银色VM牛刀小试（作业更新至55楼）

二驱 · 发表于 2009-9-29 20:18

25号提的车由于最近赶上国庆前夕所以比较忙没有时间关心它，

昨天正好要出趟小差，带着它来回跑了近350公里的高速，车速一直控制在80到90公里之间，没出磨合期不敢快跑啊，

刚到手的时候里程数是33公里，加了150元的油大概24升吧，回来后里程数是385公里，提车时油表灯还没有亮，开到加油站时刚好亮了

昨天回来时油表灯也没有亮，今天去上牌照的路上又亮起了，所以大概的估计24升油跑了350公里，油耗应该不超过7升，可能由于是高速走的多而且速度在80到90公里的关系吧。

感觉这个油耗比较满意，以前一直开汽油车，没怎么开过柴油车，感觉其他的方面都差不多，就是声音大了点，还好我能接受。在加速上0&60公里之间还是比较令人满意的，在60……90之间有点肉，可能是没敢使劲踩的关系

在90时听到发动机的轰鸣声明显不同，有好像是充满动力的感觉，不过没有在继续加速（没出磨合期啊）收点油门感觉速度回落明显，有点你不踩它它不走的感觉，估计过了磨合期拉完高速后会好些吧，现在的车车（汽油的）当年在磨合期时上高速也有感觉发闷的时候，不过没有旗胜这么明显，在5000公里拉完高速后反差是非常的明显，加油提速真是很透落。希望旗胜也会一样的带给我惊喜，还请坛子里的前辈多指点有关柴油车的注意事项，在此谢过

还有我们的VM大家都是在多少公里时候首保的，卖车的说2500公里首保，以后每隔6500公里保养一次，如果是拉高速是在首保后还是2保后啊？大家都用什么牌子的什么级别的机油啊？是全合成的吗？黄海售后用的是什么油啊？看汽油旗胜的都送机油为什么VM提车时没有机油送啊？

[ 本帖最后由二驱于 2010-7-19 15:17 编辑 ]

萬贰随风 · 发表于 2017-2-17 17:08

豆子456 · 发表于 2016-7-1 09:16

驰誉车辆招商网 · 发表于 2016-6-24 09:16

cd山鹰 · 发表于 2014-4-15 18:04

不错，高清大图啊

格尔木小杨 · 发表于 2014-4-15 14:12

顶顶贴，帮顶

雪街沙沙 · 发表于 2014-1-6 22:17

cd山鹰 · 发表于 2013-12-29 16:50

留着吧，和我一样，人生的第一台越野啊

cd山鹰 · 发表于 2013-12-29 16:49

照片好靓啊

二驱 · 发表于 2013-8-13 19:02

现在已经开了快4年了，大小问题一箩筐，该经历的都经历了，估计在有什么问题也都不算问题了，最近打算换车了。对VM发动机和黄海的底盘还是十分肯定的，现在开起来提速爬坡还是那样的自信，最喜欢2000转以后那发动机的轰鸣声和推背感，这是汽油机无法体会的。总之是性价比很高的，要放弃的时候还有点舍不得了。

喜欢四驱的晨成 · 发表于 2012-12-4 17:09

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参天大树 · 发表于 2012-4-27 00:02

期待楼主继续讲述旗胜的使用心得

杀神动力 · 发表于 2011-9-24 21:57

高高高实在是高:高压泵,高压供轨,喷油器坏了换老贵了,保养换3滤也贵(细滤贵)哈哈,有利有弊吗!

闲情漫步 · 发表于 2011-8-6 04:15

VM机器维护保养高吗？主要跟汽油的机器比，谢谢。

SKY小强 · 发表于 2011-7-20 12:07

pigsticker · 发表于 2010-11-12 20:41

顶楼主。
好贴
学习了

6718 · 发表于 2010-7-24 20:25

顶一个。柴油滤芯应该和长城的一样的，我买了一个，但是还没有上了用过。机油滤芯没有看过。

二驱 · 发表于 2010-7-19 15:13

这就是那50元的柴滤，感觉外形和BOSCH 的稍有不同，但完全匹配，从滤芯中心孔往里看去还有一层金属冲压滤网，做工细致，用料足，还真不错

，就是后来忘了是温州什么厂产的了，现在记性不大好，

又没有保留外包装盒，记不起来是那个厂的了只记住是温州产的了

二驱 · 发表于 2010-7-19 15:02

上两张图，用手机拍的，将就这看吧

二驱 · 发表于 2010-7-19 14:58

在看到“时空隧道”的帖子http://bbs.fblife.com/viewthread ... &extra=page%3D1后感到真是VM的福音，

当下抄下了机滤和柴滤的备件号以备下次保养时按此来买配件，

，这次出行回来正好也该保养了，车子从买回来到现在开了快20000多公里了，中间换过一次燃油粗滤，服务站收了一百多，问到细滤说要430元，还要提前订货

，这次自己到配件城按BOSCH备件号1457434310来找柴滤，

在一家专卖BOSCH的配件店里按此号很快的找到了，但是一看做工不像BOSCH原厂的，尽管上面的字打的和原厂的一模一样，总感觉不大对劲，

一问价格60元最低45元，无疑是山寨的了，我问是否有原厂的，得到的回答是就这一种，说什么长城的4S店用的也是这一种，

不知道黄海的服务站是否也一样

顿时无语了

，走人。又看了几家未果。最后在一家专做滤芯的店里发现有同样备件号的柴滤，是温州产的，仔细看做工还比较细致，掂在手里的分量明显比前面的那种沉的多，又仔细观察感觉尽管不比BOSCH原厂的，但是比起那些所谓副厂还是强不少，

姑且先买下试他一式，但愿没事

价格是50元，而后又买了大众的机滤20元，有在此店里找到VM可用的空滤，店员那这我拆卸下来的空滤在库里逐一对比，最后找到可匹配的，原来和猎豹的是一样的，忘了问了是猎豹那一型号的了

，价格50元感觉比在服务站换的那种好很多，从肉眼目测来看感觉那层滤面要细致的多

服务站的空滤要收65元

，呵呵以后空滤就用这种了。这样下来三滤共用120元，

省啊。看看效果怎么样吧

二驱 · 发表于 2010-6-27 14:31

最近很少来坛子里逛，发现旗胜又多了不少的新车主。这段时间感觉归为平淡，唯一的感觉就是VM还是比较省油的，现在天热几乎全天空调百公里不会超过7升油，比起汽油车暗自窃喜

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