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关于V73更换气门油封之“凡尔钳”的探讨

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发表于 2015-8-24 13:10 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
各位V73车友,有谁使用过“凡尔钳”来更换气门油封,淘宝上,这个凡尔钳种类,型号很多,不知道24气门的V73到底适合采用那种型号的“凡尔钳”?,,,,,望大家不吝赐教为盼,谢谢!

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发表于 2018-9-24 19:45 | 只看该作者
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发表于 2016-10-26 14:20 | 只看该作者
金典的车永远不过时、支持山猫、

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 楼主| 发表于 2016-5-31 09:21 | 只看该作者
济南的朋友幸福!
西伯利亚狼

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发表于 2016-5-30 22:55 | 只看该作者
济南这边的定点修理厂用的是根据三菱发动机气门油封自制的钳子

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 楼主| 发表于 2016-5-30 14:10 | 只看该作者
气门油封属于易磨损件,橡胶+金属弹簧,时间久了,口变大,封不住油!
专业卖翡翠 陕大队107号

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发表于 2016-5-29 15:53 | 只看该作者
十几万就要换气门油封呀?
阿逊

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发表于 2016-5-23 21:30 | 只看该作者
我这边的师傅换气门油封都用自己制作的工具的

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发表于 2016-3-26 10:52 | 只看该作者
日本产的发动机拆卸过后二个问题;1、声音变响,2、动力变小。还不如买台航天出的全新6G72也只要一万多一点。
赣豹095

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发表于 2016-3-18 19:39 | 只看该作者
拆卸气门弹簧座也可使用更简便的方法,卸下缸盖,在气门头部垫上软金属。找一个外径和气门弹簧座差不多大小的套筒头,抵在气门弹簧座上。使手锤砸套筒头,向下压缩弹簧,弹簧回弹时会把气门锁片带出来。

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 楼主| 发表于 2016-3-18 09:36 | 只看该作者
是的!小修理厂往往会毁车!

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发表于 2016-3-16 20:51 | 只看该作者
车大部分都是修坏的,没故障,尽量不要动,本人的看法。
密封件

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发表于 2016-3-13 19:03 | 只看该作者

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发表于 2015-9-30 23:33 | 只看该作者
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发表于 2015-9-2 00:45 | 只看该作者

回复 14楼 DAFEIWIN 的帖子

如果没有问题真不要动,除非是高手,一般的修理厂只会越搞越差。我深有体会。
elle

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发表于 2015-8-31 15:06 | 只看该作者
等细节。。。

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 楼主| 发表于 2015-8-29 20:40 | 只看该作者
一定会拍照的!
杭铁头

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发表于 2015-8-28 16:43 | 只看该作者
做的仔细,配件到位,师傅技术过硬,当然是拆了搞好了!
特别注意发动机的正时的正确性,还有可能行车电脑出现匹配的问题,
希望拍照共享!谢谢!

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 楼主| 发表于 2015-8-28 09:41 | 只看该作者
本人属于“完美主义者”,呵呵,不拆难受!,,好的汽修店+专业的有经验的大手+装车件就等于   安全+理想!
车子越来越老(09年初的),如果不想出手的话,那就只能投点资,,好好维修维护下去吧!,,,不然咋办呀!自己还容忍不了不理想的任何情况。完美主义者的特点!

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发表于 2015-8-27 20:07 | 只看该作者
溪水林风于 2015-8-26 13:16 发表在10 楼

不是烧机油,最近跑了高速的长途,发现丢机油,但尾气并没有蓝烟儿,考虑已经10多万公里了!,,决定还是拆开缸盖来更换气门油封,这样的话,还可以把24个气门进行研磨,因为10几万公里的发动机,他的气门会有麻点的,研一下会关闭更严,同时更换油封时会更顺手,也可以对可能发现的积碳予以清理!这也算是深度保养一下吧! ...

-------近来也有 和你 一模一样的 想法,准备动下 发动机(车子目前是一切正常的),,,但是很 多 人说,车子没有 问题就 不 要 去 拆它,特别是老车,会越拆越多 毛病出现,,,,正在纠结中,哎~~

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 楼主| 发表于 2015-8-27 14:34 | 只看该作者
是的,干脆,揭开来的彻底,目前开缸盖不算啥大事,对于“大手“小菜一碟,只能是机器得到更加彻底的清理,连带的就把进气道(靠近喷油嘴和进气门)也打扫一下,同时研气门,去除积碳,,,,看看至始至终采用美孚全合成的效果,到时我会拍照的!!这次我要用相机拍!

[ 本帖最后由 溪水林风 于 2015-8-27 15:02 编辑 ]
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