为什么老萨的前后轮距不一样？

地电位反击 · 发表于 2015-5-6 14:10

老萨前轮轮距1600MM,后轮距1580MM，请问这种设计目的是什么？
file:///C:\Documents and Settings\Administrator\Application Data\Tencent\Users\988446\QQ\WinTemp\RichOle\DX7LFYQV3SY)4(JU`Y3AJC5.png

东北神厨 · 发表于 2015-5-16 12:49

犯不着瞎指挥 · 发表于 2015-5-15 10:55

同感
不过貌似前后轮距差距小于60毫米是感觉不出来的
至少目测不容易发现

SmONf · 发表于 2015-5-14 13:45

后面窄一些载重能力强一些，后桥结实一些吧。
看起来是十几年前的越野车用后面窄的设计比较多，毕竟那时越野车和皮卡使用相同底盘的挺多，多少受到皮卡设计影响。
近几年不是一样宽就是后面更宽一些。
个人更喜欢后面窄的，换上比前轮更宽更扁的轮胎后整个车的肌肉感极强。

犯不着瞎指挥 · 发表于 2015-5-14 10:26

品牌             前轮距    后轮距
猎豹黑金刚  1475       1485
猎豹Q6       1470       1490
陆风X8       1535       1540
道奇酷威    1571       1582
长城H8       1647       1649
福田萨瓦纳          1600       1580
福迪揽福             1580       1580

查了下参数，对比了一下
前面的几个都是前窄后宽
萨瓦纳是相反的，前宽后窄
揽福是少见的前后一致，据说瑞鹰也是前后一致

同样求教！

胡亚辉 · 发表于 2015-5-13 22:04

一般车都是前轮距稍大于后轮距，因为发动机舱在前面，要预留空间

宋飞1987 · 发表于 2015-5-11 15:16

谁告诉你是前后一致的矩形了……运动化的车为了稳定性和灵活性的均衡，很多都采用前宽后窄的轮距。对比下其他车的轮距嘛。

地电位反击 · 发表于 2015-5-10 20:53

倒三轮和正三轮之说其实并不准确，因为老萨是四个车轮，前宽后窄所以是呈梯形分布。但是现在大部分汽车车轮分布是前后一致的矩形，所以不明白老萨为啥这样设计，是因为梯形比矩形更加稳定灵活？还是梯形设计只是受限于本车其他设计的无奈之举？

Zsir車 · 发表于 2015-5-8 08:04

yonexer · 发表于 2015-5-7 10:10

gouaiyong于 2015-5-6 23:38 发表在4 楼

倒三轮要比正三轮过弯稳一些

正解....
老汉推车比老汉拉车要爽一点。。。

gouaiyong · 发表于 2015-5-6 23:38

倒三轮要比正三轮过弯稳一些

地电位反击 · 发表于 2015-5-6 22:22

前后不一样宽跟稳定性和通过性有什么关系呢？

七七七七兄弟 · 发表于 2015-5-6 14:23

我觉得这样可以提高通过性，和稳定性

为什么老萨的前后轮距不一样？

回复 11楼 SmONf 的帖子

设计问题

回复 7楼地电位反击的帖子

快速回复主题

温馨提示

浏览过的版块

越野e族原创

为什么老萨的前后轮距不一样？

回复 11楼 SmONf 的帖子

设计问题

回复 7楼 地电位反击 的帖子

快速回复主题

温馨提示

浏览过的版块

越野e族原创

回复 7楼地电位反击的帖子