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标题: 国产普拉多2.7 3.5 新3.5试验车发动机全图 [打印本页]

作者: zoomchang 时间: 2015-2-10 12:43
标题: 国产普拉多2.7 3.5 新3.5试验车发动机全图
这是刚找到的信息说是 3.5 SFTM 政府行政版已进入号试阶段，2.7和3.5同时上市

个人觉得还是挺值得期待的，毕竟丰田在中国的日子不好过，在不动点脑子就更难了

作者: 远行之人 时间: 2015-2-10 14:20
坐坐沙发啊！

作者: zzy五阿哥 时间: 2015-2-10 14:35

作者: xialixin 时间: 2015-2-10 23:02
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作者: zshhardy 时间: 2015-2-10 23:34
发动机呢 3.5 什么机器？

作者: 马英杰 时间: 2015-2-11 08:03
看看行款有什么改动呀，发动机没有图呀

作者: 越野逸卒 时间: 2015-2-11 09:06
新出3.0和保留4.0就好了。

作者: A猫 时间: 2015-2-11 17:51
据说价格要下探

作者: 缘梦天涯 时间: 2015-2-11 18:54

作者: 何足道 时间: 2015-2-13 02:17
新车据说是2GR-FSE发动机。我查了资料，最大功率和扭矩从数值上高于1GR，油耗也低。但低扭输出曲线并不是越野车的理想曲线，况且压缩比12.8，别说90就是93汽油也别想了。这是台高性能公路车用的发动机，我想丰田应该不会在霸道上选用，除非他们希望这一系列车型更能吸引城市公路用户。

作者: 925越野征途 时间: 2015-2-13 08:46
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: supergoal 时间: 2015-2-14 17:46

何足道于 2015-2-12 18:17 发表在10 楼

新车据说是2GR-FSE发动机。我查了资料，最大功率和扭矩从数值上高于1GR，油耗也低。但低扭输出曲线并不是越野车的理想曲线，况且压缩比12.8，别说90就是93汽油也别想了。这是台高性能公路车用的发动机，我想丰田应该不会在霸道上选用，除非他们希望这一系列车型更能吸引城市公路用户。

不能喝93就不配叫霸道

作者: 田园信士 时间: 2015-3-1 19:01
不知道3.5能否配个手动的，要是有手动就好了

作者: 单枪牧马 时间: 2015-3-1 19:46
标题: 回复 13楼田园信士的帖子
3.5 有手动短轴距版的话很值得期待

否则还是去买中东版的吧

作者: bg4xew 时间: 2015-3-2 15:52

作者: wz1660 时间: 2015-3-3 12:56
新机器看到过图，是7GR新款的发动机。

作者: 周生生 时间: 2015-3-4 20:18
低速3.0发动机配6AT最好！

作者: homeyang 时间: 2015-3-6 10:52
如果能出个2.7 的FJ ，裸车价格在30个，是不是更好卖呢

作者: 抛皮 时间: 2015-3-6 11:19
这个啥意思呢？？？

作者: shichunyu 时间: 2015-3-6 11:59

作者: hansenz 时间: 2015-3-6 16:33
可以研究。。

作者: 啷哩个郎 时间: 2015-3-6 21:57

作者: 嘉铭 时间: 2015-3-10 00:27
等待更新最新消息>

作者: wz1660 时间: 2015-3-10 12:01
[quote]何足道于 2015-2-13 02:17 发表在10 楼

新车据说是2GR-FSE发动机。我查了资料，最大功率和扭矩从数值上高于1GR，油耗也低。但低扭输出曲线并不是越野车的理想曲线，况且压缩比12.8，别说90就是93汽油也别想了。这是台高性能公路车用的发动机，我想丰田应该不会在霸道上选用，除非他们希望这一系列车型更能吸引城市公路用户。
普拉多3.5是7GR发动机，不是2GR。

[ 本帖最后由 wz1660 于 2015-3-10 12:08 编辑 ]

作者: 沙州周末 时间: 2015-3-10 13:29
可能是汉兰达的发动机。

作者: 单枪牧马 时间: 2015-3-10 16:26

wz1660于 2015-3-10 04:01 发表在24 楼

[quote]何足道于 2015-2-13 02:17 发表在10 楼

新车据说是2GR-FSE发动机。我查了资料，最大功率和扭矩从数值上高于1GR，油耗也低。但低扭输出曲线并不是越野车的理想曲线 ...

目前只能基本确定这台发动机是tacoma上的发动机

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