[原创]西行峨嵋

xlin

纳切后首次远行，谨以此文留做纪念。

10月2日从桂林出发，目的地－－四川峨嵋山。途经柳州、河池、贵阳、遵义、桐梓、重庆、成都，到达乐山、峨嵋；从峨嵋经成都、叙永、大方、贵阳原路返回，全程约3500千米。共加油350.56升（1465元），平均油耗9.86升/百千米；高速公路基本保持车速在80－120千米/小时之间，最高车速140千米/小时；过路费、停车费共1005元。

10.1日 桂林（晴）

下午开始作准备工作，检修车辆，采购水、小吃，准备衣物、随车工具等，因车有轻微烧机油的现象且刚调整过离合器，特意携带了备用机油、刹车油。加油72.29升。

10.2日 桂林（晴）

9：30出发，一路阳光灿烂，欢声笑语，心情舒畅；下午16：40到达广西最后一个县城－南丹，吃午饭，加油53.01升，饭后继续西行。进入贵州境内，开始连续爬山，当晚22：52到达遵义，大雨，搞定住宿，已24点过5分，在酒店附近随便找了一家小店，只有羊肉粉了：一个粗磁大碗端上来，白的是粗粗的米粉，红的是厚厚的辣椒油，绿的是点缀其间的葱花，衬以几片熟羊肉，扑鼻而来的是特有的羊肉香味，赶紧吃！饿了！

10.3日 遵义（雨）

加油55.03升，继续西行。遵义－桐梓高速公路出口，减速，右行，由于注意力不够集中且车速过快，小切出现飘移（瞬间）。进入七十二弯路段，过娄山关，一路山高路滑，车祸不断，同行的兄弟戏称又找到了去年凤凰游夜行湖南雪峰天险的感觉。好在筑路大军正在修筑高速公路，高大挺拔的桥桩、雄伟的护坡和连绵不断的隧道让人叹为观止，深感随着中国综合国力的提升，“天涧变通途”已不在是老百姓的梦想！当晚19：55分到达成都高速出口，加油63.57升。连夜赶往乐山，21：53到达，入住乐山宾馆。在宾馆旁边的夜市摊坐下时，食客已不多了。就着当地的水煮兔、水煮青蛙，喝着当地的雪花啤酒，两日来的疲劳和紧张顿时缓解了许多，真爽啊！

[此贴子已经被作者于2005-11-9 15:50:37编辑过]

东瞧西看

现在的娥眉，大佛没什么耍的了，金钱味道太重

xlin

总结：

1、 出行前一定要加强车辆安全检查，坚决杜绝带病车上路（我的车辆回来作四轮定位，前束居然差了10mm，四个轮毂有3个是变形的）；

2、 小切是一辆仅仅适合于中低速奔跑于城乡之间的车辆，长途旅行对她的速度、舒适度、安全性、可靠性不要作太高的要求，对可能出现的问题要有充分的思想准备；

3、 长途旅行行程不能安排得太满，最好能有两个司机轮流驾驶。否则，既辛苦，又玩不到什么地方；

4、 提前安排好路线、预计游览景点、住宿等等，避免临时变更带来的麻烦。

5、 夜间行车，特别是走破烂的山路，是非常痛苦的事情，能免则免吧！

再发一张PP：

xlin

10.8日 新寨－桂林（晴）

早上6点，急于回家的我们，又踏上了归途，就要到金城江了，过了第一个4.7千米的长坡，又过了第二个4.7千米的长坡，眼看第三个4.7千米的长坡就要过完了，公路右侧上方出现了画着人体骨骼的警示牌“危险 危险 事故易发路段”（这一路上从没有出现过画着人体骨骼的警示牌），过了弯道，眼前出现一队停在路边的车队，出事了？一种不祥的感觉油然而生，靠边，停车，上去一看，发现一辆油罐车由于侧滑翻在了公路左侧，装载的沥青撒满了路面，医生和交警正在忙碌着。过不去了！我晕！赶紧请假！从约7：30分到11：40分我们绕道走老路，前后堵了我们4个小时10分钟。

见鬼！小切又没离合了！到了金城江，赶紧处理，排空气－加油－排空气。。。。。。处理完毕，随带校正横拉杆。接着赶路，天气晴朗，奔驰在金－宜一级公路、宜－柳高速、桂柳高速上，路况很好，离家越来越近了，心情也越来越好了！一路狂奔，一口气跑了300多千米才停下来休息了一会儿，下午约6：30回到了桂林，家的感觉真好！！！

xlin

10.6日 成都（阴雨）

因急着赶路，没有游览杜甫草堂、都江堰以及正在隆重召开的花卉节，只到天府广场绕场一周，默默瞻仰矗立在雨中的毛泽东塑像，望望邓伯伯亲笔题写的四川大学牌匾，也算到此一游了吧！

由于在峨嵋时遇到同样是桂林来的一辆汽车，据他们说：来的时候走泸州－叙永－贵阳路段，路程短，不堵车。所以临时决定回去时走叙永路段，结果给后面的行程带来了许多意想不到的麻烦：1、堵车。我们下午约3点钟进入叙永修路路段，没多久就开始堵车，一直堵到约晚上7点钟才通车，长长的车队在夜色中前进，如同打着火把急行军的队伍，延绵数里，许多往泸州方向的车辆在我们通过时还在静静地等待着，眼巴巴地看着我们通过；当地交警叔叔骑着摩托车在泥水中来回奔忙着，指挥着保持传统陋习＋自作聪明的司机们，声嘶力竭，让人肃然起敬！2、叙永－大方路段路面整修不断，当地的公路部门没有按规定设置警示牌，常常在毫无提示的情况下就突然出现已开挖的坑，给夜间行车带来巨大的危险；3、夜间雾大，路滑使行车更加危险，加上连日来的疲惫迫使我们在据大方县城约40公里的山头客栈住宿了一晚，尝到了荒郊野岭和贵州鸡蛋面的味道。4、路上长途班车、货车太多，经常要并线超车，既影响安全，又影响车速。

10.7日 贵州大方县（阴雨）

早上起来，加油53.9升，就往大方县进发，危险的事情出现了：小切出现了侧滑，车受了点轻伤，所幸人车均无大碍。现在终于明白为什么交警叔叔老是提醒雨天路滑了，也终于体会到切诺基的飘了！！！小切啊、小切！难道你真的老了么？贵州的路啊，领教了！

以后一路慢行，相安无事，中午到达大方县，在大方县休整了一个下午，发现起动机罢工，更换二手起动机一个（居然要了我150元钱，回来一问，新的才200元）；没发现横拉杆变形，给后续的路段增添了很多危险。接着往广西赶路（毕竟8日要上班，不能再休息了！），路上看到据南宁。。。千米的指示牌，家的感觉越来越近了。8日凌晨约两点到达贵阳－新寨高速终点新寨出口，疲惫、紧张、黑夜、唠叨的乘客、难开的车子，再也支持不住了，在车上迷糊一宿吧！

小切又要吃饭了，加油52.76升。

考拉冯

漂亮！UP

xlin

10.5日 峨嵋（阴）

考虑到小切身体欠安，决定乘坐峨嵋旅游客运中心的中巴登山，经过约两小时的车程，到达雷洞坪车站。弥漫的浓雾，马上就让人想起了“云深不知处，只在此山中”的诗句。山上的峨嵋灵猴，胖乎乎、毛绒绒的，透着峨嵋山特有的灵气；路边树枝上的青苔也似乎在向我们传递着峨嵋山绿色、环保的信息。不说了！穿衣服吧！好冷！一路快走，走出了丝丝暖意！不行，还是先吃饭（人饿了还真没志气！无奈！）来到接引殿饭堂，老板云：“先付钱，后吃饭！”我靠！好久没有这种待遇了!还好吃到了美味的峨眉雪蘑芋，知道了在峨嵋山炒鸡蛋不算荤菜的规矩！接着排队坐缆车上金顶，一路腾云驾雾，如同神仙一般；可是做了神仙，却看不到远景，不爽！极不爽！！！上到金顶，灿烂的阳光，温暖得让人冒汗；厚厚的云海，阻隔了人世间的烦恼，也阻隔了“一览众山低”的豪气！法藏寺正在维修，无缘顶礼膜拜，只有这一把把同心锁，记录着人们的虔诚。

晚上赶到成都，在“陶然居”分享着严琦女士成功创业的喜悦，领略着美味的川菜和源远流长的蜀文化。

[此贴子已经被作者于2005-11-2 14:32:57编辑过]

xlin

下午直奔峨嵋山（阴）

游览报国寺、圣积晚钟、峨嵋博物馆，车停峨嵋山停车场。印象深刻的是峨嵋博物馆，里面陈列（展示）着峨嵋山人文、历史、地理、自然的丰富展品，五彩缤纷的蝴蝶让人眼花缭乱，现代化的展示手段让人身临其境、流连忘返、受益匪浅！回峨嵋市区住宿，小切出现了没有离合的故障，无奈停在路边。天真的儿子高兴地上串下跳，哪知道他的爸爸已经无能为力了！郁闷！！！休息约40分钟，故障恢复，难道小切也累了？还是撒娇呢？

[此贴子已经被作者于2005-11-9 14:19:09编辑过]

xlin

xlin

再发点PP：

xlin

10.4日 乐山（阴）

上午游览凌云寺、乐山大佛、麻浩崖墓、乌尤寺。公园内黄金周经济得以充分体现，处处人满为患。在感叹中国人多力量大之余，也为无缘登上大佛，在脚趾盖上试摆八仙桌而深感遗憾！中午吃到了当地特色菜－西坝豆腐、关公牛肉，鲜嫩的豆腐和干香、略带辣味的牛肉，让人感觉很好；乐山的饮食较实惠，口味也和两广人较接近，只可惜没吃到当地的特色小吃：翘脚牛肉。

小插曲：在距乐山大佛公园约1千米的地方有人引导停车，还好及时识破，否则必须坐船至公园；如走路，拖家带口的真要累死！车停公园正门旁的停车场，又有人过来极力劝说我们乘坐每人1元钱的中巴到公园后门入园，可直接游览大佛，避免走回头路，还能节约游览时间等等。见其态度诚恳，又考虑到下午还要赶往峨嵋山，遂上车前往。到了门口售票处一看，才知道需多买一个景点的门票，才可进入！我晕！！！来自旅游城市的我们，居然。。。。。。。唉！！！！！！