请教维特拉用什么电瓶合适？能换大的么？用过的同学给支个招。

爱车小波 · 发表于 2014-9-23 14:24

网上说：不要随便给汽车更换比原来蓄电池容量大的蓄电池，因为汽车上的发电机发电量是固定的，发电量不会增大，如换了容量大的蓄电池会使新蓄电池充不足电，汽车不能顺利启动，蓄电池长期亏电坏得更快。

真的假的？

perfectwld · 发表于 2014-10-30 10:53

奥铁马官网推荐的卷绕电池，有人用过么？可以安装进去么？

北极狼z · 发表于 2014-10-30 09:19

瓦尔塔是我用过的最好用的电瓶!

陆一 · 发表于 2014-10-20 00:15

小波的换了我也就快了。收藏，谢谢各位。

唐三彩 · 发表于 2014-10-10 18:00

5D兔于 2014-9-23 16:22 发表在8 楼

我也换的70AH的，唯独的差别：音响电流声好像大了点...

我换的是瓦尔塔70AH的，换后出现的问题是点火的瞬间音响（喇叭）经常会砰的响一声，原以为是油品出现问题，经过几个月的换油使用还是间断会有响声出现，去4S店找了几个师傅查验，认为是喇叭处发出的响声，估计是电瓶换大了的结果。。。师傅说不影响使用。

博新 · 发表于 2014-10-10 13:59

我的电瓶挂了，才刚开了2年半！质量看来不咋好啊！就换图片中的瓦尔塔了，楼上多少米换的啊

sx_mqzh · 发表于 2014-10-2 11:44

汤浅 80d26

渝鱼 · 发表于 2014-9-29 18:09

学习了！

有空去越野 · 发表于 2014-9-29 17:17

前不久刚换的卷绕电瓶，感觉不错，就是个头小了很多！

西花笨鸟 · 发表于 2014-9-25 23:55

前几天早上起动车车，esp黄灯亮了，电瓶有点弱了，离出厂刚四年，该换电瓶了。今天换了骆驼80D26LX（70Ah），师傅说原车为60Ah。

idealsnail · 发表于 2014-9-24 12:47

黑姆于 2014-9-23 21:49 发表在9 楼

我的esp报警很久了，一直没管，结果上星期把我撂路上了
更换的风帆电瓶：95D31L，80ah的
450块，师傅半夜12点来救的急

请教黑姆，80AH尺寸与70AH尺寸一样吗？原车电瓶架子能放下吗？

idealsnail · 发表于 2014-9-24 12:44

dedededede于 2014-9-23 15:37 发表在7 楼

我换的是这个，原车55Ah电瓶比托架小，严重怀疑是减配，这个70Ah，和托架严丝合缝正合适。

这个型号得收藏了，原车电瓶偶尔会出现冷车打不着火的情况。

danieldrc · 发表于 2014-9-24 12:36

呵呵，电瓶容量稍大一些并无不妥，比如大个一二十AH，但最好别大得太多。

北京130 · 发表于 2014-9-24 11:48

直接装一个金骆驼的75AH的卷绕电瓶，好象是950吧

爱车小波 · 发表于 2014-9-24 11:04

鸵鸟206于 2014-9-24 00:40 发表在10 楼

小波，那说法不对。

汽车起动用铅酸蓄电池，都是恒压限流的充电方式，发电机启动后固定一个电压（14V）在往电瓶里充电，在电池有电的情况下，这个充电电流是很小的，俗称涓流充电，再小的发电机，也能提供足够的充电电流，不必担心的。

正常情况下，蓄电池都是处于满充电状态下，起动那一下并耗不了多少电，一会就会被 ...

收到，谢谢鸵鸟，谢谢解惑。参考黑姆同学的，下次你可以装95D31L，80ah的了，够绞盘挥霍了。

爱车小波 · 发表于 2014-9-24 11:03

黑姆于 2014-9-23 21:49 发表在9 楼

我的esp报警很久了，一直没管，结果上星期把我撂路上了
更换的风帆电瓶：95D31L，80ah的
450块，师傅半夜12点来救的急

收到，谢谢黑姆，可能你的电瓶是维特拉里最大的了。

爱车小波 · 发表于 2014-9-24 11:02

5D兔于 2014-9-23 16:22 发表在8 楼

我也换的70AH的，唯独的差别：音响电流声好像大了点...

收到，谢谢5d兔。

爱车小波 · 发表于 2014-9-24 11:02

dedededede于 2014-9-23 15:37 发表在7 楼

我换的是这个，原车55Ah电瓶比托架小，严重怀疑是减配，这个70Ah，和托架严丝合缝正合适。

收到，谢谢5de。

古德里安 · 发表于 2014-9-24 10:50

鸵鸟206于 2014-9-24 00:40 发表在10 楼

小波，那说法不对。

汽车起动用铅酸蓄电池，都是恒压限流的充电方式，发电机启动后固定一个电压（14V）在往电瓶里充电，在电池有电的情况下，这个充电电流是很小的，俗称涓流充电，再小的发电机，也能提供足够的充电电流，不必担心的。

正常情况下，蓄电池都是处于满充电状态下，起动那一下并耗不了多少电，一会就会被 ...

呵呵，鸵鸟兄用的是和俺一样的电瓶哦。
看你装备齐全的样子，觉得你应该另外安装一个电瓶固定在后备箱里面。所谓的双电瓶配置。

bdklbgkl · 发表于 2014-9-24 09:19

汤浅 80d26

鸵鸟206 · 发表于 2014-9-24 00:40

小波，那说法不对。

汽车起动用铅酸蓄电池，都是恒压限流的充电方式，发电机启动后固定一个电压（14V）在往电瓶里充电，在电池有电的情况下，这个充电电流是很小的，俗称涓流充电，再小的发电机，也能提供足够的充电电流，不必担心的。

正常情况下，蓄电池都是处于满充电状态下，起动那一下并耗不了多少电，一会就会被发电机充满，所以电瓶不会是在亏电状态，更谈不上易坏了。

我是去年才换下原车电瓶，新换的是风帆68AH免维护电池，效果不错。现在唯一担心的，是短时间内频繁用绞盘会让电瓶亏电，不过这也没办法，大维电瓶的位置窄，也装不了那些大电池，装个80AH的估计就满了。

请教维特拉用什么电瓶合适？能换大的么？用过的同学给支个招。

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