求解发动机声音异常！

水墨青山

1、天凉了零下10多度，车早晨发动轰鸣声很大，啸叫或咆哮的声，约1分钟后基本恢复正常了。
2、水温表刚抬头行车30-40时在车内明显听到“哒哒哒哒哒哒”声音，热车后声音有消失。
3、车爬长坡时或在市内频繁起步驾驶较为激烈时，车出较大力后，前轮处听到类似“当当当当”或“piapiapiapia"的声音。这种声音在车内又听不到。
车辆行驶状态正常，油耗没感觉变化，发动机动力正常、排气管喷水，尾气无异味，机油无消耗。
被这个异响困扰有一段时间了，车友是否遇到过这样问题，请问如何处理！

水墨青山

sx_mqzh于 2014-12-7 19:59 发表在8 楼

这是正常的。

主要问题是热车后的发动机异响，只有在怠速下才能听到类似木块敲击金属的声音，这声音频率固定，发动机转速提高就听不到了。有没有可能是正时链条热车后变长和周边产生干涉的异响，翻了E族的异响的帖子没有找到答案，我是猜的，有没有换过正时链条的车友，车跑多少才考虑换正时链条？链条故障会发出什么样的声音？

sx_mqzh

这是正常的。

Skan

就是机油润滑的问题，我用的金美0—40就是这样，热车声音比较大，而且热车时间比较长，车热了以后，气门的嗒嗒嗒的声音就没有了，0—20热车比较快，但是0～20热车后大油门声音还是比较燥，我下次用5～30的试一试

水墨青山

冷天起动的确会转速高200转左右，声音会加大，
————冬天早上发动一把能着车，转速达到1500-1600转，伴随着轰鸣声，然后转速缓慢下降。

当当声想请问你用92#还是95#'。我用92#会爆震，引起转微敲缸。转95#后消失，
————东北这边都是乙醇汽油，一直是在两家中石油一家中石化加的乙醇93，加油相对固定，另一车也在这加油，油倒是不至于有问题。车热透后（发动机出较大力——不知道我这样形容是否合适，就是车跑一段山路或爬大坡后）怠速下的“当当当当”声，类似剁菜板发的声，只有在车外才能听到，很是闹心，在SSSS换了套离合三件套没有改善，让先跑着看，这声音有三个月了没有加重也没有缓解。等这箱油用完了，加箱97的看看，是否是因汽油引起的敲缸。

哒哒声热车后消失应该是气门声，这个我改用磁护后情况好了。你现在是轻症，请转用机油吧。
————8月份用的是金美孚0W-40，发动机声音太噪，从西藏回来后换的灰壳5W-40，11月初换的蓝壳5W-40，感觉金美声太散，壳还是安静多了，但是车热透后的“当当当”声还在，没变化。

也不知道这声音和高速链、机油泵、点火线圈其他什么的有神马关系没有，原还准备一月份出去跑一圈，心里不托底，实在不行就在家修车吧！

水墨青山

谢谢回复！冬天一般是等发动机转速下降些，接近1000转时在起步，车开了5年了，今年冬天感觉声音有点特殊大，尤其是水温指针刚起来些，三档在车内明显能听到“哒哒哒哒哒”的声音，1-2档位没有声音、4-5档也正常，很是奇怪！

gullitt

正解啊！鼓掌鼓掌~

zsljs007

冷天起动的确会转速高200转左右，声音会加大，
当当声想请问你用92#还是95#'。我用92#会爆震，引起转微敲缸。转95#后消失，
哒哒声热车后消失应该是气门声，这个我改用磁护后情况好了。你现在是轻症，请转用机油吧。

老灰太狼

车冷声音大是正常的，机器经过一夜停放机油都流回底部，车的温度上不来机油不能充分润滑，对发动机磨损严重，想让车的温度升的快电脑就会控制车的怠速，通过高转速达到快速热车的目的，这样就会有30-60秒的啸叫或咆哮声，这也就是说现在电喷车在早上打火后原地热车在30-60秒就可以了，时间再长就会产生积碳，达不到最佳的润滑效果。想要达到最佳效果原地热60稍后挂一档慢慢走，几分钟水温就会升到90度左右，水温表到中间位置时就可以给油跑了。