目标短轴300p改装作业 柴油发动机 M606

奔驰不错1

从策划到改装及整理工作基本完成 经历了5个月的辛苦工作 各种设计制做和修复 使用的机型国内非常少见 简单介绍一下 m606 奔驰最后一款 全机械柴油增压发动机 直列双偏顶置4气门 调校后性能可达到共轨电喷水平 优点可靠性极高 1 不用电 全机械 没有最让人头痛的电子控制系统 启动后 完全不需要电参与工作 2 不怕水 加涉水器后 可以完全浸没水下 正常工作 3 不挑油 因为没有各种电子控制 所以对燃油要求极低 基本拖拉机能用 它就能用 4 低油耗 理论上 柴油机可以比汽油机节省一半燃料 5扭力大 不解释了 所以非常适合G系列高烧级改装   全新的发动机 和 改装前的样子 可以开工了  发动机就位 和手工制造的不锈钢排气管 支架必须有 由于车以前的基础太差了 还有很多工作要做啊！

[ 本帖最后由 奔驰不错1 于 2013-11-5 23:14 编辑 ]

奔驰不错1

中冷系统 管路改装

[ 本帖最后由 奔驰不错1 于 2013-11-6 00:12 编辑 ]

奔驰不错1

电器系统有大量线路需要 整理出来 已搞定

外观及轮毂在·筹备中


[ 本帖最后由 奔驰不错1 于 2013-11-6 00:38 编辑 ]

原创

短轴+OM606+LED日行灯+天使眼大灯，好玩+实用+时髦的组合，期待试车报告。
另外，OM606的参数能否公布一下，装车后调较的工程量很大吧？
期待.....

长天一色

太牛了。顶一下。

越野瘦猴

美妙的突突突突声音。咔咔。

啊瑁

大作

冰山老夫子

贾兄进气管上的那个东西是什么用途？我也换了这个机器，把EGR直接拆了。你的中冷设计太完美了。

冰山老夫子

Cylinders / arrangement	6/bank, 4 valves per cylinder
file:///C:/DOCUME~1/ibm/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-12724.png
Displacement (bore x stroke) [cm³ (mm)]	2996 (87,0x84,0)
file:///C:/DOCUME~1/ibm/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-25034.png
Compression ratio [:1]	22
file:///C:/DOCUME~1/ibm/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-1385.png
Rated output [kW(PS)/rpm]	130 (177)/4400
file:///C:/DOCUME~1/ibm/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-26461.png
Rated torque [Nm/rpm]	330 / 1600 - 3600

13141391229

很牛 这个机器多少米啊

铁脚骡子

车是463不是461啊，不算是300P的短轴啊！不过支持动手能力强的小贾同学！

奔驰不错1

感谢铁板 设置高亮  300p的设计理念 是我们的改装方向 更高的机械可靠性 通过性 和续航能力 G受 法规 理念和消费者 影响已经妥协了很多 电子化后 可靠性降低了很多 我们想重建一个当年的经典
再报 2个亮点
手动全时分动箱 和 全机械自动档变速箱 它们工作时同样不需要电 不会出现老掌沟国锐遇到的问题 和多位同学玩水造成的损失惨重 还有那奔驰G著名排水地板（地板和门槛一样高 后门的更高些 目的用于开门排水）  也可以重新发挥功能了 目前燃油高压泵在调试中 这需要博士工作站合作 有点复杂  希望可以赶上 库布齐   呵呵


[ 本帖最后由 奔驰不错1 于 2013-11-7 22:17 编辑 ]

sosoclub

理想和梦想的完美结合从你身上开始了

cccc33333

大动作！牛车 ！

狼烟四起789

太牛BBBBBB了

欧阳克

不得不佩服，，，，

山公子

太牛了,顶看,学习

大侠拎壶冲

牛B，成功后把我的300屁改了。

hum

奔驰不错1于 2013-11-7 22:05 发表在13 楼

感谢铁板 设置高亮  300p的设计理念 是我们的改装方向 更高的机械可靠性 通过性 和续航能力 G受 法规 理念和消费者 影响已经妥协了很多 电子化后 可靠性降低了很多 我们想重建一个当年的经典
再报 2个亮点
手动全时分动箱 和 全机械自动档变速箱 它们工作时同样不需要电 不会出现老掌沟国锐遇到的问题 和多位同学玩水造成 ...

看机器好像是全新机器，但是如果根据LZ介绍，这款机器应该是停产机型，因为排放问题，所以请LZ多介绍一下。