注意你的水箱和水温

情满潇湘

越野车在野外高负荷驾驶中如果处理不当，非常容易发生“开锅”的现象，遇到此类情况既耽误时间，同时如果处理不当还有可能导致发动机损坏。今天编辑就在这里为大家介绍一下水箱的日常保养和高温水箱的降温技巧，，希望对大家有所帮助。
      高温水箱降温技巧

当车子行驶过程中，发动机盖内突然冒出白色的水蒸气，或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时，即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。处理方法如下：

      步骤一：立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。

      注意：在水温过高甚至开锅的情况下：

      1、不要试图继续行驶，以免造成更大的发动机损坏。

      2、不要尝试打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。

      3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。

      步骤二：经过一段时间后，检查汽车下方是否漏水。

      步骤三：等到水温表指针降到适温位置后，关掉引擎。

      步骤四：用湿毛巾包水箱盖，徐徐地打开第一道开关(约1/4转)，待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开水箱盖，检查水箱内的水量与水质，以及风扇皮带是否有异常。若水量不足，则应慢慢地加水到最高标线附近。

      注意：若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断裂的状况，切勿不可继续驾驶，应立即拨打救援电话等待拖车。若距离修理厂近时，也可以等发动机完全降温后，以低速驾驶的方式将车子开到修理厂维修。切记，不能以正常车速驾驶，否则很有可能造成发动机报废。
日常保养方法

      一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液;亏防冻液时，也可添加纯净水，但入冬时一定要检查防冻液冰点。

      发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查，应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象，要按时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点，防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果，使水泵产生润滑作用，避免

yyy1745

温故而知新

恒达越野

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