一个较大的储物暗格，右边一个小的暗格，右边是放置千斤顶的，有卡扣可以牢牢的把千斤顶卡在那不动
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用My Measures制作的后备箱空间尺寸示意图
箭头位置不精确，尺寸是考虑到车门关闭后的实际可用尺寸
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Comand和驾驶部分
略懂产品设计的我可以肯定的说，奔驰的Comand绝对是是一流的人机交互设计典范。
这不是价钱的问题，比如另一款著名品牌的200w豪车的中控设计，据体验者讲就经常看不明白不知道按哪。
Comand的大屏幕，位置很赞，并无违和感，看屏幕的时候不用低头，余光可以看到前面的路况，减小出事概率。
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用蓝牙音频可以放手机里的音乐，这样网上的音乐也都方便用车载音响听了，车载音响不知道是哪做的，但不比BOSE车载音响差，可以听出松香味和齿声（或许是我没听过更好的）
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随车用户手册真心不厚道，感觉是旧的，上面写不支持2G以上SD卡，实测是支持SDHC卡的，我找了个16G的SDHC，插入后播放音乐没问题
大屏幕可以速查用户手册，很体贴的设计
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导航，按我的经验，最快路线很好用，市区堵车时段可以用最短路线有时会有惊喜，低碳和动态路线什么的，还不知道是啥。奔驰的高德地图，别的都好，就是有时候，它会提前说，前方右转，但它说的是前方300米，而你刚好开到还有10米需要小小左转一下的地方，顿时晕菜。
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油耗，之前我的E300最好记录是去青岛，一箱油800多公里从北京直接到了青岛目的地，中间拍摄的油耗是7.3L/100KM，G500走京平高速和机场二高速，如图是14.2L/100KM，过了磨合期（有么？）应该会更好，不过按北京市区拥堵时，20KM的路约用一小时，G500应该要20L左右。
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日间行车灯，在正午日光强烈的时候，日间行车灯最亮，低姿态直视会晃眼
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100KM-110KM/h的时候，用Noise Sniffer测试（这软件不一定准，聊胜于无），噪音是74db，实际体验不觉得噪音大，而且随着路况噪音一般会有10分贝以上的波动，120KM/h时略大，以前上高速爱开180，看的事故多了现在都是110左右开，远路怕停不怕慢。
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以上，图文结束
[ 本帖最后由 xiezhenyu 于 2014-10-5 23:07 编辑 ] | 
发表于 2013-7-24 21:58
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