狂奔西藏9756公里，25天，蓝山人就是爱作死

李炫 · 发表于 2015-7-1 18:08

越野E族的，要么在路上，要么在修车的途中，几乎每天都是早上7点持续到凌晨，

25天，9765公里，全程国道，县道，乡道，甚至村道都走，我回来一个多月了现在才大概写下，废话也不多写，遇到的事情太多了，出现问题的地方也太多了，去西藏，总之一句话，没有去不的车，只有不敢去的人。大致情况，1台车（07年的镭蒙面包车，没得什么保养）2个人，只有我会开车（驾照拿到还没半年，驾龄刚好八个月），1张中国地图，1个手机，1个备胎（鼓包的），1个千斤顶，1电充气（充了一次气就烧坏了）十多升水，2升机油，报废厂拆了几个传感器，1根拖车（结果拖别人给拖断了）。

      本来是说在丽江和车队结伴进藏结果没人愿意和我们一起走，排量是硬伤，高原反应，爬坡1挡油门踩完上不去三十码，只能慢慢开，很容易开锅的，，

   大致说下一路的车抛锚情况，广西坡太多了，也太陡了，缺乏爬坡驾驶经验，油门搞的太猛了，冲了缸垫。在丽江跑废一条轮胎，去报废厂买了一条带钢圈二手轮胎一百六。出拉萨70多公里传动轴的十字节断掉，就地拆下传动轴拦顺风车进拉萨维修十字节，拦车回坏车地点印象中边拦边徒步我搭了7部车才到坏车地点，那个时候好像晚上十一点。在海边五千米的高原扎破胎，就地扎牛筋补胎。甘肃省境内晚上十一点，发电机坏了，车灯越来越越暗，把车开进镇上，第二天修车被坑了，一个电瓶充电二十，检测费二十，发电机拆下来二十，最后谈了很久拿旧发电机换旧发电机180，他说他也没办法，他们这娶个媳妇十多万，

   最害怕的是在广西云南交界323国道没人走的国道就我们一台车走了百多公里的石头路。云南雷阵雨晚上行车视线看不清楚，又是盘山路，路又窄，又没村庄，路上又没车，雷声闪电。滇藏线高海拔遇上大雪，发动机没力气，车灯太暗，路面太滑，

这次行程9756公里，3600元油，车维修费大概1000元，其它吃喝住，也不记得了，本次行程全部包括油钱，我大概用了5000元，他大概用了4000元，

      大伙也别问什么车可不可以进，反正我面包车是进去了。
         说个笑话
      西双版纳边防兵把我们拦下，那个时候已经是晚上十一点了，
         边防兵问：这么晚了你们是来做什么的。
         我答：过来旅游的。
         边防兵问：怎么不走高速。
         我答，我还是实习
         边防兵又问：实习你还跑这么远来。
         我答：也不算远，湖南，广西，云南，西双版纳也就是两千公里，
         边防兵：算算好像差不多，检查证件，让我们路上小心点

         在说一个，在西藏的时候，在补轮胎，西藏本地人说，你们是来干嘛的，湘不是湖南的吗，问我们是哪里的，我们就直接是来自**，补胎的人说，我在这补胎二十多年了，就没见过这么破的车来西藏，西藏有什么好玩的。

不瞎扯了，

蓝山县-道县-江永县-桂林阳朔县=荔浦县-柳州市-宜州市-河池市-东兰县-巴马县-田阳县-白色市-富宁县-砚山县-平远县-开远市-建水县-石屏县-普洱市-景洪市（西双版纳）-勐海县，打落镇（国门）-临沧市-大理市
-丽江市-香格里拉-德庆县-芒康县-左贡-邦达-八宿-然乌-波密-通麦-灵芝-工布江达-墨竹工卡-拉萨-羊八井-当雄-那曲-安多-唐古拉山-五道梁-格尔木市-都兰-青海湖-西宁-兰州-定西-陇西-天水-汉中-安康-十堰市-襄阳市-宜昌市--荆门市-荆州市-岳阳市，汨罗市-长沙-湘潭市-株洲市-衡阳市-祁阳县-双牌县-宁远县-蓝山，

  慎重提醒想进藏的兄弟，进藏一定要注意安全，慢，慢，我也不知道我能顺利西藏回来，其实我去的时候心里也没底。别像我们这样拿命在开玩笑。
                                             祝福那些想进藏的兄弟一路顺风

蓝山人拉萨顺利会合，蓝山就爱作死，要在布达拉宫门口转转，结果被交警说了几次，有一次差点被开了罚单两驱车，一样往上冲，广西发动机冲缸垫，看发动机，就知道这车保养的怎么样，破车始终是破车，广西枇杷多，实在是憋不住了，顺手摘了点，搞的心惊胆战的，怕被人抓了海拔五千米补胎，头疼的要死，虽然扎牛筋跑长途不好，备胎鼓包，车停不熄火，发动机开锅，海拔太高了，水浮点降低了，把节温器拆一半，把风扇线接出来爬坡停车把风扇强制性打开，这个问题就解决了蓝山人在拉萨会合蓝山人就爱作死，单车下沙漠，结果阔下去了，求援把我们在五十多公里远的地方喊过来帮忙没得防滑链，轮胎都磨到安全线了，也冲上去得瑟得瑟，蓝山人就是爱作死，车门都合不了了盘山路青藏高原，一马平川的感觉就是这么的烂路，五千的海拔发动机跑不动了，加上晚上一点多钟大雪，特别危险，开到旁边睡了一觉起来，就这样云南的最南边中国南大门，打落口岸，本来想过缅甸的，什么证件都没有，不给出去说白了，近光暗的要死，因为车灯老化裂纹花了，所以很暗，远光和近光一样，破车灯，非原装车灯调都调不了美美丽的然乌湖，真的漂亮狂追火车140-150码发动机要炸的感觉，面包车始终是面包车，火车最后还是被我们超越了，火车时速应该是八十到一百左右蓝山人就是爱作死，一个车荒无人烟的地方也敢下沙漠，得瑟，最后把我们在五十公里远的地方喊过来帮忙推车，