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沃尔沃V40

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军旗猎猎

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楼主
发表于 2013-3-13 17:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

   【网上车市 新车实拍】沃尔沃V40沃尔沃于2012年3月日内瓦车展上新发布的车型,作为在国内十分热销的S40换代车型,而在去年北京车展上这一进口紧凑型旅行车已经与大家照过面,按原计划今年年初这款车以进口车身份正式进入中国市场,据悉预售价25万起,这款车的定位明显瞄准了奥迪A3宝马1系以及即将换代上市的奔驰A级,编辑在得知V40已经到达上海的消息后第一时间赶赴进行实拍,可惜的是在为上市前它的保护措施依然严密,拍摄过程中也有诸多限制,因此请大家不要介意它身上的胶布以及内饰的皮套等碍眼物,大体的感受一下即将到来的V40。






    侧面设计十分简洁,从车头延伸至车尾的上扬的腰线看似简单的处理,却带来不错的整体运动效果,低矮的车窗加之镀铬边框的装饰在视觉上也使整车显得更加修长。


    车尾的设计灵感结合了XC60和C30的元素风格,回旋镖式的尾灯与XC60的样式基本如出一辙,而后风挡的样式简直就是将C30的后风挡调整尺寸后直接移植过来,不过相比C30垂直后备厢设计,V40的造型略微凸出立体感更强,尾部整体造型也显得十分饱满。




     最新的“行人安全气囊”也是该车的一个安全技术亮点,相比以往厂商安全设计只注重汽车本身的防护性能来讲,此技术更注重行人的安全,最大限度的减轻碰撞对行人的伤害。在这方面走在了奔驰宝马奥迪等对手的前面。V40的行人安全气囊,这个气囊暗藏在发动机盖下,一旦发生碰撞自动爆开形成缓冲,可以减少行人上半身撞击在发动机盖上的损伤。所以发动机盖的隆起其实为了安装气囊,不单单是修饰车身线条的美化作用。

    车尾后包围处全新V40采用了运动车型常用的双色设计,显露出主打运动风格的特性。排气管方面,入门车型采用了相对保守的隐藏式设计,而实拍车型作为动力更强劲的高配车型则采用了主流的双侧单出设计,更显运动本色。
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沙发
 楼主| 发表于 2013-3-13 17:03 | 只看该作者






    内饰方面,沃尔沃V40延续着一向的精致简约设计风格,特别是具有沃尔沃标志性的悬浮式中央面板。据悉,新面板对采用了更为纤薄的设计,造型也比以往更简洁时尚。
    材质方面,通过增加车门、仪表盘、中央显示屏、空调出风口、一键启动按键以及中控台旋钮等处的镀铬饰边,从视觉上提升了内饰的精致感。




    自动泊车系统很实用,另外还增加了车道偏离预防系统、交通标志自动识别装置、大灯自动调适远光系统等一系列安全行车新技术。8向电动调节和3项座椅记忆,WHIPS颈椎保护系统自然不会缺少。全景天窗和一体式液晶仪表盘等。



    座椅方面,沃尔沃设计一向注重人体工程学和舒适的乘坐体验,从V40展车的座椅外观来看,工艺精细、材质上乘,想必有着不错的舒适性和包裹性,底部镂空的三角型主动安全头枕也颇显运动气质。安全方面,WHIPS颈椎保护系统自然不会缺少,给驾乘者带来更全面的安全保护。





    最新的城市安全系统,能实现50km/h之内侦测到障碍物自动刹停,较之原来的30km/h提高近一倍,基本涵盖了市区行驶的大部分中低速路况。搭配Geartronic 6档手自一体变速箱,技术来自日本爱信。
   进口V40搭载沃尔沃经典的2.0L排量直列五缸增压发动机,有高低两种功率。低功版代号B5204T8,输出功率132kW/5000rpm,峰值扭矩 300Nm/2700-4000rpm;而T5高功版代号B5204T9,功率提升到157kW/6000rpm,峰值扭矩平台扩展至300Nm /2700-5000rpm。
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