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请教:猎豹黑金刚与V33的钢板问题?

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笑春风

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发表于 2008-5-25 23:11 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
黑金刚与V33外观上几乎没什么区别,但黑金刚要比V33高很多,开起来也比V33晃,我观察了黑金刚的底盘,后钢板好象是5片的,听维修站的师傅说V33是四片,想把黑金刚调的和V33差不多高,大家有什么好办法.
義薄雲天之義哥

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发表于 2017-5-6 09:44 | 只看该作者
新人学习中。。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-5-27 18:37 | 只看该作者
原帖由 靓仔 于 2008-5-27 12:42 发表
点解猎豹车要做得那么高呢?》跟回三菱的不就好了吗?

估计猎豹的意思是说越野性能超过三菱
笑春风

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 楼主| 发表于 2008-5-27 18:36 | 只看该作者
原帖由 大餅 于 2008-5-27 11:20 发表
鋼板的彈性是重點,鋼板的彈性是重點你換進口的六片鋼板,你換進口的六片鋼板

进口的大概多少米啊???
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 楼主| 发表于 2008-5-27 18:36 | 只看该作者
原帖由 OIIIIIIO 于 2008-5-27 00:02 发表

没仔细数过

但好像钢人的没有5片那么多

国产的硬其实是“颠”

真正的硬应该是支撑的住拉的住

实在不行试试乐驾

是很颠 很不舒服
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 楼主| 发表于 2008-5-27 18:35 | 只看该作者
原帖由 jiajia 于 2008-5-26 21:52 发表
我就是这个感觉,做了三方面的工作:1、前部扭力杠调低30MM,后部抽掉第3条钢板;2、换柔软一点的减振器;3、换265/70/16公路胎。  搞完以后车身低了很多开起来也好开,就是下坑路的时候慢点开,别把后钢板搞折咯…总 ...

降低后感觉怎么样,后面抽出一块有点担心,本来国产的弹性就差,真怕颠断了.
笨笨

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发表于 2008-5-27 14:33 | 只看该作者
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发表于 2008-5-27 12:42 | 只看该作者
点解猎豹车要做得那么高呢?》跟回三菱的不就好了吗?
走 透 透

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发表于 2008-5-27 11:20 | 只看该作者

幾片不是重點

鋼板的彈性是重點,鋼板的彈性是重點你換進口的六片鋼板,你換進口的六片鋼板

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发表于 2008-5-27 00:02 | 只看该作者
原帖由 残阳 于 2008-5-26 17:54 发表

OME的应该比原车的还硬吧,现在想把车身降低点,希望能更舒服点.


没仔细数过

但好像钢人的没有5片那么多

国产的硬其实是“颠”

真正的硬应该是支撑的住拉的住

实在不行试试乐驾

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发表于 2008-5-26 22:13 | 只看该作者
我还觉得5片的不成啊 ,想换6片的那种。
jiajia

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发表于 2008-5-26 21:52 | 只看该作者
我就是这个感觉,做了三方面的工作:1、前部扭力杠调低30MM,后部抽掉第3条钢板;2、换柔软一点的减振器;3、换265/70/16公路胎。  搞完以后车身低了很多开起来也好开,就是下坑路的时候慢点开,别把后钢板搞折咯…总的来说还是不错的…
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 楼主| 发表于 2008-5-26 17:54 | 只看该作者
原帖由 OIIIIIIO 于 2008-5-25 23:57 发表
早期的黑金刚是六片的

而且车壳被抬高了

后来反应市场不好

车厂才改回来的

后钢板应该有OME或钢人的改装件

OME的应该比原车的还硬吧,现在想把车身降低点,希望能更舒服点.
笑春风

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 楼主| 发表于 2008-5-26 17:52 | 只看该作者
现在感觉太硬,换过普康姆5000减震器,想把后钢板换成V33的不知道是不是能舒服点,
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发表于 2008-5-26 17:44 | 只看该作者
太硬,

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发表于 2008-5-25 23:57 | 只看该作者
早期的黑金刚是六片的

而且车壳被抬高了

后来反应市场不好

车厂才改回来的

后钢板应该有OME或钢人的改装件
镜头大D

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发表于 2008-5-25 23:15 | 只看该作者
我就是不喜欢钢板的,太硬,
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