让人有信心的一部汽车&Vitara

popo222 · 发表于 2014-12-31 08:08

加拿大北部行车经历：
装备雪地胎的F350车主第一天看着山口有点怕，进了3公里感觉不行，退出；
第二天清晨伙伴都在沉睡，单车单人提了把58进山，19公里处因时间，安全问题才折返（不久前才有一个女人在这片大山脚下被cougar夺去性命，还好，全程只遭遇善良的巨物moose一头）；
山路基本全程4LL稳稳的前进，越开越有信心，越开速度越快----------好伙伴！她又一次把我载到其他车辆没有抵达的边界；
薄雪局部薄冰的highway上4H表现更是优异，80-100公里的时速超过一路上遇到的几乎所有车辆，看着一串串60-70公里时速的各种车辆（轿车，各类皮卡，jeep，森林人，牧马人...和很多大部人选择的所谓各种SUV）被超过，感觉这车和别的一般大众所接受的汽车真的不同（也许这就是她注定灭亡的原因？！），因为在这种冰雪高速路况下行车大家都是小心翼翼的以稳定安全可控的速度在前行，可Virara的稳定可控速度比他们快，路边停下撒尿的时候前面被超过的车辆越过我时很多司机侧目，看车看人，是的，这车太小量了，^_^ 车和你们不同，人也有些另类 ^_^
Vitara---------高速和野地综合性能最好的一部真正SUV！！！
视频：
https://www.youtube.com/watch?v=ox6omN3RUXs

tutaiwei · 发表于 2015-1-26 16:01

非常漂亮，大维时不时给人很强大的信心

China守望者 · 发表于 2015-1-26 15:54

背支枪，开着维特拉，羡慕哈

julianbialetti · 发表于 2015-1-6 13:18

popo222于 2014-12-31 06:37 发表在12 楼

第一天坐朋友的装了雪胎的F350去的，只进去3公里；
Vitara的就是原装的dunlop at20四季胎，车子没有作任何加装部件和升高，就是坛上讲的完全素车。

好有腔调，让人羡慕。

大奥拓 · 发表于 2015-1-6 12:23

真强，雪地里开车一定很强吧。

yygsj · 发表于 2015-1-5 21:22

雪景漂亮！

狼烟四起789 · 发表于 2015-1-5 17:43

雪，很漂亮

popo222 · 发表于 2015-1-5 17:32

就是怕拿不及才拿出车外的，拍照时随手挂在那的；
另：suzuki汽车已退出北美，现在也有销售，不多，都是库存，我这是2012买的.

周董simon · 发表于 2015-1-5 08:25

挂枪的画面太彪悍了！但是挂在外面遇到猛兽来得及拿吗？还是楼主下车拍照没地方放临时挂在那里的？

黑白线条 · 发表于 2015-1-4 21:50

Jim俊 · 发表于 2015-1-4 16:46

非常美的雪。。。

陕北灰太狼 · 发表于 2015-1-4 16:25

越野不光要有出众的车车，更要有娴熟的技术

青鸟offroad · 发表于 2015-1-4 15:58

好爽~~~明年去加拿大玩去楼~

时外陶缘 · 发表于 2015-1-4 14:43

二楼你都啥问题啊不断

索马里海盗888 · 发表于 2015-1-4 12:03

维特拉，我第一次下路基就是雪地，南方非常难得的一场雪，地点东白山顶。楼主，维特拉真的很牛叉

danieldrc · 发表于 2015-1-4 11:10

popo222于 2015-1-1 14:27 发表在28 楼

走这个路还真是Vitara比它强，F350在这种路容易摆尾，自重的原因容易陷住，一旦陷住很难脱困，而Vitara陷住的时候别乱轰油门，一前一后慢慢晃悠几下多半能出来；薄冰的高速也一样，弯道稍微给油不当皮卡就会摆，感觉信心真是不足，所以高速时经常遇到一串串的皮卡60-70大家排着队前行，Vitara就比他们快；
平时工作中用得最 ...

说得很中肯! 其实我对F-350也是再熟悉不过了,以前经常驾驶.

kccyu · 发表于 2015-1-2 17:12

画面真美，真棒

sx_mqzh · 发表于 2015-1-2 16:36

idealsnail · 发表于 2015-1-2 12:18

超级维特拉在加拿大还能销售吗，不是说超级维特拉前两年退出北美市场了吗？

老汉189 · 发表于 2015-1-1 16:44

维特拉就是这样低调而给力

popo222 · 发表于 2015-1-1 14:27

走这个路还真是Vitara比它强，F350在这种路容易摆尾，自重的原因容易陷住，一旦陷住很难脱困，而Vitara陷住的时候别乱轰油门，一前一后慢慢晃悠几下多半能出来；薄冰的高速也一样，弯道稍微给油不当皮卡就会摆，感觉信心真是不足，所以高速时经常遇到一串串的皮卡60-70大家排着队前行，Vitara就比他们快；
平时工作中用得最多的就是F350，大家也可以问问身边众多开F350的朋友，心里话：谁开谁知道，在hilux皮卡面前它就是渣；SB的大，重得要命，极易陷车，我们陷了无数次了，陷了基本上出不来，一陷就叫B4000去拉：）大马力全耗在自重上，查查F350的载货量你就会知道和它6，7升V8的engine比起来感觉很不匹配，高速想超车一脚油下去，等着吧，慢悠悠的速度才起来的，动如脱兔的感觉和美系皮卡是无缘的，飞机好像有个叫推重比的指标，Vitara的推重比我感觉肯定比F350强；
美国车在本地就是便宜，毛病多，车架结实，耗油的代名词，公认的质量不如日本车，但还好很多像landCruiser，hilux，jimny等好车在加拿大是禁售的，想买也买不到，也造就了ford系列皮卡的地位，还有就是本地人极强烈的爱国情节：）

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