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大家帮忙看看这根线是哪里的

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发表于 2014-4-5 02:38 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
昨天擦车发现大维有一根金属导线耷拉着,不知道是连接到哪里。请大家给看看,一头连在水管上,不知道有什么作用,车开起来一切正常。



另外一头不知道接哪

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发表于 2014-4-8 17:03 | 只看该作者
这辆红车是不是三门?前些天看到辆,车牌好像是京N的。
King

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发表于 2014-4-8 16:13 | 只看该作者
逍遥a于 2014-4-7 10:44 发表在18 楼

明天按将军的指点试试,谢谢
搭铁就行啊。。。。

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发表于 2014-4-7 22:52 | 只看该作者

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发表于 2014-4-7 22:52 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2014-4-7 10:48 | 只看该作者
dedededede于 2014-4-6 13:10 发表在11 楼

古将军说的对,是连到那个孔里的接地线。

太感谢5D了,有图有真相啊

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 楼主| 发表于 2014-4-7 10:46 | 只看该作者
danieldrc于 2014-4-6 10:03 发表在9 楼

呵呵,楼主是在美国或加拿大吧? 国内的确没有枣红色的车型.
版主说的对

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 楼主| 发表于 2014-4-7 10:45 | 只看该作者
尚行于 2014-4-5 12:41 发表在8 楼

管子烂了
看到哪里烂了?没发现啊

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 楼主| 发表于 2014-4-7 10:44 | 只看该作者
古德里安于 2014-4-5 09:02 发表在3 楼

没错,就是接地线。为了消除分布电容的。
应该在水壶旁边的车体金属弯边上就近找到固定这个线鼻子的圆孔,然后找个小螺栓拧紧就行了。

明天按将军的指点试试,谢谢

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 楼主| 发表于 2014-4-7 10:44 | 只看该作者
bd1cl于 2014-4-5 06:43 发表在2 楼

以前的汽车线路都是单线制,电气元器是有一根接地的。所以汽车、发动机各总成间,为实现等电位是需要相联的,所以经常有这种不带绝缘层的线连接。因为连接线接触不好和连接点位置不同容易造成寄生电容的原因。现在汽车已经基本改为双线制。

由于设计的原因、某些元件还是实行的接地制或者是为消除寄生电容、降低电噪声等 ...
谢谢扎西老师,应该是缸体接地线,就是没找到原来接的地方
流氓兔

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发表于 2014-4-7 09:59 | 只看该作者
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发表于 2014-4-6 23:57 | 只看该作者
有想法的好方法!
Hans

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发表于 2014-4-6 21:51 | 只看该作者
dedededede于 2014-4-6 21:38 发表在13 楼

这是我的不传之秘,咱俩儿关系好悄悄地告诉你,就是提车的时候多照几张存在电脑里,没事的时候拿出来瞅瞅。
呵呵,我估计你也会这么回答我的。
御铃军155

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发表于 2014-4-6 21:38 | 只看该作者
古德里安于 2014-4-6 15:40 发表在12 楼

5de兄机舱内如此干净有何妙招吗?我的都没法看了,不知道有什么科学一些的清理方法?
这是我的不传之秘,咱俩儿关系好悄悄地告诉你,就是提车的时候多照几张存在电脑里,没事的时候拿出来瞅瞅。
Hans

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发表于 2014-4-6 15:40 | 只看该作者
5de兄机舱内如此干净有何妙招吗?我的都没法看了,不知道有什么科学一些的清理方法?
御铃军155

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发表于 2014-4-6 13:10 | 只看该作者
古将军说的对,是连到那个孔里的接地线。

King

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发表于 2014-4-6 10:12 | 只看该作者
红车啊 ,少见少见
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发表于 2014-4-6 10:03 | 只看该作者
呵呵,楼主是在美国或加拿大吧? 国内的确没有枣红色的车型.

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这台GV好像不是2.4排量的
Hans

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