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7月14日，星期一 天气：雨转晴 15~23℃
“携手西藏儿童，共筑中国梦”济宁市教练型企业家协会援藏公益活动
行程：然乌——波密 129公里
天气：雨转晴
今天是启程以来最轻松的一天，然乌到波密的路况不错，全是柏油路（西部大开发以来，国家对西部的道路建设很有成效，川藏路上施工建设单位随处可见），以后来西藏的朋友就不用为道路难行而苦恼了。在柏油路上行驶不必担心路面和塌方的问题，唯一需要注意的是不时出现在路中央的牛、羊、小猪或毛驴。牦牛最有趣，他们根本不理会你的车子，该发呆时照常发呆，想过马路的时候不管三七二十一地就突然冲上路基，还有的干脆一动不动地卧在马路上休息，车子经过时它们会瞪着大眼睛看着你。
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一路上景色怡人，雪山、湖泊、草甸彼隐此现。路边用木棍圈起来的围栏，从近处能看到圈在里面的羊群。沿着318国道，继续往波密方向进发。下午2点车队抵到目的地——波密。昨天到达然乌的时候，天空就已经乌云铺开来。吃晚饭的时候下起了雨，夜里有些凉飕飕的（正在享受酷暑桑拿的小伙伴们是不是特羡慕）。经过连续七天高强度的急行军，车队需要休整一下。为明天川藏南线最险路段——“通麦天险”做好充分准备。
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在岁月中跋涉，每个人都有自己的故事，看淡心境才会秀丽，看开心情才会明媚。累时歇一歇，随清风漫舞，烦时静一静，与花草凝眸，急时缓一缓，和自己微笑。
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今天路上遇到的滑坡滚石路段，对此车队已经习以为常，做的就是快速驶离。
逆境是磨练意志的熔钢炉，困苦是完成人格的助燃剂，理想是建设人生的航标灯，信心是到达目标的原动力。
路上的家人们，这张照片是7月14号济宁市教练型企业家协会智者93--99成长分享沙龙会上大家们在为你们加油打气，小编觉得这就是团队的力量，这就是家人的关心，这就是爱的传递。不管路途有多么遥远，你、我同在！![]()
当小编看到这张照片的时候，内心莫名的喜欢：我们的生命，就是以不断出发的姿势得到重生。为某些只有自己才能感知的来自内心的召唤，走在路上无法停息。
车队经过了几天的高强度行进，关注的家人们也是时刻在紧张、激动、牵挂、期待的过程中在心里陪着路上的英雄们走西藏，今天小编再送点福利给大家，让大家放松一下，视觉享受开始啦！
路上遇到的不知名称的山顶冰川
原始森林中静静行驶
雨中行驶的车队，如梦如幻
停靠目的地——波密
波密县，位于西藏自治区东南部，帕隆藏布河北岸。是西藏商品粮基地县之一，是出口菌类松茸、羊肚菌的重要产地之一，境内海洋型冰川发育极好，有著名的卡钦、则普、若果、古乡等冰川。其中卡钦冰川长35千米，面积172 平方千米，冰舌末端伸入森林，下达海拔2500米的地方，蔚为壮观。
全县总面积16578平方公里，318国道从县中心穿过。 1959年成立波密县委。地处喜马拉雅山脉东段北麓。为冲积平原。最高峰明朴不登山，海拔6118米。
县城所在地扎木镇，海拔2700米。气候温和湿润，年均温8.5℃ ，1 月均温零下0.2℃，7月均温16.5℃，年降水量 900毫米。农作物主要产小麦、青稞、油菜等，是西藏商品粮基地县之一。有海拔最高的茶园133公顷，所产茶叶质量颇佳。岗乡自然保护区是山地温带针叶林的典型。
7月15日 星期二 行程：波密—通麦—鲁朗—八一 216公里
小贴士：通麦天险：又俗称排龙天险。这里号称“世界第二大泥石流群”，“川藏难，难于上西天”。行走川藏南线，沿线的山体土质较为疏松，且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方。
通麦天险天气：中雨14℃～ 20° 微风
鲁朗天气：白天：小雨夜间：中雨13～20℃
八一天气：小雨13℃～ 20°
济宁市教练型企业家协会微信号：jnta0537
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发表于 2014-7-15 11:34
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楼主
发表于 2014-7-24 07:23
