讨论一下越野车怎么携带自行车的问题吧

马勺

我的途乐Y60没装顶筐，一般情况下在深圳市区附近跑跑，能携带五、六台单车，其中后背胎上挂3台，后备厢还可以装2到3台（把单车轮子卸了放起来）。
后背胎的单车架原来用的是慧虎装备卖的那款780元的产品，用了几次还不错，特别是高高挂着单车老远就能看到，很是拉风，后面的车一般不敢靠近，怕砸着，哈哈。但缺点是只能挂2辆单车，还有自重就是太重（10几公斤），每次取用也不方便，后来就放在二手坛子里便宜卖了。
卖了以后又买了个新架子ALLEN 303D，号称美国设计、中国生产，很轻便，能挂3辆车，也不贵，淘宝卖400多元，用了几个月，感觉一直不错。但是还没得意两月，意外发生了。。。五一节开车去英西峰林骑车，就是用这个架子挂了3辆单车。路很颠簸，颠着颠着，挂在越野车后备胎上的3辆车居然给掀下来了，在地上拖了二十多米，一辆单车上1/4的坐垫给磨没了。跟在后面车的司机我估计是非洲老头子跳高，直接蹦起来了，好在跟车远，没砸着。
现在想想挂在备胎上跑长途不是一个好的选择，最多只是就近玩玩临时凑合用用。研究了单车的几种携带方法，各有利弊：
1、
放在车顶，我认为对越野车而言不是最佳选择，原因一是跑高速风阻很大，增加油耗不说，这要是跑120以上，再加上有点横风，会不会把单车吹下来啊？二是下地库这要是忘了顶上有单车。。。。“咣叽”。。。够心疼的啦，三是装、卸单车很不方便，我看过人家得把越野车停在马路牙子边上才能够得到，一米七以下的小个就别考虑了，手臂还要有足够的二头肌，四是THULE的车顶架也忒TNND的贵了，就两小棍，差不多一台单车的钱。不过话又说回来，对一般的轿车，单车放车顶倒不失较佳方案，因为轿车车身本来就矮嘛，再说确实也没更好的位置装单车。
2、
放在备胎架上，刚才已经说了，容易掉单车，不太稳定，再说也给备胎增加了额外负担（增重50公斤左右），时间长了对尾门是个损害。
3、
最佳方案我看应该是挂在越野车拖车钩上自行车架，全钢结构，很稳，能挂个四、五辆单车，也就越野车能装这玩意，符合咱越野车的身份嘛。不过进口的都不便宜，拓乐的都要卖四、五千块大洋，简直是抢钱呢。哪位兄弟有开厂的朋友，一起做一批山寨版的，也是做了一件好事啊！

各位B族的兄弟有什么好建议，欢迎讨论！

[ 本帖最后由 马勺 于 2009-5-13 18:23 编辑 ]

远去的胡杨林

帅的掉渣了

陆风X8阿杰

我觉得还是安装在后面比较妥当

丰田TOYOTA

SD铁骑兵

路过学习下~~

插班生

老蔡鸟

方案三不错，就是贵了点。

蓝草

随总，能问下这个单车架哪儿买的不?

爱车大侠

放后备箱 可以放在后备箱啊

惠州罗浮山

我发的图片，你看怎么样！谢谢你的意见！

惠州罗浮山

我发的图片，你看怎么样！谢谢你的意见！

老猎人

备胎卸下来 放在车顶框里 ！（平放啊也不高 也不常用）
备胎架 自制车架带锁重量轻 没有高度装卸方便........

沿途心情

楼上的哈弗很帅啊，顶上装单车，，高速行驶需要注意什么？正常能上多少时速？

蕃蕃633

我这款看似同上...

深山野人

还有没有更好的!!

现在野了

非常不错的车架,那里有卖? 多少米?

qnjlcr7001

这种绑带式的不知有用过的吗

山阿

如果真中毒了，建议换皮卡，那后斗装自行车再合适不过了。。。

京深大帝

我的很简单