撼路者的越野性？

牧童骑撼路者

       第一，江铃福特撼路者的涉水深度到达了800mm，要知道目前市面上大部分主流的硬派SUV一般都在700mm的水平线上。此外我们看到，撼路者的风阻系数为0.389。说实话这样的数据还是很让人满意的。撼路者拥有如此美式、方正的前脸设计，还能有这样的风阻系数，已经实属不易了。该车的四驱系统采用的是博格华纳的TOD四驱系统，目前市场上大部分同类车型也都在使用这套系统。该系统的最大特点是可以很好的平衡车辆油耗和通过性能。在保持不错通过能力的前提下，还能够有良好的油耗表现。TMS路况实时管理系统作为福特在SUV上的看家本领，怎么会缺席撼路者身上呢。撼路者上的TMS系统具有四种驾驶模式，分别为沙地、岩石、泥地/雪地/草地和公路模式。在不同的驾驶模式下，电子系统都会对车辆的油门、转向、四驱系统以及后差速锁的工作状态进行调节。
        只要这样的理论来说，撼路者越野一般路面是没什么压力，但是没有看到过撼路者真正去越野场地或者山区越野，所以真实不知道这样高配置的一台硬派SUV到底在实战中怎样一种状态，一种表现。




下面附上撼路者正在展现肌肉男的画面

不知道各位的看法怎样，一起闲聊下咯。